北京
迈凯伦主力超跑750S要换代了，接班的可能叫McL 820。当地时间29日，据外媒Autocar报道，迈凯伦在伦敦的一场宣传活动中暗示了这一名称，新车计划2027年推出。
“820”这个数字不是随便起的。按照迈凯伦一贯的车型命名规则，它预计代表新车拥有820马力的动力输出。如果达到这一数字，McL 820将成为迈凯伦迄今动力最强的常规量产车型。
这个动力水平放在同级里是什么位置？报道给出的参照是：接近搭载V12发动机的法拉利12Cilindri、阿斯顿·马丁Vanquish，以及法拉利296、兰博基尼Temerario等中置发动机超跑。
动力来源是一套全新的混合动力系统。迈凯伦首次自主研发并生产两套全新混合动力系统，McL 820将采用其中一套，预计以V8发动机为基础。
命名方式也在变。配备手动变速箱的限量版McL 6GT率先采用了新的命名方式，McL 820的预告表明，“McL”前缀有望延伸至迈凯伦的主力车型。这将是迈凯伦被阿布扎比投资基金L’imad收购后推出的首款全新常规量产车型。
老车这边已经在收尾。750S所属车系从最初的720S一路发展至收官特别版788HS，历经多个版本，上市近10年后将在2027年停产。迈凯伦近日宣布，开始接受750S的最后一批订单。
McL 820预计将在迈凯伦逐步停产另外两款主力车型之际推出，分别是搭载V6发动机的Artura超跑，以及更注重豪华体验的GT。迈凯伦首席运营官斯特劳恩表示：“迈凯伦这样的小公司承受不起停产的代价。但我们会尽可能快地逐步推出新产品，而且距离新车问世也不远了。”
除了更新品牌形象和车型命名方式，迈凯伦还计划大幅扩张业务：
- 在英国建设第二座工厂
- 开始自行组装发动机
- 推出更多新车型
未来，迈凯伦的产品阵容将围绕三大方向展开：传统超跑、与保时捷卡宴竞争的前置发动机SUV，以及W1等限量生产的终极系列车型。
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