浙江
11月1日消息，一汽红旗今日再次围绕红旗G919的城市智能配置进行介绍，重点放在灵犀座舱5.0+和红旗司南组合驾驶辅助5.0 Max。该车已于10月25日上市，目前共有拓境，御境和限定三个版本，官方指导价分别为34.98万元，38.98万元和42.98万元，相邻版本均相差4万元。
三款车都是增程式五座SUV，采用二加三座椅布局，长宽高为5135毫米，2050毫米和1950毫米，其中车长包含车尾背包，轴距2900毫米。行李舱容积为950升，三个版本的车身尺寸和基础空间保持一致。
动力系统由2.0T直列四缸增程发动机和四台永磁同步电机组成，采用四轮驱动。四电机综合最大功率620千瓦，约合843马力，综合扭矩1320牛米，前后桥各自承担310千瓦和660牛米。增程发动机最大净功率155千瓦，最大扭矩340牛米，厂家公布的零百加速时间为4.5秒。
三款车均使用800伏平台和62.9千瓦时亿纬动力三元锂电池，CLTC纯电续航280公里，CLTC综合续航1350公里，WLTC纯电续航220公里。三款车都配80升油箱，CLTC与WLTC数据采用不同测试工况。电量从30%充至80%的厂家测试时间为0.2小时，也就是12分钟，实际速度会受到充电设备，环境温度和车辆状态影响。三款车都支持6千瓦对外放电。
底盘采用非承载式车身，三款车均为前后双叉臂悬架，并配有后桥电控机械差速锁。拓境版的前差速锁需要选装，御境版和限定版直接配备。空气悬架从御境版开始提供，支持软硬和高低调节，车身可向上升高70毫米或向下降低50毫米，并带一键调平和魔毯感知功能，拓境版使用常规悬架。
拖车方口，线束及2.5吨拖挂资质在拓境版和御境版上需要选装，限定版为标准配置。三款车虽然都提供牵引固定钩，但完整拖挂能力仍要结合相应硬件和车辆资质使用。
驾驶辅助方面，三个版本都采用红旗司南组合驾驶辅助5.0 Max，硬件包括1个384线激光雷达，双目前感知摄像头，12个超声波雷达和1个毫米波雷达。厂家给出的前向最远感知距离为400米，实际识别能力会受到天气，光线和道路环境影响。
功能覆盖自适应巡航，车道居中，并线辅助，高速和城市路段辅助，辅助上下匝道，信号灯识别，遥控泊车，记忆泊车及循迹倒车。御境版和限定版另有红外夜视。整套系统属于L2级组合驾驶辅助，部分能力还会结合使用条件和后续升级开放，驾驶员需要持续观察道路并负责车辆控制。
座舱搭载8295P芯片，三款车共同配有17.3英寸中控屏，12.3英寸仪表和抬头显示系统，并支持CarPlay，HiCar及CarLink手机互联。灵犀座舱5.0+提供四音区语音，免唤醒，连续识别和可见即可说，同时支持媒体，电话，导航及车辆功能控制。5G网络，在线升级和手机应用远程控制也覆盖三个版本。手机应用可远程调节空调，座椅与充电状态，并查询车辆信息。
三款车的主驾驶座椅均支持八向电动调节和四向腰托，并带记忆，加热，通风和按摩。拓境版副驾驶为四向电动调节，提供加热和通风；御境版与限定版升级八向电动调节，增加四向腿托和按摩。后排座椅均支持电动靠背调节和比例电动放倒，御境版与限定版还提供后排加热和通风。方向盘加热覆盖三个版本。
后排17.3英寸吸顶屏，车载冰箱，第二排小桌板和手动遮阳帘，在拓境版上归入城市舒享选装包，御境版和限定版则直接配备。三款车都使用18扬声器系统并支持7.1.4杜比音效，座椅面料为超纤与PVC组合。拓境版配一个50瓦无线充电面板，另外两个版本增加到两个，电动方向盘调节也从御境版开始提供。前后排各设两个USB或Type-C接口，最大充电功率为60瓦。
限定版进一步配备20英寸AT轮胎，大饼造型轮毂，聚脲底护板和拖挂资质。20英寸AT轮胎在拓境版与御境版可以选装。三款车型的核心动力和智能硬件保持一致，4万元一级的价差主要落在空气悬架，前差速锁，红外夜视，副驾驶舒适功能和后排娱乐配置上。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
