2026赛季TCR China年度收官战在浙江国际赛车场落幕。绍兴收官周末,FIA TCR世界巡回赛与CTCC中国杯同场举办,8台领克03+ TCR赛车列阵参赛,在首个完整赛季即拿下2026 TCR China年度车型总冠军。
收官站中,领克03+ TCR赛车由多支车队共同使用。领克捷凯车队朱戴维、张志强、王日昇、韩东君,以及捷凯车队李光华、符谷祥,汽车之家By300+车队梁奇,300+车队杨政等8位车手同场出战。本赛季该车已面向客户车队开放销售与交付,同一车型在多车队条件下接受实战检验。
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同一周末,领克纵横车队派出5辆领克03+赛车参加CTCC中国杯,收获两冠两亚一季,与TCR China战线形成双线作战。
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作为首台完全自主研发、制造并获WSC注册认证的中国量产TCR赛车,领克03+ TCR于2025年12月发布,2026年3月在意大利WSC完成认证并推向全球市场。赛车搭载Drive-E 2.0TD T6涡轮增压发动机与Xtrac 1046六速序列式变速箱,最大马力350PS;时速200km/h时,全新空气动力学套件可提供4700N下压力。
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从发布、认证、交付到完整参赛,领克03+ TCR在首季便完成年度车型总冠军闭环。公开参数与赛场成绩相互印证,也为这款客户赛车的首个赛季交出可核实的技术答卷。
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