央媒发声 ，高调官宣饶斌奖花落60岁王传福！调查谣言不攻自破了

你敢信吗，五个月前全网铺天盖地传王传福被调查被带走，不少人都搬着小板凳等着看比亚迪的笑话。结果最近苏州的第三十三届中国汽车工程学会年会上，60岁的王传福安安稳稳站在颁奖台上，双手接过了国内汽车行业分量最重的饶斌奖奖杯。他现场就说了一句话，想做一道证明题，证明中国新能源可以，中国汽车可以。台下瞬间掌声雷动，之前传得有鼻子有眼的谣言，这下连半点儿站得住脚的余地都没了。

五月份那阵的风波闹得确实邪乎，当时有官方通报提了好几家车企因为OTA锁电被约谈，没点名，有人图省事跑去问AI要名单。AI最擅长一本正经胡说八道，直接编了一份要素齐全的名单出来，截图一流出瞬间炸了全网，比亚迪和王传福直接被顶上风口浪尖。那阵子社交平台搜王传福，跳出来的联想词全是难听话，有人冷嘲热讽有人捏着汗等瓜，场面闹得好像比亚迪马上要扛不住似的。

王传福压根没下场掰扯，整个风波期间他半句解释的话都没说，连朋友圈都没发一条。五个月时间他就干了三件事，股东大会公开接下来的发展规划，连任比亚迪董事长兼总裁，最后去领了饶斌奖。每一件拿出来都比他辩一百句管用，这股稳劲儿，真的太符合大家印象里的王传福了。

很多外行可能没听过饶斌奖，但是在汽车行业里，这三个字的含金量重到能压得住场。这个奖2013年设立，遴选标准特别严苛，历届得主掰着手指头数没几个，个个都是在中国汽车发展史上留下浓墨重彩一笔的狠人。王传福这次拿奖，还有个特殊身份buff，他是有史以来第一个拿这个奖的新能源车企掌门人。

央广网等多家央媒第一时间就发了颁奖通稿，直接给王传福定了四个标签，有胆有谋的战略家，崇尚技术的工程师，敢想敢干的实干家，胸怀家国的实业家。这几个标签安在别人身上可能有人要挑刺，搁王传福这儿，懂行的人真找不出什么能反驳的点。

这人本身就有股旁人比不了的轴劲儿，不爱应酬不爱抛头露面，连公司年会都是上台讲两句就赶紧溜，所有精力几乎全砸在搞技术上。比亚迪去年全年研发投入634亿元，连续两年霸占A股上市公司研发投入排行榜第一名，今年一季度又砸进去113亿，累计总研发投入早就突破了2500亿。他手底下养着12万名研发工程师，他自己戏称这是技术鱼池，把各种核心技术提前攒在手里，市场什么时候有需求直接捞出来就能用，这比喻听着接地气，效果是真的好使。

要读懂王传福为啥能走到今天，还得往回翻他的早年经历。1966年他出生在安徽无为县的普通农家，家里一共十个孩子，全靠父亲做木匠的手艺维持生计，住的土房还漏风，日子过得紧巴巴的。他13岁那年父亲积劳成疾走了，家里的顶梁柱直接塌了一半，五个姐姐陆续嫁人，年幼的妹妹也被送到亲戚家寄养。他初三那年母亲也撒手人寰，还不到15岁的年纪，就成了父母双亡的孤儿。

换别人摊上这种事可能早就被生活压垮了，但他有个特别疼他的哥哥。哥哥王传方二话没说直接退学打工养家，嫂子嫁过来之后也没半句抱怨，主动把照顾小叔子的担子揽到自己身上。王传福后来自己说过，高中三年是全家最难的时候，哥嫂做点小生意赚的钱，一分一毛攒下来全给他送到学校当生活费。

他知道这钱赚得有多难，寒暑假从来不回家，一个人留在学校里看书，蜡烛烧完了就凑着窗外的月光接着学，有次看得太投入差点把被子点着。他那时候还动过辍学打工的念头，跟哥哥说自己不想念书了，帮着家里减轻点负担。结果哥哥直接给了他两耳光，扔下一句话，砸锅卖铁也要供你把书读完。

现在回头看这两耳光，某种程度上真的改写了后来中国汽车工业的走向。1983年王传福以全校第一的成绩考进中南矿冶学院，读冶金物理化学专业，四年之后直接保送北京有色金属研究总院读研。留院工作之后26岁就被破格提拔成301室副主任，是全院最年轻的处级干部，按正常路径走下去他绝对能当个很出色的学者。

后来1993年研究院要在深圳开电池公司，派他过去当总经理。他到了深圳才发现，那时候满街有钱人拿的大哥大，里面一块镍镉电池就要上千块，他翻行业报告还发现日本正在淘汰本土的镍镉电池产线，但全球的市场需求缺口大到离谱。他脑子里的创业弦一下就绷紧了。

1995年29岁的王传福直接辞了人人羡慕的铁饭碗，决定下海造电池。那会儿随便一条镍镉电池全自动生产线就要几千万，他兜里半毛钱启动资金都没有，找遍了人脉最后找到表哥吕向阳。吕向阳后来回忆说，自己当时根本不看好电池行业，搞不好就直接成先烈了，但他信王传福这个人，老实聪明还轴，思来想去直接掏了250万借给他。

搁1995年这250万都能在北京买25套百平的房子，可落到王传福手里，连半条日本淘汰的二手全自动产线都买不起。换别人可能直接就放弃了，王传福直接搞出了堪称野路子教科书的解决办法，把日本全自动生产线的每一道工序全拆碎了研究透背后的化学原理和工艺逻辑，直接用人工替代机器跑流程。

几个人管配料搅拌，几个人管涂布裁切，剩下的人管分拣检测，设备缺了就自己动手焊，工具不好用就自己改，连防护手套都是洗了又洗反复用。别人用上亿的流水线造电池，他领着20多号人在深圳莲塘的破旧车间里手搓电池，当时业内人都笑他疯了，日本三洋松下的全自动线都不敢保证百分百良品率，你一个草台班子凑出来的流水线也敢凑这个热闹。

王传福根本懒得理这些闲言碎语，天天泡在车间里，一道工序接一道工序死磕，出了次品他自己上手查问题。就这么土法炼钢硬干了两年，1997年比亚迪卖出去1.5亿块镍镉电池，直接拿下全球40%的市场份额。等那些之前嘲笑他的日本同行反应过来，这个中国人早就站到他们家门口了。到2001年比亚迪已经是镍镉电池全球第一，镍氢电池全球第二，锂电池全球第三，2002年直接赴港上市募集了16.5亿港元。

后来他收购西安秦川汽车宣布要造车，消息一出比亚迪股价当天直接崩盘，基金经理排着队打电话骂他，放狠话要把他的股票抛到死。一个造电池的跨界去造车，搁谁听着都像是玩票胡闹。可他算得门儿清，电动汽车核心就是电池，这玩意儿他早就玩得门儿清。

早年刚造车那几年比亚迪没少挨骂，车型的借鉴痕迹明显，同行都叫他拼图车企，段子手编了一堆段子调侃他。王传福半句话不辩解，闷头死磕核心技术，电池电机电控甚至功率半导体全都自己搞，除了轮胎和玻璃剩下的零部件几乎全自研。别人笑他痴人说梦，他靠这股劲儿熬过了最苦的十年。

2015年比亚迪第一次登顶全球新能源汽车销冠，2020年刀片电池发布，钢针穿刺都不起火不冒烟，直接把整个行业的安全标准拉高了一个档次。2022年比亚迪直接宣布全面停产燃油车，当年卖了186万辆新能源车，直接超过特斯拉坐稳全球销冠，早年山寨王的绰号再也没人提了。今年前九个月比亚迪累计销量超过313万辆，新能源累计总销量突破1820万辆，8月份单月销量直接干翻大众，冲到全球车企第二的位置。

他从来都懒得跟谣言多掰扯，用实打实的成绩打脸比啥都管用。前阵子他拿出30亿设立教育慈善基金，专门给高校发奖学金做新能源技术科普，累计已经激励了超过6000名优秀学生。他自己就是靠哥嫂砸锅卖铁读书走出来的，现在就想帮更多读书的孩子多走点顺路。

60岁的王传福现在半点儿退休的意思都没有，连任董事长之后还定了目标，五年之内要做到全球汽车行业销量第一。从安徽无为县的茅草屋走到今天的领奖台，他这半辈子走得稳当又扎实，真金从来都不怕火炼。

参考资料：

央广网 王传福荣获2026年度汽车工业饶斌奖

澎湃新闻 被AI造谣？比亚迪、特斯拉、蔚小理等辟谣被约谈：不实

IT之家 王传福：5年后比亚迪规模将做到真正的全球第一