北京
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墨西哥大奖赛开赛前，赛事干事就一号弯与四号弯的赛道边界问题向车手发出专门警告。干事明确，周日正赛中凡在这些弯角驶出赛道并因此保住位置的车手，须立即让出所得名次。
这一警告的背景是去年的混乱。正赛起步阶段，多名车手在一号至三号弯之间的缓冲区切弯，部分人随后归还了此前取得的位置，但比赛中关于名次是否已正确恢复的争议一直未停。四号弯外侧的缓冲区同样成为争议焦点，这在以往该赛道的比赛中也曾出现。干事表示，此次明确执法方式，是为了确保车手既不会因切弯获利，也不会因切弯而吃亏。
针对本场比赛，干事给出的具体规则是：在第一圈以及任何一次比赛恢复后的第一圈，一号至三号弯、四号至六号弯区域内的所有赛车，一律默认同时处于进攻和防守状态。按照现行准则，赛车在这些区域驶出赛道，且与紧邻其后的赛车保持住位置（由干事判定），可能被视为获得了持久优势——除非该位置在一号至三号弯区域切弯的情况下于四号弯前让出，或在四号至六号弯区域切弯的情况下于十二号弯前让出。
换言之，起步与重启阶段的一号弯序列被单独列出，切弯保位不再有模糊空间，让位的时间节点也被划定到具体弯角。
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