河南
郑州又一项重磅专项规划进入收尾阶段。郑州市低空经济发展规划（2026—2035年）这份预算208万元的规划自年初签约启动，如今就要亮相了。
低空经济发展迎来重要窗口期。郑州是全国首个、目前唯一获批的航空港经济发展先行区，拥有独特的政策红利与硬件支撑；叠加京广、陇海两大国家级铁路干线交汇，米字形高铁枢纽成型，区位优势十分突出。
中国地形三维图 ©网络 仅供参考
在“十五五”阶段，郑州将系统谋划低空经济发展布局与实施路径：依托上街机场、登封少林机场，搭建全市通用机场一体化管理体系，织密通航机场网络；打造CBD+北龙湖+龙子湖+中牟低空网络示范区，提速低空基础设施建设；同步推进上街区、登封市、郑东新区、管城区等一批低空经济特色园区建设，持续招商引资、推动项目落地。
郑州都市区通用航空机场总体规划布局图©官网 仅供参考
低空经济利好持续释放。除《郑州市低空经济发展规划（2026—2035年）》即将面世外，“环京低空企业” 外迁合作交流会今日举办。本次交流会由河南低空经济产业园承办，重点推介郑州市管城区低空产业承接优势。
河南低空经济产业园坐落于金岱经济技术开发区核心板块，总投资约8亿元，占地约400亩，厂房建筑面积12万平方米，配套10栋办公楼，建筑面积5.6万平方米。园区围绕‘低空+制造、低空+物流配送、低空+平台、低空+培训竞技、低空+展销交易、低空+配套服务’六大方向开展招商布局。
管城区低空经济产业园效果图©官网 仅供参考
此外，在建的中原低空飞行器展销交易中心占地40余亩，室内展销展厅面积7000余平方米，目前主体结构及外立面工程已完工，计划年底交付投用。
咱们把目光再聚焦到上街片区：近日，2026郑州航空航天产业科技大会在郑州航空工业管理学院开幕。上街机场已取得民航局A1类通用机场许可证，配套2000米跑道，为4C级通用机场，是国内接驳能力第一梯队的通用航空机场，也是郑州国家通用航空产业综合示范区的核心载体，承担着通航产业集聚发展的核心平台功能。
其中总投资8亿元、占地270亩的上街低空经济产业园成为论坛交流环节的焦点，据了解一期部分楼宇已竣工，其余楼栋正在内部装修或陆续投用，重点布局直升机维修、大型无人机总装等核心业态。
上街区低空经济产业园效果图©官网 仅供参考
通航产业示范区，是上街“十五五”规划明确打造“三区一新”的重要一环。片区锚定“建设全国领先的通航产业示范区”目标，重点推进三大任务：
一是做强机场枢纽。实施设施提标、空域提效、功能提级三大工程，持续完善机场软硬件配套，保障飞行安全高效；优化飞行审批流程，最大化盘活空域资源；拓展机场多元功能，推动上街机场从单一通用机场向综合性交通枢纽转型。同时联动登封少林机场、洛阳伊滨机场等，加快构建全省低空飞行网络，打造辐射中部、联通全国的低空立体门户，服务全省对外开放高地建设。
二是做旺产业生态。补齐制造链条短板，依托低空经济、临空科技两大产业园，重点引进通用航空器整机、工业无人机、电动航空器制造项目，同步培育零部件、航电系统、复合材料、机载系统等上游配套产业，构建 “零部件—整机制造—试飞交付” 全产业链闭环。放大配套服务价值，打造中部首个综合性通航维修保障基地，推动维修、定检、航材供应等业态集聚，降低企业运营成本、完善产业配套，以高质量服务赋能产业提质增效。
低空经济作为战略性新兴产业，是新质生产力的典型代表，也是培育经济新动能的重要赛道。郑州兼具优越区位条件与扎实硬件基础，发展低空经济具备得天独厚的优势。“十五五”时期是郑州低空经济发展的全新起点，随着顶层规划落地、机场配套升级、产业园区陆续建成投用，郑州低空经济必将乘风而起、振翅高飞。#郑州规划#珂尔视野#郑州低空经济发展规划
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