北京
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。
轻商“硬核承载”再上台阶，产品迭代锚定真实运营场景
轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、杭州桐曜达成1000台战略签约并完成首批星享F1E吉冷鲜交付，以定制化冷藏运力回应区域冷链物流绿色升级的刚性需求。
甲醇电动技术破局，重卡干线物流迈入“经济性”新拐点
重卡10月销量959辆，1-10月累计同比增长32%。政策对“干线拓展”与“绿色燃料”的并行支持，使甲醇电动的场景价值进一步显化。远程星瀚H与星瀚G双车从杭州、北京出发，跨越6116.3公里在新疆哈密会师，完成了一场甲醇电动重卡长途干线实测。星瀚H在全球标载工况下百公里醇耗76.8L，每公里能耗成本约1.14元，较同路线柴油重卡节省约55%，较天然气重卡节省约33%，将“甲醇电动跑干线”从技术可行性推进到了运营经济性可测算、可复制的阶段。
智能驾驶与客运电动化并行，新能源客车拓宽绿色出行边界
远程新能源客车10月销量649辆，1-10月累计同比增长50%。在南京绿色数字智能交通博览会上，首次公开亮相的Robobus C6E与Robobus C8E两款高阶智能驾驶产品，将“人工智能+交通运输”的政策导向转化为可展示、可体验的整车能力。在山西太原举行的产品推介会上，远程星际客车完成31台订单签约，围绕城间客运低碳转型与区域客户形成实质性合作。
全球化生态持续深耕，从奖项背书走向本地嵌入
海外市场方面，10月远程国际发运量1003辆，同比增长130.6%。远程超级VAN先后获得印尼Marketeers Editor’s Choice Award“Breakthrough LCEV of the Year”与爱尔兰Fleet Transport Awards“Large Electric Van of the Year”奖项。挪威车展上，超级VAN四驱版完成首秀；在法国朗吉斯生鲜果蔬批发市场，2027款超级VAN以“More for Business”为主题完成上市，将产品发布嵌入欧洲城配最严苛的真实运营场景；芬兰市场则首次引入超级VAN与星享V7E，北欧布局再落一子。目前，吉利远程海外业务已覆盖70多个国家和地区，布局170多个销售网点与220多个售后服务点，形成了从产品交付到售后保障的本地化支撑体系。
从星瀚H、星瀚G干线实测的经济性验证，到星智T9E Max对轻卡承载标准的重新定义，再到Robobus的前瞻亮相与超级VAN在欧洲多个市场的同步落子，吉利远程正持续把政策红利兑现为可落地、可感知的产品渗透力。“金九银十”的圆满收官，不只是一份销量答卷，这种全场景、全赛道的体系化能力，才是吉利远程持续领跑行业的真正底牌。
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