北京
“买车阿五年技术不过时，用车十年维修不操心。”这是大多数车主非常质朴的心愿。奕境X9把限时权益变长期契约，给家庭用户吃了一颗定心丸。
10 月 27 日，奕境汽车品牌总经理曾清林在微博发布正式官宣信息：奕境 X9 上市阶段限时推出的“整车+三电+双腔空悬+增程器的终身质保限时福利”，正式升级为长期固定权益，不再设置到期的时间，并且承诺新车不涨价、不加价，而且是面向所有的非营运车辆开放。
奕境X9的真“终身”，有多超值？
终身质保，字面意思就应该是车辆的全生命周期提供整车全包保障。但车企在实际政策执行时，却会在质保宣传海报上印上一行小字，细看的话，差距真是不小。有的只保质量问题，有的不保正常磨损和消耗，有的绑定人而非绑定车，卖车后下一任车主就享受不到，二手车的残值受影响。还有的限制行驶里程，还有的限制在4S店维修保养和销售过户。
敢于做到真终身质保，才是造车的真底气。比如，这一次奕境X9将终身质保改为长期固定权益，质保范围覆盖整车、三电系统、增程器、双腔空气悬架，而且是不限里程、支持直系亲属过户后权益的保留。每一条承诺，都戳到了用户的心尖上。要知道，单根空悬总成的更换费用就会动辄上万。所以，我们就做个简单的价值估算，这套质保权益的综合价值超过了2万元。
关于直系亲属过户保留质保权益，还特别说明，支持首任非营运车主的父母、子女、配偶之间过户后质保权益还能随车保留，降低了家庭用户的长期持有成本。
定位为第二代家庭旗舰的奕境X9，不仅懂家用车的产品功能痛点，更是看懂了家庭的用车痛点。作为东风和华为乾崑全栈原生共创的大型SUV，这款新车的官方指导价为28.98万元-36.98万元。根据官方信息显示，上市24小时大定就突破了9157台，其中，中高配的订单占比达到了95%，成交均价更是超过了34万元。这也意味着，大多数用户选择了带空悬的配置，而这一次的长期固定权益，可以说是送给了准车主们一个巨大的福利，也让用户买得省心、用得更安心。
奕境X9的底气，来自东风与华为的“境模式”。
东风57年的造车积淀，再加上华为乾崑全栈能力，两大行业“巨轮”用“境模式”撑起了奕境 X9的终身质保。
定位为家庭大六座SUV的奕境X9，全系标配了华为乾崑 ADS5、首批搭载鸿蒙座舱 HarmonySpace 6，在30万以内，它是唯一配四激光的大六座SUV，用四激光融合感知的方案，再加上三排平权的车内大空间，既有高“智能”，又有“家庭实用性”。
最关键的是，HUAWEI XMC乾崑赤兔平台、乾崑车载光、乾崑车云、鲸鳍通信系统，它们从底层架构到上层体验全面打通，所以，这也是一台真正意义上能在全生命周期内会持续进化、常用常新的智能汽车，为奕境X9的长期质保“兜底”提供了产品层面的保障。
央企售后服务，不只是“修东西”，而是建体系。
在汽车领域，东风从基础材料、核心部件、系统集成到整车制造，全链条自主可控。91%铝合金底盘、798万公里的路试，这是奕境X9敢于终身兜底的体系账。也正因为这份央企实力，奕境品牌才有实力为用户做到用车全生命周期的兜底。
双腔空悬，是高端底盘中维修成本最高的部件之一，气囊、气泵随使用年限的增加会存在老化漏气、泵体磨损的风险，奕境X9将整车、三电、增程器、双腔空悬全部纳入终身质保，并且做到了不限里程。
这种“兜底”的背后，是央企对产品品质的自信和用户口碑的长期投入。在当下，可能也只有央企才敢把空气悬架、增程器这类高成本的部件纳入终身质保，直接降低用户十年用车周期的维修风险。
电车圈观察：
买新能源车，质保权益确实是最应该盯紧的环节之一，但关键不是“有没有终身质保”，而是看懂质保背后的限制条件。很多品牌宣传的“终身质保”都附带了首任车主、非营运、年里程上限、全程4S店保养等硬性门槛，一旦踩线，权益直接作废。而奕境X9，把限时营销福利果断转为常态化的保障，把最贵最核心的大件写进长期保障，直接回应家庭用户最怕的长期成本。跳出了行业短视营销的怪圈，不追求短期流量，奕境用央企视角承担长期成本压力，把服务权益沉淀为品牌长期资产。用真诚的服务承诺，让用户买得安心、用得放心。
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