赛力斯 10 月销量同比腰斩，交出最难看的一份产销快报

2026年11月1日晚间，赛力斯披露10月份产销快报。数字比市场预期的更冷：当月汽车销量27037辆，同比下降50.29%；产量26706辆，同比下降52.34%。其中新能源汽车销量24921辆，同比下降51.57%；被业内普遍视作问界品牌口径的"赛力斯汽车"销量22105辆，同比下降54.69%；其他车型2116辆，同比下降27.73%。把时间轴拉长，1—10月公司累计销量310198辆，同比下降21.48%；新能源累计281442辆，同比下降20.96%；赛力斯汽车累计249377辆，同比下降23.27%。

单月同比腰斩、累计两成下滑、产量同步收缩——这三条线同时向下，说明这不是某一次统计口径的抖动，而是终端、排产、账本三端同时在承压。

去年10月恰好是赛力斯的历史峰值,摊开数据看2025年10月，赛力斯汽车总销量54384辆，同比增长25.10%；新能源销量51456辆，同比增长42.89%，是当时首次突破单月5万辆的历史最高点，其中问界系列贡献48788辆。

销量之下是财务。10月30日晚，赛力斯发布2026年三季报：第三季度营收280.8亿元，同比下降41.66%；归母净利润14.2亿元，同比下降40.12%，但环比实现由亏转盈（环比增长157.5%）；扣除非经常性损益后净亏损13.65亿元，同比下滑159.54%，环比亏损收窄约45%。前三季度累计营收855.73亿元，同比下降22.58%；归母净亏损2.97亿元，而上年同期为盈利53.12亿元；扣非归母净亏损37.44亿元。上半年归母净利润亏损17.17亿元，其中包含对因技术迭代、车型换代而适配性有限的存量资产计提的资产减值约17.5亿元。

赛力斯在财报中把利润承压归因于三点：一是外部环境与行业周期导致新能源汽车核心零部件价格上涨，给整车成本带来阶段性压力；二是研发投入规模与强度同步提升，前三季度研发费用56.89亿元；三是原有子公司不再纳入合并范围，核算方式由成本法变更为权益法，非经常性损益增加。从费用结构看，第三季度毛利率21.0%、环比提升0.1个百分点，销售费用率13.6%、同环比均改善，研发费用率升至7.0%。

有业内人士评价，赛力斯与华为的合作摇摆不定，或是影响问界汽车10月份销量的一个主因。

今年9月15日，鸿蒙智行与赛力斯同步官宣合作模式调整：问界依旧留在鸿蒙智行体系内，但产品定义、产品设计、品牌营销、渠道零售、服务体系转由赛力斯主导，华为终端转为技术赋能，继续供给鸿蒙座舱、乾崑ADS智驾、途灵底盘等方案。

9月16日，问界向渠道伙伴发函启动门店协议换签，合作主体由华为终端切换为赛力斯关联公司，并以当日为界分账：此前订单服务费由华为结算，此后由赛力斯承接。9月24日，余承东公开回应称，是赛力斯主动提出想要自主主导品牌运营，华为选择支持，后续资源将向智界、享界、尊界、尚界倾斜。

9月30日，双方签署新一期五年合作协议，联合组建问界业务专属团队，同一天新M8开启预售。11月2日，赛力斯对外表示，公司与华为是"长期、稳定、互信的战略合作关系"。

虽然双方的合作在10底尘埃落定，但在10月份关于问界汽车的舆论依旧震荡不止。

2026年10月的问界，被一起致死的碰撞起火事故推上了舆论场的中心，也恰逢品牌归属调整与销量下行的双重窗口，形成了一场口碑与经营叠加的压力测试。

10月17日23时25分许，一辆问界M9（参数丨图片）增程版行驶至陕西省榆林市神木市一处交汇路口时撞上路口方形交通信号灯立柱，车辆前部随即起火并迅速蔓延，整车最终烧成骨架，现场监控视频在网络快速扩散，"电池爆燃""智驾失控撞击"等猜测随之登上社交平台热点。

10月21日，神木警方通报该事故系一起单方事故，车上仅驾驶员一人、已不幸遇难，未波及其他车辆与行人。

同日"问界用户服务"发布《关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明》，称"深表痛心"，并经初步核实表示事发时车辆处于人工驾驶状态、行经交汇路口时车速为139.1km/h（事发路段限速50km/h，超速幅度接近178%）、因车速过高撞击立柱后起火、起火位置为车辆前部、事发前车辆未见异常，起火原因初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏导致燃烧，碰撞后车辆紧急呼叫（eCALL）系统即时触发并接通、问界道路救援中心同步拨打122上报协助救援，同时明确将"电池爆燃""智驾撞击"定性为不实信息，恳请公众不信谣不传谣，并强调正全力配合相关部门调查、详细结论以官方最终调查结果为准，问界客服进一步回应139.1km/h这一数字系依据车辆后台（EDR）数据核实。

向内销量腰斩，11月赛力斯发布财报后在对外投资者沟通记录中表示，目前问界全系正推进欧盟WVTA E1整车型式认证，验证周期长、环节多，是高端车进入欧洲市场的必经门槛。另外，天天电动获悉赛力斯对外出口车型将会搭载博世的智能辅助驾驶系统。