格力老大地位被结束，击败它的是国内最大空调集团，日收十亿

格力坐了24年的空调老大位置，为什么会被美的拿走？一家日收入超过10亿元的家电集团靠什么胜出，正在冲击前三的小米又能否再次改写格局？

要回答这些问题，得先看清格力曾经有多强。从1996年上市算起，格力当了整整24年的空调老大。

这些年里，它扛过价格战，打过十几轮专利官司，“好空调，格力造”成了几代人的国民记忆。巅峰时，格力一家的空调销量比美的、海尔加起来还多。

如今的数据却很残酷。2024年年报显示，美的营收4090.84亿元，首次突破4000亿元大关，平均每天进账超过11亿元；格力营收1900.38亿元，同比下滑7.26%。两者相差2000多亿元，美的的体量已是格力的2.15倍。

份额上的变化更直观。奥维云网统计，2024年美的家用空调线下份额35.9%，线上份额33.2%，两项都排第一。格力在线下被拉开差距，在线上更难以抗衡，“空调一哥”的位置在数据上已经换人。

业绩分化还在加剧。格力最新一份三季度成绩单显示，营收366.78亿元，净利润39.96亿元，同比大跌43.31%；美的同期单季营收1073.22亿元，净利润149.47亿元，同比增长25.93%。同样卖空调，两家的处境已经截然不同。

格力和美的的位置刚刚调换，空调行业又迎来一轮新的冲击。2025年6月底，东北提前热出了往年8月的温度，当地空调市场随即爆发。短短几周，销量增长七八倍，安装师傅的产能很快被挤爆，各品牌积压的订单动辄数万甚至十几万台。

厂家只能从全国各地调派工程师傅驰援东北。往年夏天，都是东北师傅去广东、四川出差，这种反向支援还是头一回。东北成了空调大战的局部战场，整个行业也可能再次迎来格局巨变，背后最受关注的变量就是小米。

卢伟冰提出，小米空调要在2025年进入行业前三，2030年成为行业双雄之一。去年，小米空调以680万台的销量升至行业第四，今年上半年又显出超越海尔的势头。整个行业都察觉到，这个“野蛮人”已经站在门外。

东北这轮空调紧缺有两个直接原因，第一是保有量低。国家统计局数据显示，截至2023年，黑龙江、吉林、辽宁每百户家庭空调保有量分别为15.6台、21.5台和65.6台，远低于全国平均水平。东北夏季凉爽、高温期短，过去确实用不上空调。

不过保有量低也说明增长潜力大。一旦气温明显升高，需求会集中释放，很可能超出本地商家的承接能力，今年就是这样。

第二是安装难。为了抵御严寒，东北建筑的墙体普遍更厚，哈尔滨甚至有墙厚约1米的老式砖混房，打孔非常费力。

据媒体报道，在河南，熟练工程师一天最多能装15台空调，在哈尔滨同样时间只能装5到7台。美的等品牌还专门派出一批打墙孔的师傅前往东北。

安装之难反映出空调行业“三分产品、七分安装”的特点。空调制冷效果好不好、是否节能，不只取决于产品本身，也和安装水平密切相关。

内机高度是否达到2米，排水管孔位是否低于内机，管路抽真空是否做到每匹10分钟，都会影响空调能否正常发挥性能。所以说，买空调，很大程度上买的是安装师傅。

那么师傅从哪里来？穿着美的、格力制服上门的安装维修师傅，雇主通常不是方洪波和董明珠，而是一家家地方经销商。经销商是家电行业的骨干力量，也在很大程度上决定着空调市场的格局。

经销商之所以重要，有历史原因。许多家电巨头由八九十年代的国企改制而来。

那时没有电商平台帮忙卖货，也没有完善的快递体系把商品送往全国。想在某地卖货，就得在当地开店，配备货架、展台和销售团队；想深入下沉市场，最好每个城市甚至每个区县都设点。

也有行业原因。家电重交付、重售后，商品卖出后要有人配送搬运，空调、洗衣机、燃气灶要有人安装，出了问题还要有人上门维修。开店、销售、服务三项投入都需要大量时间和资金，“覆盖全国”说来简单，任何企业单打独斗都很难在三五年内做到。

本地经销商手里有现成的店员、维修师傅和县城门面，只需简单培训和少量投入就能卖货，代价是分走一部分利润。因此，品牌想做大，几乎都离不开经销商。空调又是家电中安装难度最大、人工占比最高的品类，更需要和经销商紧密绑定。

但经销商毕竟是品牌之外的合作方。作为地方诸侯，他们的利益常常和厂家不一致。

怎样处理关系、怎样分配利益、怎样管住经销商又不被反噬，往往关系到一家企业的命运。在这方面，格力最有发言权：董明珠的崛起，格力超越春兰成为空调老大，都是在一次次和经销商的交锋中打出来的。

董明珠在格力的地位，最初就是靠讨债挣来的。当年合肥有经销商拿了货不付款，别人都没能把债要回来，只有董明珠天天上门，最终把货全部运回公司。

有了这段经历，她后来在公司内部推行先款后货、概不赊账。在任何年代，欠债的往往比讨债的更硬气。

问题在于，90年代的经销商比厂家强势得多。要求对方先付款、把一笔钱押在厂家手里，本身就是一场艰难的博弈。格力正是在这样的反复较量中，逐步建立起对渠道的掌控力，并借此登上行业顶峰。

美的后来反超，同样离不开对经销体系的持续改造。线上线下份额双双领先、营收规模达到格力的两倍多，说明谁的渠道效率更高，谁就更能占据主动。空调大战表面上是厂商之间的对抗，本质上也是厂商和自己的对抗：谁能把渠道改造得更高效，谁就有机会登顶。

现在，轮到小米来搅局。一个大胆的判断是，小米卖空调靠的是汽车。SU7受产能限制，一年交付二十来万台，但对品牌的带动非常明显。

今年3月到6月，小米新开线下门店4000家，每个月都有数十家汽车门店开业。

SU7和YU7不愁卖，加盟汽车店就像养了一只会下金蛋的鸡。小米优先把汽车店加盟资格给开过小米之家的经销商，而拿到汽车店的经销商也要承担开小米之家的指标，类似购买奢侈品时的“配货”。门店数量快速增长，很大程度上是汽车业务的外溢效应。

门店越多，能提供服务的本地经销商和服务商就越多，小米得以较快补上线下短板。短期内，小米还比不上格力、美的、海尔、奥克斯，但挤掉一些小品牌并不难。小米还在开发新店型，让汽车店同时销售家电和3C产品，部分门店已能一站式购齐全屋产品。

汽车店面积大，很适合展示和销售空调，店均客流还能达到普通门店的2倍。从这个角度看，“人车家生态”也是一种流量互补，可以把汽车带来的客流引向大家电业务。

另一个助力是高端形象。雷军十几年来一直想让小米走向高端，最终借汽车实现突破，也带动了其他品类向上走。在线下门店，小米部分家电品类的均价提升幅度已超过20%，过去被看作杂牌的小米空调也借势进入主流。

小米空调2018年才起步，如今能冲到全国第四，SU7和YU7功不可没。格力、美的是从激烈竞争中一路拼出来的，花了十几年改造经销体系；小米则更擅长借助外部势能，集中资源快速推进。

更重要的是，东北这场空调大会战暴露出一个事实：中国市场的空调需求远未饱和。在江浙沪、广东等沿海发达地区的城市，一户两台甚至更多已很常见，“一室一空调”才是市场上限。

浙商证券在格力电器研报中，综合居民收入增长、高温天数、城镇化水平和人口因素，测算城镇和农村每百户空调的理想保有量分别为234台和161台，而目前只有175台和111台，仍有约33%和45%的增长空间。

这正是小米的机会，也让格力、美的之后出现第三家空调巨头成为可能。

从格力24年的领先，到美的凭4000多亿元营收和日均超10亿元的进账完成反超，再到小米借汽车门店快速扩张，空调行业的胜负始终和渠道、安装、服务紧密相连。国内需求尚未见顶，欧洲、东南亚等海外市场也可能成为中国空调品牌的新方向。这场空调战争，也许才刚刚开始。