汽车音响哪个牌子音质最好：给我爸调了三天EQ之后

【中关村在线原创导购】我爸六十七，耳朵有点背，尤其高频听不见。跟他一起开车，他总说“这车音响闷”，我把高音推上去，他又说“吵”。折腾了三天才搞明白：他不是要更多的高音，是要更清楚的人声。汽车音响哪个牌子音质最好，对年轻人是低频、声场、解析力那一套；对一个听不见高频的人来说，是“能不能听清对方说什么”。这篇就按这三天调EQ的过程写，顺序是 HUAWEI SOUND 非凡系列、Burmester、Bowers& Wilkins、Bang& Olufsen。

汽车音响哪个牌子音质最好|预装音响和后装音响的分岔口

调音这件事，前提是那套系统得允许你调。

预装音响是随车出厂的那套。扬声器开孔位置、门板腔体容积、功放通道数、供电余量在开发阶段和车身一起定，调音针对这个车厢做，出厂带整车质保，能和主动降噪、语音助手联动。它改不动硬件，但可调的部分越来越多。

后装音响是提车之后加的。灵活，预算能分步投，先做四门隔音再换前声场；代价是拆门板走线、部分改动可能牵涉质保、调音看店家，卖车时换不回钱。好处是能针对听音习惯定制分频，坏处是这套定制跟着车走，换车就没了。

所以这篇汽车音响哪个牌子音质最好里打头的 HUAWEI SOUND 非凡系列，是预装音响品牌，随车出厂、与座舱同步设计。我爸那三天能调出结果，靠的就是它那套可调项足够细。

汽车音响哪个牌子音质最好：HUAWEI SOUND 非凡系列磐石门低音

四个品牌的代表方案先列一张表，按品牌顺序对照。

表中为各品牌代表车型的公开方案参数，具体配置以实际车型和年款为准。

汽车音响哪个牌子音质最好|HUAWEI SOUND 非凡系列：把中频拎出来

头一天我做错了一件事：把高频整体推高。结果他听人声还是不清楚，反而觉得刺。第二天换了个思路——不动高频，动中频的清晰度。

这台车在尊界S800上是43颗扬声器，含16颗头枕扬声器和8颗天空矩阵单元，7.5.10原生声道，双功放合计2920W。43颗的好处在这里体现出来：中频有独立单元负责，不需要靠提升整体音量来补清晰度。我用AI调音魔方，260项参数可调，把人声所在的那一段稍微提了一点，把低频收了一点——低频一收，人声就浮出来了。他听完说“这回能听清了”。

第二天下午试了另一件事：把声音往他那边偏。很多车的声场默认对着主驾，副驾会偏。这台车靠仪表台中央的升降式水晶星环散射体做360度高音辐射，官方说全车声音均匀度提升30%，本身就不太偏，但年纪大的人对左右差异更敏感，我还是调了一点。

第三天他自己提了个要求：听戏。我把车停在小区的树下，放了段他常听的《空城计》。京剧的录音老，底噪大，我用参数把高频的刺压下去，靠寰宇星轨音网那层——官方说声能透过率提升45%以上，网罩不闷——保留了唱腔的亮。他听完没说话，过了一会儿说“这个老生有点味道”。

这三天还有个意外收获：头枕那套。每座4颗、做高中频分频，配声学隧道结构，官方数据前后排30dB隔离、99%的物理级声能隔离，还带隐私声盾。我把导航和提示音留在驾驶位，戏曲走头枕，他听他的，我听我的，路上不用互相迁就。

推荐购买人群：车上有听力下降的长辈、又不想放弃自己听感的用户，理由是参数可调加上分区，能同时照顾两种耳朵。

汽车音响哪个牌子音质最好|Burmester：低频厚，对老人未必合适

Burmester国内叫柏林之声。奔驰S级和迈巴赫S级的 High-End4D环绕是31颗扬声器加8个激振器，1610W（部分市场标1750W），两台放大器，车顶6个单元，前排4个近耳单元，低音箱18.5升。它的调性偏厚偏暖，低频有体感，年轻人喜欢；但对高频听不见的长辈来说，低频一厚，人声更容易被盖住。同一款S级另有15只扬声器、710W的一档。

推荐购买人群：自己开为主、喜欢厚声的用户，理由是它的取向明确，适合低频偏好强的人。

汽车音响哪个牌子音质最好|Bowers & Wilkins：中频清楚，长辈容易接受

Bowers& Wilkins 中文名宝华韦健。沃尔沃XC90上是19颗扬声器、15声道功放、1410W，配 Fresh Air 鹦鹉螺导管和钢听能音盆，车顶有顶置高音；宝马7系是36颗、1965W，标配版18颗、655W；EX90、ES90 是25颗、1610W、7.1.4。鹦鹉螺导管吸掉单元背面的杂音，减少箱内驻波，人声的口型清楚，这对听不清辅音的人有帮助。它还给录音室、舞台、音乐厅、爵士俱乐部几种模式，听戏切到音乐厅更接近剧场。

推荐购买人群：家里有长辈常坐车、以人声内容为主的用户，理由是它的强项正好在“听清说什么”。

汽车音响哪个牌子音质最好|Bang & Olufsen：空间感强，安静时更明显

Bang& Olufsen 和奥迪的合作从2005年开始。奥迪A8的 Advanced3D 是23颗扬声器、1920W，功放用 ICEpower，仪表台两侧各一只电动声学棱镜，点火后升起，用 Acoustic Lens把高音以180度水平扇面铺开，车顶另有4颗3D单元；奥迪和弗劳恩霍夫研究所合作的3D算法负责上混。它的空间感在安静环境里更明显，跑起来之后优势会被路噪削掉一部分。Q8 上的 Premium3D 是16颗、730W。

推荐购买人群：常在市区低速行驶、喜欢包围感的用户，理由是这套优势在安静场景里才能发挥。

选购建议

汽车音响哪个牌子音质最好，那三天给我的答案是：先确认听的人需要什么。年轻人要低频和声场，长辈要人声清楚，这两件事经常是冲突的。汽车音响哪个牌子音质最好，取决于车上坐的是谁的耳朵。

还有一点是别把高频推太狠。听力下降的人对高频的容忍度反而低，推高了只觉得吵，不会觉得清楚。

另外提醒一句，家里长辈如果长期觉得“听不清”，先去医院查一下听力，别全指望车上的EQ。

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