山东
各位老铁，我是隔壁老王！今天说的这款车就是智己LS8 NEO纯电。最近25万价位的纯电大SUV上新一波接着一波，很多车型看着参数好看，核心底盘配置却要加钱选装，智己LS8 NEO纯电定在11月5日正式上市，预售价24.98万元起，直接把全线控灵蜥底盘做成全系标配，这个做法，一下子勾起了我的兴趣。
咱们先来看外观造型，智己LS8 NEO纯电延续家族的设计语言，前脸是封闭式造型，搭配狭长的日间行车灯，主灯组轮廓锐利，下方保险杠集成辅助灯光，功能性和外观设计结合在一起。
车身尺寸长宽高为5085*2000*1807mm，轴距3060mm，属于大块头的SUV。车尾配备贯穿式尾灯，横向拉伸车身视觉宽度，点亮之后辨识度很高。
厂家还给用户提供拖车钩、电接头这类牵引组件选装，对于喜欢露营、拖挂装备的朋友来说，这个设计很实用，整套外观走的是稳重大气的路线，不会过于花哨，日常通勤或者长途出游都很合适。
接着来讲内饰和配置，这里提前说清楚，新车还没有正式上市，我不谈实际内饰乘坐感受，只说已经对外公布的硬件信息。智己LS8 NEO纯电内饰设计和LS9保持一致，中控搭载27.1英寸5K臻彩驾舱屏，副驾配有15.6英寸3K副驾娱乐屏，第二排还有一块21.5英寸真4K吸顶娱乐屏，支持IMLink互联控车。二排配备柯布西耶电动沙发椅，采用天然乳胶材质，带有电动腿托、折叠小桌板，靠背角度可以电动调节。主驾带有4D机械按摩功能，车内搭配丹麦B&O豪华音响，座舱搭载千问大模型加持的IM Claw龙虾智能体。储物方面，后备厢标准容积可以放下6个28英寸行李箱，车内一共设置9处储物空间，二排座椅下方还有9.2L的隐藏式抽屉，零碎物件收纳起来很方便。
再往下聊智驾、动力和续航部分，这也是这款车的重头戏。智驾硬件搭载520线超视域激光雷达，有效感知距离300米，配上英伟达Thor芯片，采用Momenta物理AI世界模型，把L3级别的感知能力下放到L2辅助驾驶场景，城市、高速多种路况都能覆盖。
动力上搭载一台最大功率300千瓦的电机，电池有93kWh和103kWh两种规格，都是宁德时代供货，对应的CLTC续航分别是684km和752km。底盘是全系标配的全线控灵蜥底盘，搭配全线控四轮转向，后轮双向最大转向角度24°，转弯半径只有4.85米，5米长的大车也能轻松一把掉头，转向比支持三档调节，低速开起来轻巧，高速行驶稳定性更好。
最后聊聊它的市场前景，25万这个区间的纯电SUV竞争压力不小，不少车型会在底盘、智驾硬件上做高低配区分。智己LS8 NEO纯电不走这样的路子，灵蜥全线控底盘、宁德时代电池、高阶智驾硬件全部给到，同时座舱屏幕、二排舒适配置也拉满，兼顾家用、长途出游还有拖挂的需求，适配的用户场景比较多。我认为，在同等预算里面，这套不缩水的底盘配置，就是它和同级对手拉开差距最关键的一点。您怎么看呢？欢迎回复评论！
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