他们在海底，捞起一张张“沉默”的网

10月23日，深圳大鹏湾。

海面之上，是南方惯常晴朗的秋天。海面之下3到5米，十几名持证潜水志愿者分组分批入水。他们手里拿的不是相机，是网袋和潜水刀。他们的目标不是鱼，是被遗弃在海底的垃圾、被缠在珊瑚上的废弃渔网。

这是理想汽车与深圳市大鹏新区珊瑚保育志愿联合会（简称“潜爱”）联合发起的一场海洋公益行动。20名志愿者里，16位是持有AOW及以上潜水资质的理想车友们，这不仅是一次体力的付出，更是一场需要专业技能的硬核救援。

活动当天，深圳大鹏湾受外围台风影响，海底能见度很差，几乎看不到海底的垃圾。但看不到，不代表海底没有垃圾。一位潜水志愿者说，在潜水过程中，海里的垃圾会直接飘到你面前，盖住你的脸。足以可见，表面看起来美丽的海洋，海底其实存在很多垃圾。它们是持久性、人造或经加工的固体废弃物，持续性影响海洋生态。

当天，志愿者们总计开展3潜次：第一潜清理海底垃圾和废弃渔网、进行生态观察和水下影像记录；第二、三潜在海底珊瑚断枝救助。一天下来，累计作业面积约800㎡，打捞海洋垃圾14.95公斤，珊瑚断枝暂养后回播8株。

或许有人会质疑：废弃渔网的危害真的很大吗？

珊瑚礁覆盖海底面积不到1%，却为近四分之一的海洋生物提供栖息、觅食和繁殖的场所，常被称为“海洋中的热带雨林”。它们也是海岸的天然缓冲带，能削弱海浪对岸线的侵蚀。而勒住珊瑚的渔网不会腐烂，它只会继续“工作”——继续缠绕、继续勒紧。大鹏湾的珊瑚礁上，废弃渔网常常与珊瑚组织长在一起，潜水员需要用刀一点一点剥离，稍有不慎就会带断珊瑚枝。潜爱在过去十年里清理了超过7000公斤海底垃圾，渔网是其中最难缠的一类。这次下潜，理想车主们和潜爱的志愿者一起，把缠在礁石上的渔网装进网袋，带上船。这里的每一袋上岸的渔网，都意味着某一片珊瑚不再被勒着生长。

对于这种“难缠”，车主大灰深有体会。平时，他和车友们的聚会大多是自驾出游、休闲玩乐，潜水也多是为了欣赏海底风光、看珊瑚鱼群。但这次看到招募，他和妻子第一时间就报了名。“这次不一样，不是单纯出去玩，而是带着一种公益使命，是真正去守护海洋。”大灰说，当拎着网袋、拿着潜水刀下水的那一刻，肩上多了一份责任感和意义感。

这种责任感，对资深潜水爱好者张敬宜来说，源于更深切的痛感。从2010年第一次出海见到鲸鱼，她就爱上了大海。但潜得越深、越多，她越发现海洋被破坏得严重。有一次在巴厘岛，她潜过一片满是垃圾的海域，“当时觉得生理性恶心。我想，如果人类都觉得恶心，那生活在里面的海洋动物该有多难受？”从那以后，她开始做海洋科普和公益。她觉得，海洋给予了人类那么多，人类总得反馈些什么。

做海洋公益，为什么不去救海龟、救海豚，而是要去救看起来像石头一样的珊瑚？

潜爱的伙伴告诉车主们一个残酷的真相：救一只海龟，救的是一个生命；但救一株珊瑚，救的是整片海洋的生机。珊瑚礁只占海底面积的不到1%，却养育了四分之一的海洋生物。没有了珊瑚，小鱼就没有了躲避风浪的屏障，海龟就没有了觅食的食堂。珊瑚不是石头，它是海洋生态的‘地基’。

渔网缠在海龟身上，大家都能看到它的痛苦；但渔网勒在珊瑚上，是一场漫长而无声的窒息。理想车主们这次潜入海底，就是要去解救这些‘沉默的基石’。

作为一台没有里程焦虑的汽车，理想陪伴无数家庭跨越山海，去到了更远的海岸线，看到了更美的风景。但当我们站在大鹏湾的沙滩上，享受着海洋带来的治愈时，我们能为这片海做些什么？

这群开理想的人给出了他们答案：不能只做大自然的‘观赏者’，更要成为大自然的‘守护者’。

以前，车轮的终点是风景；现在，车轮的终点是行动的起点。他们脱下日常的便装，换上潜水服，潜入能见度极差的海底，去清理那些破坏海洋地基的废弃渔网。因为他们知道，只有海底的珊瑚生生不息，海岸线上的风景才能长久美丽。

一台好车，可以不断拓宽我们出行的物理半径；而一群有担当的人，正在拓宽我们善意的精神半径。

从海南万宁到深圳大鹏湾，理想汽车正在和车主们一起，把对自然的敬畏变成具体的行动。因为真正的出行自由，不仅是想去哪就去哪的能力，更是走到哪里，就把美好留在哪里的责任。

这次下潜，理想车主们和潜爱的志愿者一起，把缠在礁石上的渔网一点点解开、装进网袋、带上船。张敬宜感叹：“和这么多理想车主一起参与，最大的感受就是——理想车主，真的是一群热爱做好事的人。”从“看海的人”到“守海的人”，中间隔着的，是一次亲手弯腰的下潜。

在岸上，一片垃圾只是一片垃圾；到了海里，它可能卡进鱼的鳃、缠住珊瑚的枝，变成一场漫长而无声的窒息。每一次“随手”都很轻，落到海里却可能很重。也正因如此，这场活动在拾起海底垃圾之后，还要下潜种珊瑚：清理是让海洋少一点负担，种珊瑚是让海洋多一点生机。

车主自发设计并制作公益倡导装置，倡导海洋保护。

邀请中共深圳市慈善行业联合委员会办公室主任、中共深圳市慈善事业联合会支部委员会书记（主持秘书处工作）、深圳市龙华区第三届人大代表王鑫，为志愿者颁发证书。

理想汽车做海洋公益，不是第一次。

今年6月世界海洋日前夕，理想汽车作为野生救援（WildAid)“一网无弃伙伴计划”的新成员，支持了在海南万宁进行的幽灵渔网打捞活动，13名潜水员两次下潜作业面积2000平方米，清理了约40公斤废弃渔网。当时的回访中，参与车主说得最多的一句话是：“希望这不是一次性的。”四个月后，深圳大鹏湾的这场下潜，是那个“希望”的善意延续。这不是一场单次的志愿服务行动，而是把车主从“产品的使用者”变成“行动的参与者”。

这样的善意，也不只发生在海边。

2025年9月以来，2025年以来，理想车主志愿者已经开展两百余场公益活动，覆盖全国多座城市，上千名车主志愿者参与其中。从植树节近400名车主共同栽下500余棵树，到防灾减灾日近1000位车友在各地门店学习心肺复苏和AED急救技能；从高考季200多名车主参与“爱心送考”，到送清凉行动中100多名车友为高温工作者送去西瓜——日常志愿服务、月度主题行动和重点项目，正在把分散的善意汇聚成持续的合力。与此同时，从民间基金会到行业协会再到政府部门，一张越织越密的善意合作网络也在形成。

有理想·去远方

有理想·爱海洋

有理想·新身份

爱心送考

安全培训

应急救灾

回到深圳大鹏湾。海面之上，是再普通不过的秋日；海面之下，有些东西正在重新呼吸。

理想汽车正在尝试把这件事持续地做下去。它发生在每一次下潜、每一袋渔网里，也发生在每一个愿意弯腰的人身上。把一次下潜，变成日常里的行动。这比任何口号都更接近善意本来的样子。因好产品相遇，为做好事相聚，期待更多善意链接。