在上世纪80年代,咱们虽然能接触到F-14系列战斗机的进口,但最后因为种种原因并没有引进,这就让很多军迷扼腕叹息,如果当年引进了F-14,咱们不光能提前几年接触到世界先进的三代机,还能捎带手引进一批美制先进的空空导弹,这对于咱们空军来说就是一个战斗力发展的推手。
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比起飞机,我反倒觉得AIM-54“不死鸟”更值得聊一下。这是世界上首款最大射程达到200公里级的远程空空导弹,而同时代的AIM-7F“麻雀”空空导弹的最大射程只有70公里。为了达到这个目的,美国在设计“不死鸟”的时候也是没考虑太多,在没有双脉冲固体火箭发动机的情况下只能硬堆料,导致它长度达到3.96米、弹径达到380毫米,绝对是空空导弹里的大家伙。
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它的作战流程也很有意思,由于射程基本超出了当年所有战斗机的雷达探测范围,因此F-14需要先用机载雷达扫描、追踪并标定攻击的目标。在发射之后,导弹也不是径直飞往目标,而是以一个抛物线的方式,上升到2.4万米高空。这个时候,导弹还依赖载机提供的雷达信息和目标资料。到距离目标23公里时,导弹的弹载雷达开始工作,自己找呀找呀找朋友,一头撞上去。
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这比起当年主流的半主动雷达制导来说,还是个黑科技。载机不用保持指向敌机到导弹命中目标,发射导弹后保持方向飞个几十秒就能脱离。由于当时的技术限制,一架战斗机还只能引导1枚半主动雷达制导导弹攻击目标,如果没打中还得补射一发。这时候要是小手一抖,飞机偏航,那枚发射出去的导弹自然也就丢失目标了。不过,这也跟现在说的主动雷达制导也有点区别,比如霹雳-15、俄军的R-37,这类远程导弹都是“发射后不管”,载机发射导弹后就可以脱离了。但不管怎么样,“不死鸟”这一套技术还是领先太多了。
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所以,一架F-14可以同时对6个目标发动拦截。如果美军航母战斗群碰上苏军的饱和打击,F-14可以前出拦截苏军战略轰炸机群和反舰导弹群,舰艇的防空压力就大幅减小了。这对我们来说也是同样的道理,如果在国土防空作战中有F-14和“不死鸟”助阵,一旦发现苏军轰炸机群越境,咱们这边就可以起飞F-14机群用来拦截,配合地面的红旗-2防空导弹的发射阵地,防空压力就小了很多,对苏联来说也是个不小的震慑,敢来就能让侵略者有去无回!
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咱们现在开着上帝视角聊这事,有了霹雳-15,自然就不觉得AIM-54是多好的东西。但在当年啊,就算是“不死鸟”导弹,在咱们眼里也是不可多得的宝贝,甚至我说严重一点,咱们那会虽然有打铁铺子,能自己造空空导弹,但看“不死鸟”跟看金箍棒似的,那会的主力导弹是啥?说出来还别不信,霹雳-2乙。这导弹最大射程只有7.6公里,这是个骑自行车也用不到半个小时的距离。霹雳-5这会还没定型呢,要到1986年才能定型。
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这段日子很艰难啊,小伙伴们,就算是有一批能打霹雳-2乙的歼-7、歼-8,也得抵近到7公里距离上才能发射导弹。当年苏军的主力空空导弹是R-27,最大射程60公里,差不多有个8倍的差距,这8倍的差距咱们得用多少人命填回来?但是咱们如果成功引进“不死鸟”,那就能跟苏联的R-27拉开3倍的射程差距,这优势多大就不用再说了吧?
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更别说,当时苏联还把米格-25派到远东来了。如果想对中国北方地区进行侦察,那米格-25的行动完全可以用如入无人之境来概括,没办法,歼-8都撵不上,歼-6歼-7就别想了。那会咱们可以说是一点办法都没有,就算是地空导弹都撵不上米格-25。
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但现在咱们也知道,跟美国买的东西从来都只能是高价买。F-14在美国的价格是1680万美元,这是成本价,还不是落地价。伊朗在1974年就买了F-14,签合同时差点轰动全球,30架F-14战斗机外加424枚“不死鸟”,美国佬开价20亿美元!这是1974年的美元,放现在少说也翻了五倍。
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1984年,中国外汇大概只有82亿美元的外汇储备,买24架“黑鹰”都花了1.5亿,买24架F-14连带一批不死鸟导弹,美国佬不报个十几亿美元才怪。这笔钱,当时咱们是掏不起的。这里再插个题外话,当年引进苏-27的时候,咱们外汇账上也没有那么多钱,很多都是拿俄罗斯急需的轻工业产品,方便面呀皮大衣呀什么的跟人俄罗斯换的。但美国能接受实物贸易吗?明显不能。
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那既然咱们没有钱,人也看不上中国的什么工业产品,F-14的引进工作也就只好作罢了。不得不说这确实是一个遗憾,但塞翁失马焉知非福,从另外一个方向来说啊,也未必能给咱们带来多大的战斗力提升,还有可能成为美国用来制约咱们空军发展的一个手段。
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