FREELANDER神行者8大五座上市，从容更进一步

　　10月31日，在秦皇岛阿那亚，FREELANDER 神行者8 大五座于阿那亚魔法节正式上市，将于9月份上市交付的大六座版本一起，快速扩大神行者8的用户规模，让这个新品牌在市场立足。

　　此前，神行者8 大五座的价格已经于9月3日公布，三个版型指导价分别为：PRO 版30.99万元起、限时权益价28.99万元起；MAX 版34.99万元起、限时权益价32.99万元起；MAX+ 版38.99万元起、限时权益价36.99万元起（六座版的指导价为31.99万-45.99万元）。

　　神行者8 大六座和大五座满足用户在不同场景下的出行场景。FREELANDER神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞表示：“神行者8 大六座，让全家坐在一起。每一座，皆是我们最深的挚爱。而神行者8 大五座，让自由各有位置，每一程，皆是我们对自己的热爱，全系标配高达 158项核心配置，让挚爱和热爱都能感受到我们满满的诚意。”

据文飞介绍，神行者8 大六座客户中75%来自传统豪华品牌增换购，27.3% 是高知女性，28% 是爱宠家庭。其中，76%的用户都选择了MAX 版及以上车型，40%的用户选择了华为乾崑智驾ADS™ 5超阶版。截至目前，客户的智驾行驶总里程已超过200万km，智驾活跃使用率高达88%，Carmind 语⾳唤醒总次数超过15.8万次，i-ATS 智能全地形系统激活总次数超过了3万次。

相比六座版本，大五座最大的优势就是空间表现，它会让出行更加从容。神行者8 大五座的车身尺寸为5118×2050×1898 mm，轴距3040mm，与六座版一致，但由于取消了第三排座位，内部乘坐空间和装载空间更宽敞。

神行者8 大五座的二排拥有同级最高1064mm垂向空间与1520mm 向肩部空间，膝部余量超3拳半，堪称8系旗舰中的最强空间。还有同级最宽大的“大班椅”，靠背可调节角度从10°到136°，配合541mm同级第一长坐垫，自肩颈至腿足，皆得极致承托。放下中央扶手，二排变为宽大奢适的“大四座”，无论是商务出行还是家庭休憩，都显得更从容体面。

前排向后放倒即开启“大床模式”，无论是午间小憩还是夜晚安眠都没问题。

　　超大后备厢容积达到935L，能轻松放下婴儿车、户外帐篷、大型犬笼等大件物品，二排一键放倒后可拓展至2330L，超2.1米的纵深可轻松收纳路亚竿包、滑雪板都物品，二排座椅下面还有130L下沉式独立私密舱。同级唯一的宠物友好后备厢保留天窗与空调出风口，让毛孩子也能自由呼吸。

　　舒适性配置方面，二排座椅全系标配加热、通风与10点按摩功能；同级唯一5.98英寸二排中央扶手屏可调节影音、控制灯光、开合遮阳帘；同级唯一前后双开门 10L 智净冷暖箱支持 -6~8°C / 35~50°C 精准调温，离电保温24小时。

　　“三电”方面，神行者8 全系标配800V高压增程平台与双电机四驱，610kW最大功率、813N·m峰值扭矩，最快零百加速4.6秒；搭载宁德时代骁遥增·混全地形专用电池，60.3kWh大容量，CLTC纯电续航里程310km，支持6C超充。

驾控方面，神行者8 的全地形魔毯兼顾公路与非铺装路面的舒适性；新车全系标配华为乾崑智驾ADS™ 5，赋予全场景NCA领航能力，与i-ATS智能全地形系统打通后，实现全球唯一全地形无图漫游，让智驾从“公路专用”变成“全地形通用”。同级最多的9种全地形模式在智能模式下能够识别6种地形，并在0.5秒内完成地形判断，实现城市出行与户外全地形征服的双重突破。

通过与“三把锁”、250kW两挡后电机、闭式双腔空气悬架等核心硬件协同，实现900mm涉水能力、800mm交叉轴能力、100%爬坡/半坡起步/挂壁等全场景掌控力。

　　安全方面，神行者8 采用15横7纵笼式车身结构，高强钢铝占比达90%，顶压强度高达15.5 吨。宁德时代骁遥增·混全地形专用电池针对碎石、炮弹坑、涉水、托底等复杂工况进行专项强化，抗冲击强度达到国标的6.7倍。

总结：

神行者8 作为FREELANDER 神行者品牌首款车型，一出场就显得气度不凡。既有路虎品牌78年的品牌积淀，也有奇瑞的硬核新能源技术，还有华为的智能科技。更关键的是，它把100万级的智能体验、200万级的全地形能力都装进了这台30万级的神行者8。

虽然新能源方盒子市场越来越卷，但神行者8 不是无名小卒，它的潜力不可小觑。