狼堡工程师,应该抓紧去学中文。
10月28日,大众中国在合肥开了个技术日,发布了一套叫VEGA的技术包,平台、电子架构、智能驾驶三样打包在一起,主导开发的是大众在中国的本地团队。
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第一财经的说法我是觉得有些太乐观了,但倒是也可以参考下,他们说这意味着产品的决策权和定义权大规模从德国总部转到了中国。
不过大众在中国是真卖不动了。我跟我爸讨论说买车,在德国高尔夫是入门款但也不便宜新车得多少钱,准新车得多少钱,我爸说他朋友的女儿买新车的时候买的是高尔夫,实在是不理解,我说我也不理解,在国内选择那么多能选择买一辆高尔夫?怎么是有什么情怀在的么?但就算是谈情怀,你宝马大奔的情怀我能理解,但大众,又有什么情怀呢?是当年桑塔纳的情怀么?
2025年大众集团在中国交付269万辆,跌了8%,四季度直接跌了17.4%。一汽大众和上汽大众两家合资公司的合计份额掉到10.9%,但瘦死骆驼比马大还是能排到第三的,排前面的是比亚迪和吉利,十几年的老大说让就让了。
今年前九个月,大众在中国交付138万辆,同比跌了30.2%,中国市场太重要了,有多重要呢,2025年大众全球卖了898万辆,三成在中国,今年全球销量往下掉,八成以上的窟窿都出在中国。大众中国CEO布兰德施泰特的算盘是这么打的:今年整个中国乘用车市场会缩水20%,大约450万辆,差不多是德国一年半的新车销量。那按常理说市场在缩,份额在掉,应该收缩投入啊,但大众说我偏不,我就要再把研发中心往中国搬。
又便宜又快谁不喜欢呢。
合肥的大众中国科技公司是大众在德国以外最大的研发中心,有三千多名工程师。按大众的说法,在这里开发一款新车比以前快30%,成本最多省40%。合肥工程师一小时大约60欧(有这么高么),狼堡大约120欧。一个德国工程师的钱能雇两个中国工程师,整个开发周期还能缩短三成。
我估计60欧应该是包含了社保、办公、设备和管理分摊的总成本,不仅仅是工资。
VEGA里的电子架构,是跟小鹏一起开发的。技术参数也拿得出手:850伏高压平台,10%到80%充电13分钟,纯电续航800公里以上,L3级自动驾驶计划2027年量产,L4瞄准2029年。八十年代上海大众造桑塔纳那会儿,国内喊的是市场换技术,中方是学生。四十年后,大众在中国的新车要靠中国新势力帮忙搭电子骨架,师徒关系属实是反过来了。2023年7月,大众花了大约7亿美元买下小鹏4.99%的股份,换来一起开发车型。八十年代是中方拿市场换技术,四十年后轮到大众掏钱换技术了。
合肥造出来的这套东西,暂时还不打算卖给欧洲人。
今年年底前,中国产的大众和捷达是准备先出口到墨西哥、埃及和越南。2030年起,南美会成为第一个在本地车型上用这套中国技术的海外市场,然后是南非,欧洲和北美都不在名单上。
大众软件公司CARIAD中国的CEO Frank Han对路透社表示,技术上把这套东西用到欧洲完全可行,但决定权还是得看德国总部,“前线将士只要听命杀敌就可以,后方人员要考虑的事情就很多了。”
翻译翻译就是能用,但不敢用。德国网友在评论区已经阴阳上了,有人留言就一句,狼堡研发部拜拜了您嘞。我这一年写大众,写的基本都是裁员,八月还写过它宣布再砍五万个岗位。研发往外走这件小事,对德国本地工程师来说那可是千斤重的大事。
其他全球小事:
1、泽连斯基今天来柏林见老默茨了,默茨说德国会继续援助的,钱不会停,小泽你就把心放在肚子里吧。他还邀请了30多个国家的领导人,两周后在柏林召开"意愿联盟"峰会,希望这些国家跟进追加援助。
同时俄乌也约了下周在阿布扎比再启谈判,老美主持。
2、《2026年养老保险报告》草案预计,2027年7月1日养老金上调约4.1%。这个幅度算,就是每月1000欧元的养老金将增加41欧元。
但这是领的人领的多了,在职的交钱的人也交的更多了:草案预计2027年养老保险缴费率维持在税前收入的18.6%,2028年升到19.7%,到2040年继续升到21.0%。
这些数字就是代际矛盾活生生的例子啊,也是最近欧陆一片星星之火的原因啊。
3、汉莎ceo今天说明年机票大幅涨价,因为顶不住油价成本上升。
4、奔驰的电车卖的挺好的,但他把自家自营的快充网络卖出去了,卖给了法国快充运营商Electra。一共是47座充电站,其中31座在德国、6座在奥地利,共374个快充桩。
5、消费降级也显示在德国圣诞节上了,平均每人花262欧元:德国零售业联合会HDE委托YouGov在10月13日至15日调查了约2100名成年人,今年人均计划花在圣诞礼物上的钱是262欧元。但商家觉得可能会更少。
6、前几天写的德国万圣节给小孩的糖里面藏针,引起了欧洲刑警组织的关注,变成跨国事件了,奥地利联邦刑事局在维也纳成立了专案组,代号"Treat"。调查人员怀疑作案者可能在网上互相串通。ORF报道,作案手法很可能是把藏针的糖果混进居民放在门口、供孩子自取的糖果碗里,而不是直接递给孩子。
好差不多了,晚安大家。
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