日本舰机跟监辽宁舰，国防部点名批评，先打中国军舰的说法哪来的

2026年10月，辽宁舰编队赴西太平洋训练，日本派出护卫舰和巡逻机跟监，战斗机也紧急升空。

10月29日，中国国防部点名批评日方借中方正常演训为扩军找借口。

几天后，网上又传起日本有人主张开战先打中国军舰。这话到底从哪儿来？

根据日方发布的通报，10月13日上午11点左右，辽宁舰和3艘导弹驱逐舰一起出现在长崎县男女群岛西南方向约390公里的海域，14日开始向太平洋方向航行。

同行的是两艘055型万吨导弹驱逐舰鞍山舰和无锡舰，以及052D型导弹驱逐舰淮南舰。

10月14日，四艘军舰从冲绳本岛和宫古岛之间驶入太平洋。

当天，辽宁舰在石垣岛以南约250公里的海域进行舰载机起降。

日本海上自卫队派出了“夕雾”号护卫舰、P-1和P-3C巡逻机对辽宁舰编队进行情报收集，航空自卫队也紧急出动战斗机应对。10月15日，日方通报称辽宁舰编队已经驶向南海。

日方还公布了一个数字，称14日观察到辽宁舰上的战斗机和直升机起降约10次。

但这个数字其实只统计了日方14日当天观察到的起降次数，根本不能反映辽宁舰整个训练期间的实际起降强度。

航母在远海训练时，训练海域会调整，天气也会变化，舰机的位置更是随时在变动。

仅用一天的观察数据来估算整个编队的训练强度，显然会和实际情况有很大偏差。

这次事件里最值得注意的一点是，在中方舰载战斗机进行起降训练的时候，日方也派出了战斗机在附近活动。

舰载机返航的时候流程很复杂，要先排好降落顺序，调整飞行高度，还要和航母甲板上的指挥人员配合，整个过程容不得半点干扰。

如果这时候有其他国家的飞机靠近训练空域，中方飞行员既要盯着航母准备降落，还要提防旁边突然出现的陌生飞机，留给双方飞行员判断情况、做出避让动作的时间会非常短，很容易发生危险。

这里还要讲清楚海上航行和空中飞行的规则。

根据《联合国海洋法公约》第58条，各国在专属经济区确实享有航行和飞越的自由，但同时也必须顾及沿海国的合法权利。

具体到军舰和飞机相遇的情况，双方各自走什么路线、保持多大的安全距离，直接关系到海上活动的安全。

这种担心不是没有道理的。今年6月22日辽宁舰完成另一轮远海训练返回母港时，中方就曾公开提到，日方舰机当时多次近距离跟踪干扰，编队不得不出动舰载机应对。

10月29日，国防部发言人张晓刚再次明确表示，远海训练是中方年度计划内的正常安排，同时批评日方故意炒作中方演训活动，目的是为自身扩充军力找借口。

虽然日本国会7月14日的会议记录里确实有堀江和宏的名字。

要我说，这场争议里，最值得留意的是日本已经公开要买什么、要练什么。

日本2026年版《防卫白书》列出了岸上发射的25式反舰导弹，也列出了舰上和飞机上发射的改进型12式导弹。

其中，舰载型和机载型计划分别在2026和2027财年完成研发。白书还把收集远处目标信息单列出来。导弹要打得更远，日本也得想办法看清更远的海面。

要想打击海上移动的军舰其实难度很大。

你拍照定位的时候军舰在这个位置，等消息传到导弹发射单位，军舰可能已经改变航向了。

而且导弹射程越远，飞行的时间就越长，等导弹飞到之前定位的位置，军舰早就开走了。

真要从几个方向同时打击一艘军舰，还得确保各个发射单位盯的是同一个目标，并且能实时互通消息，否则根本打不中。

在我看来，从公开报道里我们已经能知道日方多次观测到辽宁舰的位置。

要实现多方向同时打击移动中的军舰，日本需要不同部队之间能够实时共享海上目标信息，这就需要把相关设备和人员放在一起反复演练。

而10月美日举行的联合军演，刚好就包含了反舰作战的相关训练内容。

10月19日至29日，美日举行利剑27联合演习。早在9月29日，日本防卫大臣就公开谈到演习要用熊本健军驻地的25式反舰导弹。

10月2日，日本统合幕僚长进一步说明，演习计划首次将这型导弹调出健军驻地，并在大野原演习场等地进行相关训练。

日本统合作战司令部在演习结束后也确认，演练内容包括对舰作战。

我们把时间线理一理就很清楚：美日先公布了联合演习的安排，之后辽宁舰编队按照自己的年度训练计划进入西太平洋，两件事刚好在10月这个时间点碰到了一起。

就这样，辽宁舰的正常训练动向被日方拿来当成了扩充军力的借口。

在我看来，客观公开其他国家军舰在海上的正常活动，和故意拿舰载机起降的画面反复渲染紧张气氛，完全是两回事。

这样的舆论渲染多了，下次再遇到舰机相遇的情况，各方一有风吹草动就容易往最坏的方向想，反而更容易出事。

这种情况下，最管用的就是双方有直接沟通的渠道。2023年5月，中日防务部门的直通电话已经完成了首次通话，双方还约定了舰艇、飞机在海空相遇时的联络办法。

不过在我看来，电话能打通只是第一步，更重要的是一线人员遇到意外情况时，能不能及时上报自己的位置、听懂对方的意图，这才是决定会不会发生冲突的关键。

辽宁舰的远海训练还会按计划正常开展，日方也应该认真听取中方对其跟监滋扰行为的反对意见。只有双方都给舰机留足安全距离，遇到情况第一时间沟通联系，才能把意外风险降到最低，给双方都留下处理问题的空间。