2026年10月24日,继全国上市并完成巴音布鲁克70公里极限智驾挑战之后,红旗天工07在长春、广州、成都、北京、郑州、南京、长沙、济南八座城市同步拉开“如7而至”区域上市品鉴会大幕。活动现场正式揭晓了三款配置的完整价格体系:官方指导价18.79万元至21.79万元,叠加定金膨胀、购置税补贴等区域限时权益后,限时权益价下探至16.79万元起。同步举行的首批车主交付仪式与车友会纳新,也让这场品鉴会多了几分属于家庭用户的温情。
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作为红旗品牌锚定20万级市场的科技悦享中大型纯电轿车,天工07以5000mm车长、3000mm轴距的车身规格,搭配高通8397旗舰座舱芯片、384线动态可变焦激光雷达与全系800V高压平台,将此前多见于30万级车型的硬件组合,一次性带入了17万级价格带。
一、价格体系:三款配置,权益价16.79万元起
天工07共推出三款配置,分别覆盖后驱长续航与四驱性能两大方向,全系标配800V高压平台与SiC碳化硅电驱:
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加速表现方面,后驱版本0-100km/h约5.6秒,四驱版本凭借双电机布局将这一数字压缩至3.5秒。全系车型均配备75/85kWh两档电池包,满足不同用户的续航与性能取向。
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限时权益价并非单纯让利,而是由多项购车权益叠加而来:2000元定金可膨胀抵扣1.2万元购车尾款,叠加购置税补贴、保险补贴、置换补贴、0首付或低息金融方案及提车关爱补贴,共同构成“16.79万元起”的价格底座。此外,下订并锁单的用户还可获得Bose音响升级、高速+城区组合辅助驾驶权益、QQ音乐与爱奇艺会员、整车及三电终身保修,以及交付周期超28天按107元/天补贴等多重附加礼遇。本轮限时权益适用于10月底前下订并锁单的用户,具体以门店与官方App公示为准。
二、红旗司南智驾5.0:从巴音布鲁克到城市街巷
天工07的智驾实力,在上市前的极限大考中已经得到验证。在巴音布鲁克从哈尔莫墩镇到达楞达坂约70公里的路段上,车辆面对海拔攀升超1400米的高原山路、八十余处回头弯、碎石临崖路段以及羊群落石等突发工况,依靠红旗司南智驾5.0完成全程零人工接管。其中“前机盖掀起、视线完全遮断”的盲视野极限环节,更是在激光雷达与摄像头构建的“虚拟车道”中顺利通关。
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回到城市日常,这套系统把优化重点放在了国内用户真正高频的痛点场景上:行业端到端三点掉头、待转区通行、ETC无感通行、车位到车位全场景记忆泊车与跨层记忆泊车均已覆盖。硬件层面,新车搭载红旗首款384线动态可变焦激光雷达,最远探测距离600米、角分辨率0.05°,可在“望远镜”与“广角镜”两种模式间按场景自动切换;配合激光+视觉前融合方案与“灼见”去噪算法,雨雾、夜间、进出隧道等摄像头受限场景下仍能保持稳定感知。主动安全方面,红旗首发AES自动紧急避让功能可于220米外识别低反射、小型及异型障碍物,并以120km/h时速对静止目标实现舒适刹停。
三、灵犀座舱6.0:20万级唯一8397芯片
座舱是天工07的另一张王牌。新车是20万级轿车中首发且唯一搭载高通骁龙8397车机芯片的车型,这颗4nm制程芯片的AI算力约为主流8295芯片的14倍,配合64GB运存与512GB存储,安兔兔跑分突破213万,为未来多年的OTA升级预留了充足余量。
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体验层面,灵犀座舱6.0把算力转化成了普通用户触手可及的流畅:端侧语音响应小于200毫秒,支持9种方言识别、60秒连续对话与车内外八音区交互,地库、隧道、山区无网环境下同样可用;水晶物理旋钮可盲操覆盖95%以上高频功能,整车感知钥匙后3.5秒内完成座舱启动。天工07还行业首发了“任意Pad当副驾/后排拓展屏”,家中闲置平板安装红旗拓展屏App即可变身第二块屏幕,主流手机互联与手表控车同样不在话下。配合17.3英寸3K超窄边框屏与18扬声器Bose 3DX全景声音响(含头枕音响),以及AI记忆、英语陪练、无麦K歌、微信智能体等生活化功能,座舱已经不只是出行工具,更像一个懂情绪的移动生活空间。
四、国车安全底色:从电池到座舱的层层冗余
安全是红旗品牌的立身之本,天工07在被动安全、电池安全与健康安全三个维度都给出了远超国标的冗余。车身采用9H4M笼式结构,高强钢占比74%,关键传力路径选用抗拉强度超2000MPa的超高强钢,车顶可承受9吨抗压;与天工08同源的玄甲电池,通过了1米水深浸泡310小时、底部抗冲击350J、200kN挤压与火烧150秒等严苛测试,配合云端电池健康预警,实现涉水不短路、磕碰不起火。
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针对家庭用户尤为关心的车内健康,天工07采用红旗独有的0甲醛0异味PVC皮革,整车VOC平均仅为国标限值的三分之一,抑菌率大于99%,新车无异味,老人、孕妇、婴儿乘坐更安心。信息安全层面,国密级商用密码与七层纵深防御体系,则为车机与用车数据隐私上了双保险。
五、轿车大平层:5米车长带来的越级空间
在中大型轿车普遍“只看车长、不看空间”的现状下,天工07用85.1%的轿车得房率给出了另一种答案。5000mm车长、3000mm轴距配合A柱前移、C柱后移的布局,带来同级领先的前排1005mm、后排972mm乘坐空间与167mm后排膝部空间,180cm乘客后排落座不顶头,安装儿童安全座椅后仍能从容坐下一个成年人。
舒适配置同样向“家”倾斜:全车坐垫与靠背配备同级最厚的20mm慢回弹软泡,副驾支持16向电动调节,一键云享舒躺,摘掉头枕即可与后排组成1.9米大床;全车33处储物空间、1.87㎡紫外线隔绝率99.9%的天幕、52处以上声学包与夹层玻璃营造的静谧座舱,加上多执行器协同的防晕车模式(官方称晕车感优化约50%),让老人孩子长途出行也不易疲惫。
六、全系800V:12分钟补能,公共桩也能跑满功率
补能与操控是家用纯电轿车最现实的考量。天工07全系标配800V高压平台与SiC电驱,SOC从10%充至80%最快仅需12分钟;提前适配GB2015+与湾区快充协议后,用户无需专门寻找品牌专属桩,普通公共快充桩即可获得大功率充电体验,配合多源热泵与PTC系统,冬季低温续航表现也有保障。
驾控层面,新车由曾履职德系豪华品牌的底盘专家主导调校,历经超700次K&C测试。100-0km/h制动距离33.6米,达到超跑级水准;与博世合作的VDC 2.0车身稳定系统可提前40毫秒预判失稳,从“事后修正”升级为“事前预防”;ETCS防滑控制则通过电机转速信号提前降扭,冰雪路面不甩尾、不跑偏。四驱版本还配备带路面预瞄的魔毯悬架,探测距离20米、精度98%,过减速带不颠簸,烂路不晃身。
从巴音布鲁克的山海极限,到八座城市的烟火日常,天工07想证明的其实是一件事:科技的价值不在参数堆砌,而在让家庭出行更安全、更舒适、更省心。以16.79万元起的限时权益价,把8397座舱、384线激光雷达、800V高压平台与3米轴距一次性打包,天工07正在重新定义17万级纯电轿车的价值基准。对于追求品质与智能的年轻家庭而言,这台“可城可野”的科技悦享轿车,值得列入试驾清单。
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