湖北
这些天，小编一直在梦想
首先，我会成为世界首富，途径是发明能量新的储存方式，不使用传统电池，而是采用化学方法，一种物质充电后变为另外一种物质（想充多少电随便你），使用时加上催化剂，新物质缓慢放电，这种方式相当安全可靠，且电能储存无上限
作为一个工科生，咱相信电池技术将来肯定会取得巨大突破，未来小小的一个部件存储几千度电绝对不是梦想（核聚变也是希望之一）
发明了电能新的储存方式以后，汽车充一次电可以跑一万公里，社会不再需要高压传输电线，家庭直接去商店购买，买个4000度电放在家里，就不怕停电的问题了
带上这玩意，你全世界随便跑，只要有能源，不用担心热死和冻死
AI绘制图片
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小编还会发明新的磁力材料，根据“同性相斥，异性相吸”的原理，在所有汽车的四周安装这种材料，这样两车即将相撞时，因为磁力将永远不会接触，巨大的能量被材料完全吸收，车内人员相当安全（汽车速度将大幅提升，你开300码也没问题，撞上大货车 毫发无损）
同时，小编生产的汽车，驾驶会非常容易，前面增加显示屏，显示汽车两侧和后面20米内的情况，驾驶员只需要往前看就知道汽车前后左右以及车轮下面是什么个情况
有了这些发明创造，小编肯定可以成为世界首富，作为黄陂人，咱当然要回报桑梓
于是，咱决定投资1000亿美金，接手黄陂后湖248片区
正文
首先，咱会重新设计岱黄高速
无需建设高架（高架桥影响风景，水泥建筑100年后又要拆），马路布局参考深圳的深南大道，主车道8车道，全程无红绿灯，最低速度100，外侧辅道2-3车道，辅道上设置掉头高架匝道（短途车辆走辅道行驶）
地铁3号线沿新马路铺设，直接在马路中央修建（降低建设成本）
马路外侧设置草坪和种树，非机动车道和人行道树木繁茂，夏天完全能遮住阳光，每隔3公里设置一个电瓶车快速充电站（骑电瓶车，可以从前川到盘龙城）
岱黄高速这样建设，黄陂南部就活了，土地才有价值（岱黄高速两旁几万亩的土地荒废了30年，看着确实可惜）
下图为AI绘制，没有出现辅道
参考深南大道
深圳深南大道的人行道和非机动车道完全被树木所覆盖
其次，咱建设的S18机场高速，会拓宽府河大桥为12车道（机动车道双向8车道，两旁增加2车道的非机动车道和人行道），然后府河大桥至佳海路段全程高架（此段不收费，过了佳海去机场，武汉市想收费的话自己设收费站）
此马路建设方法，可以彻底解决盘龙城东西两侧交通被割裂的情况，下图为最新的盘龙城卫星图，机场高速两侧多条马路只能断头
这两个工程，120亿人民币可以搞定，但带来的社会效益起码几百亿
以上，只是俺的痴人呓语，仅供大家一乐（周星驰说，人如果没有梦想，那和咸鱼有什么区别呢）
实现的可能性虽然只有万分之一，但并非完全不可能，说不定哪一天黄陂真的出了世界首富呢，哈哈
希望俺孙子的孙子能够看到这一天的到来！
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