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这个星期,福建舰入列就满一年了,时间过得真快。去年11月5日,中国第三艘航空母舰福建舰在海南三亚正式入列,人民海军从此有了自己的电磁弹射型航母。一年过去,这艘大国重器表现得怎么样?
先简单说说福建舰的来头。2022年6月17日,福建舰在上海江南造船厂下水,舷号18。
2024年5月1日,它从上海出发,开始了首次航行试验。此后一次次出海,一次次试验,直到去年秋天正式入列,前后三年多。
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福建舰是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,满载排水量8万余吨,是目前世界上最大的常规动力航母。它采用平直通长飞行甲板,配置了电磁弹射和阻拦装置。
跟辽宁舰、山东舰比,福建舰最大的不同,就在于电磁弹射,这是一次真正意义上的跨越。辽宁舰和山东舰用的是滑跃起飞,舰载机靠自身动力,从翘起的甲板前端冲上天空。
这种方式结构简单,可有个短板:飞机起飞时不能带太多的油和弹药,预警机这类又重又慢的飞机,也很难靠滑跃上天。
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电磁弹射就不一样了。它像一个巨大的电磁推手,在很短的距离里,把几十吨重的舰载机推到起飞速度。飞机可以带更多的油、挂更多的弹,作战半径更大,起飞的节奏也更快。更重要的是,有了电磁弹射,固定翼预警机才能上舰。
预警机是航母编队的眼睛,有了它,编队看得更远,反应更快。打个比方,没有预警机的航母编队,就像一个人在夜里打着手电筒走路,只能看清脚下一小块地方;有了预警机,就像天上挂了一盏大灯,周围几百公里的动静都能看个清楚。
全世界目前在役的电磁弹射航母,只有两型:美国的福特级,和中国的福建舰。再说说福建舰上的舰载机,这是航母真正的拳头。
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去年9月,海军宣布,歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机,已经在福建舰上成功完成首次弹射起飞和着舰训练。这是中国第一次在弹射型航母上,实现多型先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰。
歼-15T,是在歼-15基础上改进的弹射型舰载战斗机,加装了弹射杆,能适配电磁弹射。歼-35,是中国新一代舰载隐身战斗机。隐身战机上舰,让航母编队有了先敌发现、先敌打击的底气。
空警-600,是中国自主研制的舰载固定翼预警机,填补了人民海军在这方面的空白。入列后,福建舰很快就开展了首次海上实兵训练。
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歼-35、歼-15T、歼-15DT、空警-600等多型舰载机,陆续完成了多架次的弹射起飞和着舰训练,检验了电磁弹射、回收和甲板作业的能力。今年8月1日,央视报道说,随着多型新式战机列装,人民海军已经配齐了航母五件套。
有了战斗机、有了预警机、有了电子战飞机、有了直升机,还有了弹射航母这个平台,一个完整的航母舰载机体系,才算真正搭起来了。说到电磁弹射,就绕不开美国的福特号,网上很多人爱拿两艘舰比较。
福特号是美国最新一级的核动力航母,2017年服役,装了四台电磁弹射器。可这些年,福特号的电磁弹射和其他一些新系统,可靠性问题一直被美国国内诟病。
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五角大楼负责作战测试与评估的部门,在报告里多次提到相关系统存在故障偏多等问题。美国搞了这么多年,也走了不少弯路。中国的电磁弹射,起步晚,可走得稳。
福建舰从下水、海试到入列,节奏一步一个脚印,三型舰载机上舰也很顺利。这背后,是中国科研人员多年的攻关。为了攻下电磁弹射,海军工程大学的科研团队埋头苦干了很多年。
这项技术不光用在了航母上,在电力、轨道交通等民用领域,也有着广阔的前景。更新的四川舰,是中国的076型两栖攻击舰,同样配备了电磁弹射装置,去年11月开始海试。
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电磁弹射技术正在从航母走向更多的舰艇平台。电磁弹射涉及中压直流供电、储能、直线电机、控制系统等一大堆尖端技术,每一项都是硬骨头。
网上有不少人拿福建舰跟福特号比来比去,有人说福建舰更强,有人说福特号更强。其实,航母从来就没法单打独斗。
一艘航母能发挥多大作用,看的是整个航母编队,看的是舰载机的数量和质量,看的是飞行员的训练水平,看的是后勤保障能力,还看指挥体系和整个作战体系的配合。美国搞航母已经一百多年了,有十一艘核动力航母,经验非常丰富。
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中国的航母事业起步晚,2012年辽宁舰交付海军,到今天才十多年。十多年时间,从改装航母到自主建造滑跃航母,再到自主建造电磁弹射航母,中国走完了别人几十年走过的路。这个速度,本身就很了不起。
还记得2012年11月,歼-15第一次在辽宁舰上成功着舰,地勤人员那个潇洒的起飞手势,一下子火遍了全国。2019年12月,山东舰在三亚入列,这是中国第一艘完全自主建造的航母。
去年6月,辽宁舰和山东舰首次在西太平洋同时开展远海训练,双航母编队第一次在远海同框。一步一个台阶,每一步都走得扎扎实实。不过,我们也要清醒地看到,航母战斗力的形成需要时间。
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舰载机飞行员的培养周期很长,航母编队的协同训练也要一年一年地积累。福建舰入列才一年,接下来还有很长的路要走。
培养一名合格的舰载机飞行员,要经过陆基训练、模拟着舰、实际上舰等一道道关口,前前后后要好几年。在电磁弹射航母上起降,对飞行员来说又是一门新功课。
白天能飞,晚上也得能飞;风平浪静能飞,风高浪急也得能飞。这些本事,只能一个架次一个架次地练出来。
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那么,中国为什么要发展航母?这个问题,得从中国的国情说起。中国有一万八千多公里的大陆海岸线,三百万平方公里的主张管辖海域。中国的海外利益越来越多,海上贸易通道关系着国家的经济命脉。
维护国家的海洋权益,保障海上通道的安全,需要一支强大的海军。航母,是现代海军的核心力量之一。而且,中国的航母,从来没打算拿来称王称霸。中国奉行防御性的国防政策。
中国发展航母,是为了维护国家主权、安全和发展利益,是为了维护地区和世界的和平稳定。中国从来没有、将来也不会侵略别的国家,更不会到别人家门口去耀武扬威。
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这些年,人民海军走向深蓝,执行亚丁湾护航、海外撤侨、人道主义救援等任务,为国际社会提供了越来越多的公共安全产品。
从2008年底开始,中国海军护航编队就一批接一批地奔赴亚丁湾和索马里海域,护送了成千上万艘中外船舶。2015年也门局势动荡,中国海军舰艇冒着危险,把数百名中国公民和不少外国公民安全接了出来。
和平方舟医院船走过了几十个国家和地区,给当地群众送医送药。一支强大的海军,带给世界的是安全和信任。福建舰的名字,也很有意义,值得多说两句。福建与台湾隔海相望。
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福建舰的入列,向外界表明了中国维护国家统一和领土完整的坚定决心。台独分裂势力和外部干涉势力,都应该看清这一点。任何想在台海搞事的人,都得先掂量掂量自己的分量。
一年过去,福建舰还在成长。人民海军的航母事业,也正处在从有到强的关键阶段。
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对我们普通人来说,看到这艘航母在大海上劈波斩浪,看到一架架国产舰载机从甲板上呼啸升空,心里那份自豪感,是实实在在的。这份自豪,来自一代代科研人员、建造者和海军官兵的付出。
有了他们,中国的海疆才更加安全,中国人民的和平生活才更有保障。
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