在2026年10月23日,在黄海上空,韩国空军KF-21“布拉米(猎鹰)”战机,完成了第一次和美国军机编队飞行,这是给10月26日开启的“自由旗帜”联合空中演习预热。
目的就是磨合美韩战机之间通信、编队协同,检验跨机型互操作能力,打通同盟空中编队配合流程,之后正式演习在群山空军基地开展。
这架KF-21隐身战机隶属于韩国空军第16战斗机联队第156中队。同批韩国编队还包括F-35、F-15K、FA-50战机。美军编队包含U-2S侦察机、F-35隐身战机、F-16战机。
韩国KF-21“猎鹰”隐身战机项目,在2015年正式启动,由韩国航空航天工业公司(KAI)作为主承包商。
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原型机2022年7月首飞;2026年3月25日,首架量产型下线;2026年已经进入量产阶段,计划分阶段推进生产。
路线规划:第一阶段,计划2028年前生产40架以空空作战为主的版本;到2032年前再产出80架具备远程空地打击能力的批次;远期规划KF-21EX版本,目标实现完整隐身能力。
韩国KF-21“猎鹰”隐身战机最高速度1.81马赫,航程约2900公里,有效载荷7700公斤,配备10个外挂点。
但是现在这个版本,没有标准封闭式内置弹舱,机腹是半埋式挂装布局,行业普遍归类为4.5代战机,韩国航空航天工业公司称可达4.9代,距离标准五代机还有差距。
韩国KF-21“猎鹰”隐身战机实际上,也是美国零配件组装机。动力系统是美国通用电气公司的F414-GE-400K型涡扇发动机。
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而且,飞行控制、部分航电整合、头盔显示、空中加油配套等21项技术,全部来自于美国洛克希德·马丁公司。
机载武器方面,主要也是使用美制空对空弹药。还有,不少标准航空配套、机载基础设备源自美系供应。
美是韩国军事同盟,但是,美国从来不会放任盟友造出一个能抢自己蛋糕的战机。
首先就是弹舱这个关键点。美国在F-22上就已经实现成熟内置弹舱技术,却没有把隐身内置弹舱方案交给韩国。
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现在,韩国KF-21基础批次只用半埋式挂架,武器没法完全收进机身,隐身效果大打折扣。如果韩国想要真正完整的内置弹舱、全套标准五代隐身作战能力,就只能采购美国F-35战机。
美国是全球最大战机出口国,如果放任韩国拿到核心隐身技术,造出一款便宜、限制少的全隐身战机,就会直接冲击F-35的外销市场。
哪怕允许韩国做4.5代产品,也要划一条红线。哪怕部分零部件放行,出口许可权攥在美国手里,一旦外销订单和美国利益冲突,随时可以卡脖子。
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