我国五代机有多强？央视罕见披露歼-20战力：对方都不知怎么死的

2026年11月1日，歼-20首次公开亮相10周年之际，央视新闻罕见地用近20分钟专题，系统解读了这款战机的核心能力。军事评论员张学峰在节目中指出，歼-20与四代机空战"如同骑兵打步兵。

对方遭到攻击都不知道威胁来自哪里，追也追不上"。也就是说，敌机被击落时，飞行员可能都不知道是被谁、被什么飞机打的。

这番表述引发了广泛关注，也揭示了一个事实：隐身只是五代机的入场券，真正拉开代差的是一整套能力体系。很多人听到隐形战斗机，第一反应可能是哈利·波特中的隐形斗篷，以为战斗机拥有肉眼看不见的隐形能力，能够悄无声息地飞在天空上。

其实并非如此。那么，隐形战机究竟是如何隐形的？隐形的含义其实是低可探测性，而不是肉眼看不到。

在隐形战斗机问世以前，雷达是捕捉战斗机行踪的利器。雷达发出远距离电波后，电波在传播过程中遇到物体会产生反射，反射回来的信息会显示在雷达的荧光屏上。这时，操作员就可以根据荧光屏上光点的大小和数量，判断出飞机型号和飞机数量。因此，战斗机要想实现隐形，就得降低被雷达探测到的可能性。

高隐身性是歼-20最核心的标志性能力。要理解这一点，可以先回顾隐身技术的发展历程。隐形手段主要有两种方式。

第一种是采用能吸收雷达波的材料，让雷达发出的电波无法形成回波。比如上世纪60年代初期，美国设计的SR-71“黑鸟”侦察机，全身涂满了黑色吸波材料，不仅消除了反光，而且能部分吸收照射到它上面的雷达波。

这种材料能将电磁能量转化为热能散失掉，就像电流通过电阻时引起的能量消耗一样。SR-71的飞行速度达到了三倍音速，是世界上第一种突破了“热障”的飞机。

之后，美国在此基础上研制出了F-117，并在1991年对伊拉克的战争中出动了1271架次，自身无一受损，F-117由此引起了国际上的瞩目。另一种方法是通过机身形状的设计，缩小雷达反射面积。

最具代表性的是美国的B-2轰炸机。它的机身、机翼、发动机舱交接处采用弧面连接，整体外形呈三角形飞翼结构，蒙皮表面完整，克服了雷达波绕射强的现象。这款飞机直接摒弃了垂直尾翼设计，消除了尾翼和机身之间的反射效应。发动机隐藏在机体背部，尾部也做了相应处理，可以降低尾部特征。

除此之外，机身上还涂有深灰色的隐身涂料，对雷达、红外光、可见光都有隐身能力，有效提高了生存能力。

歼-20的隐身设计覆盖外形、进气道、弹舱和机身涂层：采用"S"形进气道，阻断雷达直射发动机叶片；采用频率选择雷达罩和倾斜雷达天线；机翼、尾翼、垂尾切尖，以减少锐角反射。多重设计共同作用，将雷达反射截面积压缩到极低水平。

据说，美国研发的第五代隐形战机F-22“猛禽”，雷达反射面积只有一只飞鸟大小。这可是一架机长近二十米、最大起飞重量三十多吨的战斗机。

公开数据显示，F-22的雷达反射截面积约0.0001平方米，是全向隐身的标杆；F-35约0.001-0.05平方米；苏-57约0.1-0.5平方米。歼-20的隐身性能则没有公开具体数据。

既然隐形能力这么强，那么在执行非作战任务时，地面指挥人员又该怎么观测它的位置？这就要依靠龙伯透镜发挥作用了。

比如歼-20机身下方携带的小黑球，就是一个球形的多面折射透镜，部分涂有金属反射层。它可以将入射的特定电磁波汇聚，然后沿着原入射方向反射回去，这样就可以追踪到战机的飞行路线。

战机在本国空域飞行时，这样做就能减少空中事故，保证飞行安全。不仅如此，龙伯透镜还可以掩盖隐身战机真实的雷达反射截面参数，避免拥有反隐身雷达的国家把它当作反隐身目标进行探测，从而获取隐身战机的真实数据。

等到了战场上，只需要卸掉龙伯透镜，战机就能恢复本身悄无声息的隐身效果。除了隐身，张学峰还指出，五代机必须具备强大的态势感知能力，这是超视距空战的基础；同时要能超音速巡航，也就是在发动机不开加力的情况下，速度超过1.5马赫。

歼-20配备有源相控阵雷达，可以探测数百公里外的目标，并引导中远程空空导弹攻击；多功能红外孔径系统能感知来袭导弹的辐射，及时规避或干扰。通过数据融合，战机可以做到先敌发现、先敌锁定、先敌攻击。

机动性方面，歼-20采用升力体边条鸭式气动布局，边条和鸭翼为机翼增升，增大了可控迎角，兼顾亚声速和超声速段的操控性。格斗中，它能快速调整机头指向；超声速机动能力也有利于快速进入和脱离战场。

2021年珠海航展上，换装国产发动机的歼-20公开亮相。军事观察员王明亮指出，换装后歼-20动力更强，速度更快，能长时间超音速巡航，机动过载也更大。

目前歼-20已全面换装国产涡扇-15发动机，单台推力约18.5吨，推重比突破10。有消息称，歼-20换装后可实现1.5-1.8马赫持续超音速巡航，与F-22处于同一梯队。

航程方面，歼-20内油作战半径为1500-2000公里，F-22只有约850公里。歼-20家族也在持续升级。

歼-20A机头下方的光电探测镜片由6块增至8块，增强了反隐身作战能力；歼-20S是全球唯一公开亮相的双座隐身五代机，后舱操作员负责无人编队指挥和任务规划。

歼-20还与空警-500预警机、歼-16D电子战飞机、攻击-11无人机等协同，构建"侦-打-评"一体化杀伤链，并常态化在东海、南海等方向锤炼全域作战能力。从"藏头露尾"到系统解读，这次披露反映出对自身技术可靠性和国防工业成熟度的信心。