广东
11月1日，深蓝汽车公布销量数据，2026年10月全球销量达到32602辆，与2025年10月销量（36792辆）相比，下滑了约11%。不过环比数据并不差。8月28659辆、9月30185辆、10月32602辆，连续两个月实现正增长，10月环比增幅8.01%。1-10月全球累计销量284815辆，同比增长5.86%。
值得一提的是，深蓝汽车公布8月销量数据时表示，全球累计销量突破94.76万辆。叠加9月、10月销量，已成功跻身百万用户俱乐部。9月28日，在位于溧水开发区的深蓝南京数智工厂，深蓝汽车官宣第100万辆整车量产下线，用时49个月。
公开资料显示：深蓝汽车是长安汽车孵化的独立新能源品牌之一，定位于“年轻科技运动品牌”，是集团“香格里拉”（新能源）、“北斗天枢”（智能）和“海纳百川”（全球化）三大战略的核心承载者。
运营主体为深蓝汽车科技有限公司，前身是2018年5月注册成立的重庆长安新能源汽车科技有限公司，2022年4月“长安深蓝”品牌正式发布，2023年3月独立运营并更名为深蓝汽车。
回顾品牌发展历程，2022年7月25日，“年轻人的第一台运动轿跑”深蓝SL03上市33分钟便达成1万订单。2023年6月30日，首款SUV车型深蓝S7（中型电动SUV）开启大规模交付，仅35天交付量突破1万辆。
2023年9月，深蓝汽车累计销量突破10万辆，用时14个月。全年交付量达13.69万辆。2024年，这一数字攀升至24.39万辆，12月30日，恰逢长安造车四十周年之际，其第40万辆整车正式下线，以29个月的时间实现从0到40万跨越。
2025年，深蓝汽车继续高歌猛进，全球销量达到33.3万辆，同比增长36.6%，创历史新高。12月20日，中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”在重庆诞生，安装于深蓝汽车上。12月26日，46辆深蓝SL03自动驾驶汽车正式上路运行，标志着我国首批大规模L3级自动驾驶汽车迈入实际应用阶段。
目前，深蓝在售车型包括SL03、L07、L06、S05、S07、G318、S09等，覆盖轿车、SUV、硬派越野等细分市场，涵盖纯电及增程两种技术路线。不同价位段均有拳头产品：深蓝L06将百万超跑磁流变悬架下放到15万价位；全新深蓝G318是20万级唯一搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱的方盒子车型。
2024年10月20日上市的深蓝S05，全球累计销量已突破30万辆，覆盖76个国家和地区。这是一款紧凑型纯电SUV，车身尺寸为4620/1900/1600mm，轴距2880mm，提供520km与620km两种CLTC纯电续航版本，全系标配FSD+HRS高阶可变自适应悬架，能根据路况实时调节阻尼。搭载天枢领航智能驾驶辅助系统，配备27个高精度感知硬件（含1颗激光雷达），支持城区、高速领航及全场景漫游辅助。
2025年5月22日正式上市的深蓝S09，则是品牌向上突破的关键车型，售价23.99万至30.99万元。这款大型六座SUV采用2+2+2六座布局，车身尺寸为5205/1996/1800mm，轴距3105mm；基于深蓝超级增程2.0平台打造，首次搭载智能移动中岛与鸿蒙座舱HarmonySpace，以及华为乾崑ADS 3.0智能驾驶系统。
海外市场是重要增长极。深蓝汽车锚定“1+5+2”布局（1个泰国基地+5大区域市场+2种动力路线），深耕东南亚、欧洲、欧亚、中东非、中南美五大区域，截至目前已覆盖全球五大洲、100多个国家和地区，建成4个全球制造基地，拥有1796个全球服务网点。
2025年3月，深蓝品牌在欧洲发布。同年5月，长安首个海外新能源整车基地在泰国罗勇正式投产，右舵版深蓝S05实现属地化生产。2026年新进入西班牙、意大利、英国等25个国家和地区，新进入500家海外渠道网络。前三季度海外销售超6万辆，预计全年海外销量同比增长将超60%。在10月份巴黎车展上，深蓝S05、S07亮相，葡萄牙足球传奇球星路易斯·菲戈到场助阵。
根据规划，深蓝汽车将持续拓展海外市场，未来三年将进一步增补3至4个全球化车型，并推动“产品出海”转向“产业链出海”，2030年海外销量占比将达1/3至1/2。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
