广西
（臻选双一流出品）
交通筑基，土木担当；英才汇锦，再启新程。
随着2026年度国家级高层次人才项目结果陆续下达，西南交通大学土木工程学院迎来重磅喜讯：
张清华教授、赵才友教授、马存明研究员三位学者成功入选国家级高层次领军人才，学院单年度一次性新增三位领军人才，刷新学院高层次人才培育的历史记录，是交大土木学科人才梯队建设极具分量的一次突破。
西南交大土木学科根基源远流长，是国内轨道交通、桥梁工程领域的一面标杆，依托轨道交通国家重点实验室、风工程试验研究中心等硬核平台，多年坚持本土培育、稳扎稳打，在大跨度桥梁、轨道交通动力学、交通防灾减灾方向持续沉淀，本次三人同批上榜，是学科长期深耕、梯队接续成长的集中兑现。
张清华，教授、博导，钢结构桥梁学科方向带头人、钢桥性态感知与安全保障关键技术创新团队负责人，隶属于桥梁工程系。
他入选国家级高层次人才、首批交通运输部英才工程领军人才、四川省学术和技术带头人，兼任中国钢结构协会焊接与连接分会相关职务。
长期聚焦钢结构桥梁领域，主攻钢桥健康感知、损伤识别与长期安全保障技术，直面大跨度钢桥疲劳、灾变防控行业难题，服务跨江跨海重大桥梁工程建设。
赵才友，教授、博导，2022年已经入选国家级青年人才，完成从青年拔尖到领军人才的顺利进阶。
他深耕轨道交通振动噪声控制、轨道结构动力学、轨道交通智能运维方向，斩获詹天佑铁道科学技术奖青年奖、中国发明协会创业创新一等奖、四川省科技进步二等奖等多项成果奖励，研究成果直接服务高铁、城市轨道的减振降噪、轨道服役安全，贴合轨道交通智能化运维的行业刚需。
马存明，研究员、博导，任职于桥梁工程系、风工程试验研究中心。
2025年获评四川省科技创新领军人才、四川省学术与技术带头人，2026年入选国家级高层次领军人才。
长期扎根桥梁风工程，依托交大标志性的风洞试验平台，研究大跨度桥梁风致振动、风致灾变机理，是我国桥梁抗风方向的核心骨干力量，为众多跨海、跨江大桥的抗风设计提供理论支撑。
三位领军学者的研究赛道分工清晰、彼此互补，形成了一套面向交通强国需求的完整科研布局：张清华主攻钢桥结构安全与状态感知，马存明深耕桥梁风工程防灾，赵才友聚焦轨道交通动力学与减振降噪。
赛道覆盖大跨度桥梁抗风、钢桥长寿命安全、轨道减振降噪、轨道交通智能运维，串联起桥梁建造、服役监测、轨道运维全链条，精准匹配我国高速铁路、跨海通道、重大交通基础设施建设的国家战略需求。
工科强学科的竞争力，核心在于可持续的人才内生培育能力。
不同于外部引进为主的模式，本次三位领军人才均是在西南交大土木体系长期成长起来的骨干力量，是本土人才培育模式的一次亮眼答卷。
青年人才到领军人才的接续成长，也印证了交大土木成熟的传帮带机制，实现青年拔尖人才向国家级领军人才的平稳递进。
作为学校传统王牌学科，土木工程是西南交通大学双一流建设的核心支撑学科，在全国土木、交通土木领域稳居第一方阵。
三位学者的入选，进一步加厚了学院国家级高层次人才厚度，补强桥梁风工程、钢结构桥梁、轨道交通运维三大特色方向的顶尖带头人队伍。
站在新起点，期待三支科研团队持续面向重大交通工程“卡脖子”问题持续攻关，产出更多原创理论、核心技术与成套装备，以土木科研硬实力，持续为交通强国建设输出西南交大方案。
⚠️重要声明：人才信息来源于西南交大教师主页公示与饮水思源2025，最终名单以国家主管部门正式公布为准，资讯仅作高教人才动态交流参考。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
