想买车的先别急！5款新车申报图曝光，哪一款最值得你等？

年底了，很多想买车的朋友都准备入手了。但鸭梨最近翻工信部申报目录，发现了不少新车的申报图。近期如果你想买车的可以先别急。看完鸭梨今天盘点的这5款车型再决定吧，看看有没有值得你等待的车型：

一、荣威家越06：

荣威家越06这次在工信部第413批申报，定位比已经上市的家越07小一点，家越07增程版已经卖12.78万到15.28万，家越06预计落在10万左右区间。

外观上，车头是纯电化处理，上沿配备一条细长贯穿日行灯带，主灯组分体嵌在黑色饰板里，位置比日行灯低一点。侧面是常规SUV比例，车顶平直，车门用半隐藏式门把手，轮拱和下裙都是车身同色。车尾同样一条贯穿灯带，ROEWE字母排在灯带里面，车顶带后扰流板和高位制动灯，插混版用的是隐藏式排气。轮圈给了四种造型选，轮胎规格是225/60 R18和235/55 R19两种，还能选黑色车顶、翼子板饰条、车身色或黑色外后视镜。

尺寸方面，长宽高4815/1900/1695mm（1687mm），轴距2825mm，前后轮距都是1650mm，前悬936mm、后悬1054mm，接近角18度、离去角23度。比家越07（4900mm车长、2908mm轴距）明显小了，但4米8的车长配2米825轴距，家用紧凑型SUV的空间底子是可以的。

配置上，申报信息显示激光雷达、车头/车侧雷达、后摄像头这些会因版本不同有差异，也说明它和家越07一样，会出不带激光雷达的版本来拉低门槛。内饰这次申报图没露，等后续官图出来再看看。

动力方面，插混版搭的是上汽15FHC型1.5L自吸发动机，排量1498ml，最大功率82kW、最大净功率80kW，驱动电机额定91kW、峰值175kW，电池是磷酸铁锂，电芯由时代上汽提供、总成由宁德伊控生产，整备质量1810kg、1870kg、1915kg三个版本。纯电版有两款，一款用三元锂电池、电机峰值235kW；另一款用锰基锂离子电池，电芯来自苏州清陶——就是上汽一直在吹的那块半固态电池，这个版本电机峰值176kW。

二、别克ELECTRA GS：

别克这台ELECTRA GS是上汽通用旗下全新插混轿车，定位中大型。这次一共申报了三个型号，1.5L两款、1.5T一款。

外观辨识度很高。前脸一条横向熏黑饰带贯穿整个车头，两端是向内回旋的灯组，别克全新三色盾标搁在饰带中央上方，保险杠中间是黑色梯形进气口。侧面溜背线条从B柱一路滑到尾厢，门把手是与车身齐平的半隐藏式，配黑色下包围和侧裙。轮胎规格235/45R19，另有225/50R18可选。车尾贯穿灯带和车头呼应，1.5T高配版车顶还顶了一颗激光雷达，后包围用了仿扩散器设计，配上黄色制动卡钳和可选扰流板，很有运动感。1.5L版本的后包围则简约不少。

尺寸上，长宽高4979/1914/1492mm（1495、1496mm），轴距2865mm，前轮距1656mm、后轮距1672mm，前悬1013mm、后悬1101mm。车长接近5米、车宽1米91，是台标准的宽体运动轿车。

配置方面：摄像头、激光雷达、天窗、ETC、多种轮圈、尾翼、卡钳、外后视镜配色、无摄像头翼子板、玻璃黑边都能选装。激光雷达和"无摄像头翼子板"并列，说明辅助驾驶硬件会分等级。内饰申报图同样没披露，仪表盘和中控屏尺寸、车机系统这些等官方发布再说。

动力分三种。SGM7152MAPHEV和SGM7152MBPHEV用的都是15FMC型1.5L发动机，最大功率72kW，区别在电池电芯供应商——前者用瑞浦兰钧、后者用正力新能，整备质量分别1780kg和1850kg；SGM7152MCPHEV上了LD3型1.5T发动机，最大功率115kW，电芯用正力新能，整备质量1890kg。三个型号的驱动电机完全一致：额定80kW、峰值165kW，电池都是磷酸铁锂，总成由上汽通用动力科技（上海）生产。

三、林肯飞行家EX8：

林肯这台飞行家EX8（AVIATOR EX8），之前谍照传了好几个月，都说它定位在飞行家和领航员之间，这次工信部公示把信息放出来了：新车产品名称为飞行家EX8，定位中大型SUV，5座布局，搭1.5T插混系统。

外观跟现款飞行家的流线化完全不同。前脸配备的是直立的大尺寸矩形格栅，里面纵向镀铬饰条阵列排开，林肯十字星标嵌在格栅中央偏上。大灯分体：上沿一条细长LED日行灯跟格栅上缘齐平，主灯组在格栅两侧下方、呈竖置块状。

侧面线条平直，用的是传统门把手（不是半隐藏），车顶配行李架和黑色悬浮外后视镜，车顶同样带一颗激光雷达。申报图里还有双色车身版本，更显运动。车尾贯穿灯组上方横排LINCOLN字母，下包围一条镀铬饰条，两端各一枚竖向红色反光板，尾部没有外露排气。

尺寸方面，长宽高5055/1995/1790mm（1800mm），轴距3010mm，前轮距1711mm、后轮距1717mm，前悬945mm、后悬1100mm。跟现款飞行家（5080/2022/1759mm、3025mm轴距）比，车长短25mm、窄27mm、轴距短15mm，但更高，而且从现款的6/7座改成了纯5座——这是定位上最直接的差异。轮胎给了255/50 R21和255/45 R22两种。

动力上，1.5T发动机型号JL469ZQ1，重庆长安生产，额定功率110kW、最大净功率105kW，最高车速205km/h，配磷酸铁锂电池（时代长安提供）。这个动力总成听着眼熟，跟深蓝、阿维塔那套是同源。

四、宝马330L/325L：

全新国产宝马3系长轴距版，内部代号G58，第八代宝马3系，这次申报了325L和330L两个型号，预计2027年内投放市场，2027年4月在沈阳工厂投产。

外观变化最大的是前脸。换了新世代造型，双肾格栅不再凸出于车头，而是跟两侧大灯融进同一条横向黑色饰带里，格栅本体只保留细边框勾勒双肾轮廓，实际进气由前保险杠下方开口承担。大灯组更细长，日行灯改成竖向布置。

侧面用了半隐藏门把手（这一点跟海外版不同，是国产加长版独有的），车顶是整块深色玻璃的全景天幕。腰线比现款高，轮拱外扩，车身加宽后轮距也跟着涨。车尾L形扁平尾灯，中间由车身面板隔开不是贯穿式，后备厢盖上沿集成小鸭尾，下包围双边共两出矩形排气。

尺寸上，长宽高4865/1852/1461mm，轴距2970mm。跟现款长轴版（4838/1827/1454mm、2961mm轴距）比，车长加27mm、车宽加25mm、轴距只加9mm，增量主要落在前后悬和轮距上——前轮距1593mm，比现款宽了10mm。海外标轴版轴距2860mm，国产长轴在它基础上加长110mm，跟上一代加长幅度基本持平。前悬820mm、后悬1075mm，接近角15度、离去角16度。

内饰这次申报文章倒是给了参考——虽然申报图只拍了外观，但海外版座舱已经公开：取消了传统仪表盘，行车信息通过前风挡下沿的BMW全景视域显示投射出来，中控是向驾驶员一侧倾斜的17.9英寸屏幕，车机搭的是基于安卓开源项目开发的BMW Operating System X，实体按键只保留了双闪等少数几处。这套内饰跟全新X3、新5e是同一套家族语言。

配置方面，选装项包括蓝色制动卡钳、多种轮圈（19英寸和20英寸）、车身色或黑色外后视镜壳、黑色后扰流板。轮胎规格：325L是245/40 R19和255/40 R19前后配；330L在此基础上增加245/35 R20和255/35 R20，也是前后配的宽窄组合。

动力上，325L搭B48B20K型2.0T发动机，排量1998ml，额定功率172kW、最大净功率155kW（约211马力），最高车速233km/h，整备质量1740kg；330L搭B48B20N型2.0T，额定功率211kW、最大净功率190kW（约258马力），最高车速250km/h，整备质量1753kg。

五、荣威家越07纯电版：

最后这台是家越07的纯电版五座中型SUV，配备单电机，最大功率245kW，配磷酸铁锂电池。

外观上前脸用的是星链大灯——近3000颗浮雕星芒灯组构成，点亮辨识度很高。尺寸方面，长宽高4900/1910/1745mm（1753mm），轴距2908mm，比家越06大不少。轮圈给19英寸和20英寸两种选装。选装项还包括扰流板、翼子板饰件、后标牌、轮圈以及激光雷达。

动力上就是单电机245kW这一个参数。电池是磷酸铁锂，但容量和供应商没披露。内饰这次纯电版申报图也没露，不过增程版已经上市了，中控大屏尺寸、车机系统、座椅用料这些可以参考在售增程版的配置表。

最后问一句：这5款申报车型，你最值得哪款车型上市？欢迎评论区留言讨论~