本文由车矩阵出品,转载请注明出处!
《车矩阵》新车一手料:以运动操控声名在外的宝马3系(参数丨图片)历来都是年轻人的钟爱,发展至今已历七代,国产版则加长轴距专供中国市场,无论新能源汽车市场如何高飞猛进,华晨宝马3系一直以经典致敬市场,牢牢占据豪华中级车头部地位。
![]()
![]()
第八代3系国产长轴距版日前正式申报,新车采用宝马最新的新世代设计语言,外观设计与前几代车型风格大变,经典的“双肾”格栅不再凸出于车头,变脸更为犀利的风格,格栅内的面积被大幅挤压,仅保留边框勾勒出双肾轮廓,车身尺寸4865/1852/1461mm,轴距2970mm。车尾灯的两段式设计非常醒目,尾部的一体式小鸭尾增加了些许动感,从某种意义上讲宝马3系的灵魂仍在,外观的改动更为迎合用户审美需求。
![]()
![]()
内饰的风格全变,取消了全液晶仪表盘,行车信息通过前挡下沿BMW全景视域显示呈现,中控屏为不规则的17.9英寸悬浮液晶屏,方向盘也做了更为运动化的全新设计,车机系统搭载了基于安卓开发的BMW Operating System X,实体按键大幅减少。
![]()
新车的动力系统搭载经过调校的2.0T高低功率引擎,325L最大功率155KW,330L最大功率190KW。新车同时提供大量选装件支持个性化选装。
![]()
作为一款经典的运动性能轿车,宝马3系的操控历来是最大卖点,而新世代设计语言的首次加持预示着未来宝马5系甚至7系均会采用新世代设计语言,习惯了经典“双肾”标志的宝马3系这种新世代设计风格看上去比较突兀,似乎不符合国人的审美需求,或许这种风格会成为另一种潮流,把宝马品牌的时尚风向标做一次彻底的更新!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.