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别只看8.99万,全新捷途自由者7把全家周末玩明白了

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【文/财圈社&道哥说车 张浅】一台方盒子,过去总让人联想到泥地、陡坡和越野老炮的远方,可当它开始认真考虑接送孩子、周末露营、下班兜风这些琐碎又真实的日常时,它就不再只是一个大玩具,而是一个家庭生活方式的入口。

11月4日,以“阅己悦家越自由”为主题的全新捷途自由者7在芜湖正式上市,定位“全球家用大方盒”的全新自由者7与捷途自由者7 PLUS C-DM同步推出,结合此前上市的捷途自由者7 PLUS,自由者系由此形成覆盖1.5TD、2.0TD与1.5TD混动的多元动力矩阵,把城市通勤、全家出行和周末轻野这些场景一次性铺开。

价格上,全新自由者7共推出4款版型,官方指导价11.39万元至13.49万元,限时焕新价8.99万元至11.09万元,并带来价值18388元的权益大礼包;捷途自由者7 PLUS限时焕新价11.99万元至13.49万元,捷途自由者7 PLUS C-DM限时焕新价12.49万元至14.19万元,三款车型用更低的门槛把“全球家用大方盒”从概念拉进了普通家庭的购车清单。







价格先交底,安全再兜底:方盒子不再只是远方的情怀

对大多数家庭来说,买一台方盒子最先要过的不是审美关,而是价格关和安心关,全新自由者7这次把这两件事摆在了最前面。8.99万元起的限时焕新价,配合价值18388元的权益大礼包,让方盒子不再只是预算充足玩家的专属,也让更多年轻家庭有机会把“钓鱼烧烤爱露营”的周末计划提前落地。

但捷途显然不想只打价格牌,因为一台要装下全家人的车,安全才是真正的底线。捷途品牌自诞生起便锚定“旅行+”战略,全球累计销量已突破262万辆,方盒子系列累计销量突破84万辆,在16个国家或地区拿下中国品牌SUV销量第一,自由者系全球累计销量达22万辆以上,自2024年10月起连续10个月全球月销破万,国内与海外市场双向领跑。

这些数字背后,是捷途依托全球10大研发中心、311万公里全场景路试以及满足100多个国家法规标准的开发体系,把自由者系先后放进阿塔卡马沙漠和海拔5000米的安第斯山脉完成可靠性与性能验证,又通过200米高空意外坠落、40米陡坡连续翻滚、高速翻滚及25°护栏碰撞等极限测试,用远超国家标准的方式替用户先试了一遍。



国际认可也随之而来,JETOUR T1(捷途自由者海外名称)斩获智利权威汽车评测机构Autocosmos颁发的“2026年度推荐SUV”奖项,国内版本则拿下全球工业设计领域顶级奖项红点设计大奖。

落到全新自由者7身上,同级唯一的笼式车身、高强度钢占比超80%,再配合一体式双门环、天窗加强环与激光钎焊顶盖三大一体化结构防护,把世界验证过的安全标准变成了每个家庭都能摸得着的底气。

坐得下全家,也装得下生活:空间和智能才是家用方盒的硬功夫

方盒子好看不难,难的是让全家人坐进去之后都觉得舒服,全新自由者7显然把功夫下在了这些容易被忽略的地方。新车拥有4749mm(带小书包)车长、1967mm同级最宽车身、1840mm车高与2800mm轴距,用B级宽体尺寸撑起舒展的家庭空间,后排接近纯平地板带来1549mm横向空间、927mm头部空间与149mm膝部空间,后排座椅还支持25°与30°两档调节,让老人孩子长途久坐也不至于互相迁就。



常规状态下,后备箱可以轻松装下露营装备和钓具,后排座椅纯平放倒后又能实现1940mm最大纵深与1455L最大容积,秒变约2米移动大床房,再配上64英寸全景大天窗,露营时躺卧看星星这件事就不再只是朋友圈里的想象。


舒适配置上,10层结构舒云座椅与云肤革面料做到了软而不塌、亲肤防污,主驾支持6向电动调节与通风、加热、记忆功能,同级独有的女王副驾配备80°电动腿托,一键就能舒享躺卧,把偏爱给到家人。

智能层面,灵犀智舱TOUROS搭载骁龙8155芯片,深度融合DeepSeek与讯飞星火AI大模型,支持多指令连续识别,一句语音就能搞定导航、空调和音乐,老人孩子都能轻松上手;APA全场景自动泊车支持100m循迹倒车,极窄车位也能从容停靠,垂直车位成功率达99%,让新手司机带全家出门时少一分紧张、多一分从容。

而捷途自由者7 PLUS C-DM带来的2.2kW车内放电与6.6kW车外放电、26.6kWh大容量电池以及40小时以上长效驻车空调,则把营地里的咖啡机、投影仪和电烤炉都安排得明明白白,让短途草坪露营也能拥有居家般的便利。



从通勤到远方,动力和生态一起把自由生活交到用户手里

一台家用方盒子不能只在露营时显得能干,日常通勤的油耗、长途出行的续航和轻野路况的通过性,才是决定它能不能真正融入家庭生活的关键。

全新自由者7搭载1.5TD鲲鹏动力,最大功率135kW、峰值扭矩290N·m,匹配7DCT变速箱,在城市通勤的高效省油与周末轻野的充沛动力之间找到了平衡;捷途自由者7 PLUS搭载2.0TD发动机与8AT变速箱,最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,配备7+X一键越野模式,可自动识别路况切换对应模式,再搭配智能蠕行模式、智能扭矩管理器与智能限滑差速锁,让沟壑坎坷和脱困场景都变得从容;捷途自由者7 PLUS C-DM则拥有150km CLTC纯电续航,满油满电综合续航可达1300km,馈电油耗低至5.89L,既照顾了日常通勤的成本,也缓解了长途远游的焦虑。

通过性方面,全新自由者7拥有27°接近角、28°离去角、185mm最小离地间隙与600mm涉水深度,捷途自由者7 PLUS和C-DM则拥有28°接近角与离去角、200mm最小离地间隙与700mm涉水深度,碎石土坡和浅滩溪流都能从容通过。



更值得一提的是,捷途围绕“人、车、场景”建成了同行八年的旅行生态,包含10000多款旅行周边、600多项吃住行玩权益和3000多家服务驿站,并创立国内首个官方改装品牌JMK;在318川藏线上,捷途还为用户挑选16家标杆驿站并串联成专属线路。

据悉,全新自由者7车主专享的“繁星计划”目前已在35家合作星级露营地落地,提供免费露营、免费装备与免费餐食,让用户空手也能说走就走,把周末的“钓鱼烧烤爱露营”变成一种可持续的日常。

从8.99万元起的限时焕新价,到全球验证的安全底色,再到宽适空间、智能座舱、多元动力和旅行生态,全新捷途自由者7想做的并不是用配置表说服人,而是用一台“全球家用大方盒”回应普通家庭对美好出行的真实期待。它既可以是一台工作日通勤的车,也可以是一家人周末逃离城市的小基地,还可以是独自兜风看日落时的私人空间。

当方盒子从品类冠军走向生活方式入口,“阅己悦家越自由”就不再只是一句传播主张,而是每一次出发时都能被感受到的松弛与笃定。

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