四川
11月4日
新建重庆至万州高速铁路
（以下简称“渝万高铁”）
在前期逐级提速联调联试的基础上
进行最高测试速度等级提速试验
黄色高速综合检测列车
顺利跑出
时速385公里试验目标速度
实现了联调联试阶段性目标
为项目按期顺利开通奠定了坚实基础
渝万高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁通道的重要补充。线路起自重庆东站，途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县，终至万州北站，正线全长约254公里，设计时速350公里。
全线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北5座车站。
根据相关规定，设计时速350公里的高铁线路，在联调联试期间需按运营速度110%的标准进行“超限”测试，全面校验轨道、供电、信号、通信等设备在高速工况下的安全性能、运行稳定性与系统匹配度。
此次上线的CRH380AJ型高速综合检测列车是集“高精尖”于一身的高铁“体检”医生，因车身涂装醒目的黄色而被称为“黄医生”。当天，试验按照时速350公里至385公里进行，最终证明这条高铁线路达到设计速度目标值。
为确保联调联试阶段工作顺利进行，重庆机务段针对渝万高铁线路实际特点，制定出操纵示意图、作业指导书和风险提示卡，并在每日的联调联试中严格执行标准化作业，及时对工作情况进行小结，提高联调联试工作效率。
渝万高铁建成通车后，将密切渝东北三峡库区城镇群和重庆主城都市区之间的联系，极大便利沿线人民群众出行，促进沿线经济社会发展，对更好地服务成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。
来源：成都局集团公司融媒体中心
图文： 胡志强 蒲建成 伍玉龙 熊涛
编辑： 任思佳
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