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# CLAUTO / 酷乐汽车 #
# 本田#
# NSX#
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Author / 酷乐汽车
埃尔顿·塞纳(参数丨图片)私人拥有的本田NSX,刚刚成为该车型有史以来成交价最高的一台。
这辆1991款双门跑车于2026年10月31日在RM苏富比伦敦拍卖会上落槌,成交价871250英镑(约合116.9万美元),创下NSX车型全新的全球拍卖纪录。
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这位三届F1世界冠军在葡萄牙生活期间使用过这台车。这段特殊履历,是竞拍者将它和普通NSX区别看待的核心原因。该车预估价区间为68.2万-110万美元。最终成交价格较预估上限高出7万美元。
这一成交价小幅超越了此前的NSX纪录保持者 —— 一台NSX Type R,它此前的成交价格约104万欧元(折合116.4万美元)。
车辆底盘编号T000233,由本田葡萄牙分公司进口。
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拍卖资料附有的原厂档案记载,该车于1991年3月22日首次登记,车牌SX-25-59。里斯本机动车登记局出具的档案证明显示,1995年2月,Laboa Etablissement公司在里斯本为该车办理登记,自此开启了塞纳之后有据可查的转手谱系。
这台NSX采用方程式红车漆、黑色车顶搭配黑色真皮内饰,这套配色即便放在NSX车型里,原厂产量也十分稀少。车辆于2024年运回日本,两年后登陆伦敦拍卖场。
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这一件拍品,也助力整场拍卖会创下新纪录。
这场为期两天的拍卖总成交额达3655.095万英镑,成交率87.5%。RM苏富比称,这是英国史上成交总额最高的经典车拍卖会。本场另一大亮点是法拉利Daytona SP3,成交价816.125万英镑(约合1093.6万美元)。
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藏家和车史爱好者还给这台车起了个外号:“水管NSX”。这个名字来源于一张流传多年的照片:塞纳在自家车道上拿着水管冲洗这台跑车,这组照片早于车辆送拍的时间。
塞纳还曾在1991年埃斯托里尔葡萄牙大奖赛赛事周末,亲自驾驶这台NSX。这意味着该车绑定了一场具体赛事,而不只是笼统的“塞纳曾拥有”。
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本田打造NSX的初衷是一台可以日常驾驶的超跑,而非仅供名人收藏、常年停放的展品,因此这般过硬的传承履历十分难得。现存绝大多数NSX,都没有和知名车手绑定的档案记录,更不用说塞纳这种级别F1传奇冠军。
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