陕西
11月10日，领克品牌正式发布旗下全新七座插电式混合动力大型SUV——领克900L。该车型在现有五座及六座版本基础上进一步扩充产品矩阵，定位为品牌旗舰级大型SUV，计划于2026年底前正式在中国市场上市。
外观设计与车身尺寸
领克900L采用经过重新设计的前脸造型，整体风格与路虎揽胜存在较高相似度。新车配备贯穿式一体化前灯组，保留标准版900的门形日间行车灯特征，主大灯集成于修改后的前包围内，下方进气口尺寸有所加大。车顶前部搭载激光雷达传感器，为高级驾驶辅助功能提供硬件支持。车身侧面采用高光黑涂装立柱营造悬浮式车顶效果，配合平整车身面板、齐平式玻璃及前门分割线上的垂直装饰件。新车提供专属“醇酒红”车漆，并已启动公开征名活动。此外，车辆配备21英寸多辐轮毂及半隐藏式门把手，尾部采用贯穿式灯带并集成可发光领克品牌标识。
车身尺寸方面，领克900L长宽高分别为5280毫米、1999毫米和1810毫米，轴距3170毫米。与标准版900相比，车长增加40毫米，轴距增加10毫米，宽度和高度保持不变，接近角和离去角均为20度。
动力系统与配置信息
根据工信部申报信息，领克900L搭载BHE20-EFZ型2.0升涡轮增压发动机，最大额定功率160千瓦（215马力），最高车速225公里/小时。后续媒体报道称该车采用双电机电驱系统，但尚未披露单电机输出及系统综合功率数据。申报信息显示整备质量提供2880公斤、2965公斤和3045公斤三种规格，部分版本可选装牵引装置，最大牵引质量2000公斤（带制动）。
电池方面，媒体报道称新车提供容量分别为55.1千瓦时和70.0千瓦时的三元锂电池组，对应CLTC纯电续航里程分别为320公里和430公里。上述数据尚未在领克11月6日发布的公告中获得确认，亦未出现在原始申报文件中。电芯由时代吉利（四川）动力电池有限公司供应，电池包制造商为浙江吉曜通行能源科技有限公司。另有报道提及空气悬架配置，但具体搭载范围尚不明确。领克方面尚未公布驾驶辅助系统细节及车顶激光雷达所支持的具体功能。
市场背景与竞争格局
领克900系列六座版于2025年4月进入中国市场，五座版于2026年4月推出。七座布局已在申报文件中确认，但领克尚未公布第三排腿部空间、后排进出便利性及七座满载状态下的行李厢容积等座舱详细数据。
市场表现方面，标准版900月度交付量由2025年10月的7048辆降至2026年9月的629辆，同比下滑91.4%，其占领克国内销量的份额由19.1%降至3.8%。同期，领克全系车型9月国内交付量为16584辆，市场份额1.0%，较上年同期的29836辆下降44.4%。900车型贡献度下滑与品牌整体销量收缩同时出现，但现有数据尚不足以确立两者之间的因果关系。
领克900L上市后将进入大型新能源SUV细分市场，与问界M9、理想L9等车型形成竞争。其七座布局与插电式混合动力系统构成差异化产品特征，但最终市场定位仍需以定价和配置信息为判断依据。领克目前尚未公布该车型在中国市场的售价，11月10日的全球首发预计将披露更多产品细节，为2026年底的正式上市做准备。
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