魏牌二代蓝山插混版将在11月9日预售,而就在近日又有了新消息,二代蓝山油电混动版已经申报,将进一步满足用户用车需求。
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其实在这之前魏牌高山8也推出了油电混动版,显然这是魏牌新的策略。油电混动版不用充电,在兼顾用车成本的同时,价格也能再向下探,对用户的钱包更友好。
而且二代蓝山升级豪华方盒子,配上油电混动,本身的适配性也很强,你觉得呢?
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【插混、油混】
二代蓝山油电混动版目前只申报了五座版,车长超5米1,车宽超2米,轴距超3米,最大21寸轮胎,规格为275/50 R21。
智能预计和插混版保持一致,智驾方面有车顶激光雷达,匹配英伟达Thor-U芯片,带来Coffee Pilot 4 V5全地形辅助驾驶系统;座舱搭载高通骁龙8797座舱芯片,算力达到64TOPS。
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核心动力方面,油电混动版搭载了自研2.0T发动机,最大功率182kW,搭载前后双电机,以及4DHT变速箱,最高车速可达到200km/h。
此外,该车的中网、前保险杠、前格栅、前车标、号牌板、保险杠下装饰件五项均可选装,自由搭配,满足用户个性审美。
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作为了解,二代蓝山插混版搭载了2.0T+双电机+4DHT变速箱的动力组合,其中发动机最大功率182kW,前后电机最大功率为110kW、220kW,极速可达到205km/h。
搭载53.6kWh、64.7kWh两种容量的电池,WLTC工况下,纯电续航分别为220km、2760km,支持快充。
还有一处不同在于,二代蓝山插混版提供五座、六座两种座椅布局,其中六座版车长5米3,压迫感非常强。
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【用户需求】
魏牌高山8HEV的指导价为26.58万元起,插混版的价格为30.98万元起,相差超4万元。以此推测,二代蓝山油电混动版的入手门槛一定很有吸引力。
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市场需求多样,有一类人,他们有长期的长途驾驶的需求,喜欢大车,但又怕油耗高,充电又耽误效率,所以油电混动就是最好的选择,不用充电,油耗也低。
而且豪华方盒子定位的中大型油混SUV本身选择就不多,二代蓝山算得上抢占先机,或许能收获惊喜的市场反馈。
目前二代蓝山已到店,实车更惊艳哦,有兴趣的朋友不妨前往一探究竟。
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