奥迪与上汽的战略合作有了新进展。奥迪·上汽战略合作CEO舒睿泽(Fred Schulze)透露,未来三年将推出三款新车,相关规划已进入执行阶段。
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这一表态来自舒睿泽本人,时间点落在双方合作框架逐步落地的阶段。今年10月,奥迪中国已分别与合作伙伴签署战略协议,核心是强化奥迪四环品牌与AUDI(奥迪字母标)品牌之间的差异化定位及各自的战略侧重,并进一步明确“双品牌、双合作伙伴”的渠道架构。
按照这一架构,两个品牌的分工被划得很清楚:
- 中国一汽将全面强化奥迪四环品牌在智能豪华新能源车型和燃油车型双领域的市场优势,以全面智能化的豪华产品矩阵持续发挥该品牌的市场优势;
- 上汽奥迪聚焦AUDI(奥迪字母标)品牌、专注新能源市场,推出符合中国消费者需求的下一代智能网联汽车。
在自动驾驶方面,舒睿泽表示奥迪在L3级自动驾驶领域也有明确的发展目标。关于是否出口到欧洲市场,他的说法是:AUDI品牌车型专为中国消费者打造,全力聚焦中国市场是未来几年的核心任务。
研发端的配套也在推进。本月早些时候,奥迪创新技术中心正式开业。该中心专为AUDI品牌打造,具备整车开发与端到端能力,总部设于上海。
产品层面,奥迪与上汽将基于专为未来智能网联汽车打造的专属架构——奥迪ADP 2.0智能数字平台(Advanced Digitized Platform),联合开发四款全新AUDI车型。新产品矩阵将拓展并补充AUDI品牌在华现有产品阵容,首款车型计划于2028年问世。
三年三款新车的节奏,叠加四款全新车型的联合开发规划,意味着AUDI品牌在华的产品铺开将进入密集期。而“双品牌、双合作伙伴”的渠道架构能否让四环与字母标各走各路、互不打架,接下来几年的市场表现会给出答案。
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