第1名跌到66名,全国销冠的毛豆Y也卖不动了。
懂车帝最新数据显示,2026年10月,特斯拉中国国内零售销量只有8817辆,同比下滑66.1%,排名跌至第42位。9月卖了64837辆,一个月少了5.6万台。上一次月销不到1万辆,还是2022年7月。小米汽车单月零售50123辆,是特斯拉的5.7倍。
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分车型来看,Model Y和Model 3销量双双暴跌。Model Y卖了7807辆,比上月少卖了42552辆,排名由上月的第1名跌落至第66名,奔驰 E 级、丰田亚洲龙都比 Model Y 卖的好。Model 3买了1010辆。
特斯拉国内销量变低,是产能先让给了海外。10月,特斯拉上海工厂批发销量为67829辆,同比增长10.3%。其中,出口59012辆,出口占比接近87%,创下上海工厂投产以来的新高。2026年前10个月,国内零售约39万辆,同比下降15%;同期出口约42.1万辆,同比增长101%。前10个月,特斯拉出口销量已经超过国内零售销量,上海工厂的增长主要靠海外市场拉动。
特斯拉9月国内零售达到6.48万辆,创下年内高点。当时,Model 3现车优惠5000元,Model Y优惠1万元,特斯拉时隔19个月再次推出现金激励,部分车型价格也降到了此前少有的低位。优惠持续了一段时间,确实吸引了一批消费者提前下单。到了10月,前一个月的促销效应退去,销量回落也就不难理解了。
10月底,特斯拉又推出五年0息方案,部分车型首付最低降至3.99万元。按照方案计算,Model 3约22.55万元起,Model Y约25.95万元起。
10月国内乘用车市场也出现了明显回落,销量同比下降27.1%,这是连续第13个月同比下滑,单月跌幅排在历史第二位。把时间拉长到前10个月,累计销量同比下降22.3%。
再看出口,国内车企每卖出100辆车,约有35辆销往海外。部分车企的出口占比已经超过七成。
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