江西
一段画面这两天在军事圈刷屏。中国首艘电磁弹射型航母福建舰行驶在海上，飞行甲板上密密麻麻停满了歼-15系列战斗机。这是它入列一年来，公开画面里规模最大的一次甲板机群展示。时间点也很巧，福建舰2025年11月5日在海南三亚某军港正式入列，到这个月正好满一年。满甲板这三个字看着简单，甲板上每一架战机的位置、每一次调度的路线，背后都是一整套硬功夫。
福建舰是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航母，也是全球第一艘常规动力电磁弹射航母。辽宁舰和山东舰用的是滑跃起飞，战机靠自身动力冲上滑跃甲板，福建舰则配备三具电磁弹射器，能把舰载机在很短的距离内加速到起飞速度。这一步跨出去，意义不只是起飞方式变了。弹射起飞的战机可以挂更多油、带更多弹，航程和任务半径明显放大，固定翼预警机这种大家伙也能上舰，整个航母的出动效率和作战体系都上了一个台阶。
入列这一年，福建舰的节奏很紧凑。2025年9月22日，国防部发布消息，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机，已经在福建舰上成功完成首次弹射起飞和阻拦着舰训练，这是中国第一次在弹射型航母上实现多型号先进舰载机的电磁弹射和回收。入列之后，它又一步步完成多型舰载机弹射起降、全甲板作业、编队实兵训练和跨海区机动。现在公开的满甲板画面，正是它从基本形成战斗力向完全形成战斗力过渡的一个直观注脚。
画面里的主角，是弹射型歼-15T。它在歼-15的基础上针对弹射需求做了强化，前起落架明显加粗，用来承受弹射器瞬间的巨大拉力，机体结构也同步加强。航电方面，它换装有源相控阵雷达，武器系统全面更新，外界把它定位为四代半舰载战斗机。歼-15本就是重型舰载机，平台大、内油多、挂点足，升级成弹射型之后，航程和挂载能力在现役舰载机里属于顶尖水平，干的是持续压制、对海打击这类重活。
那么这里就有一个问题了，既然歼-35早就在福建舰甲板上完成了起降，为啥这次福建舰出海，不带歼-35，带的都是歼-15呢？这个问题的答案，藏在航母甲板的调度逻辑里。航母出海不是把所有飞机都摆上甲板，不同任务阶段、不同训练科目，甲板上的机型组合完全不同。这一波公开画面展示的是当前高强度训练里的主力配置，歼-35作为隐身舰载机，训练和部署的节奏跟歼-15T并不完全同步，画面里没有它，不代表它没上舰，更不代表它没形成能力。
另外，还需要搞清楚一件事，歼-35和歼-15T不是竞争关系，而是互补关系。歼-35胜在隐身，负责第一波踹门、突防和体系作战，歼-15T胜在航程和挂载，负责后续的火力投送和持续压制。再加上空警-600把空中预警和指挥的短板补上，电子战型号负责压制对手雷达，福建舰的舰载机联队，正在往多机型协同的完整形态推进。真正值得盯的，不是某一次画面里缺了哪一型飞机，而是电磁弹射、阻拦回收、甲板调度这整套系统，有没有跑出稳定的实战节奏。从目前公开的训练强度看，这个答案正在变得越来越清晰。
中国发展航母，从来不是为了搞霸权，而是为了守住自己的海上门户和海上生命线。中国的航母在哪里活动，背后是清晰的防御性国防政策，也是维护地区和平稳定的底气。福建舰这一年的航迹说明，大国重器不是用来撑场面的，它得真正能打仗、能护航、能在关键时刻顶上去。满甲板的歼-15只是一个开始，等隐身战机和完整联队全部磨合到位，中国海军在远海的身影，还会更稳、更远。
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