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第一电动网和特斯拉,真打算好好掰掰手腕了?CEO庞义成亲自出马,微博喊话“放马过来”。
他们之间到底发生了什么?说这个话题之前,不妨简单先回顾下事件缘由。
11月8日,第一电动网在长沙一场“智驾”大赛直播中,使用了两台核心车辆参赛测试:一台是通过破解方式激活了FSD V14.2.2的特斯拉Model YL,另一台是搭载文远知行方案的广汽埃安Ray7。比赛路线包含长沙坡子街等人流、电动车密集的复杂城市道路,当天还下雨。最终,埃安Ray7胜出。
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这场智驾大赛,第一电动网直播公开了这台破解激活FSD的特斯拉Model YL在国内公共道路上跑智驾的全过程。据此,特斯拉认定,这台车上的 FSD V14 是通过技术手段绕过区域锁、未经授权破解激活,不是国内官方允许使用的版本。
综合媒体报道,比赛结束后,特斯拉公关先联系第一电动网CEO庞义成沟通,希望下架内容,没有谈拢,随后,特斯拉(上海)发出法务告知函。庞义成直接把函件发到微博公开,引爆全网讨论。
在法务函中,特斯拉核心指控包含:第一电动网涉嫌以违法方式破解、激活本不能在中国境内使用的 FSD,并在公开直播中传播破解版 FSD上路测试画面。同时,特斯拉方面认为,该测评违反《网络测评活动规范》,测评样本、资质存在问题。
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对此,斯拉提出4项要求:立刻停止破解、激活、测试、传播 FSD 相关行为;下架全部直播回放、视频、图文,通知转载平台删除;48小时内提供涉事车辆VIN码,配合特斯拉把车辆软件恢复出厂原始状态;出具书面承诺,不再做同类行为。
而且,特斯拉的法务函件还写明了后果:如果第一电动网不整改、继续传播,特斯拉会向公安报案,追究刑事责任,同时提起民事诉讼索赔、要求道歉、消除影响。
针对特斯拉发出的法务函,第一电动网CEO庞义成的回应,也是相当强势了。他在微博上直接配文:“来势汹汹,搞得我好怕啊!……来吧,放马过来,我等着你们。”
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在随后的视频中,庞义成还直言,特斯拉用法务施压的方式和媒体沟通不合适,自己不认为本次测评违法,拒绝撤稿。他进一步阐述:这次测试属于媒体智驾横评,源于车友热情,是把海外最新FSD拿到国内路况下做公开对比测试,满足大家对 FSD V14国内表现的关注,车辆属用户所有。
我们看到,针对双方的此次纠纷,网友的看法,还是明显分为两大阵营,支持各方的人都不在少数。不过,根据目前媒体公开的报道,此事还停留在法务告知警告阶段,还没有正式起诉、立案、公安介入;特斯拉官方没有单独对外发公开声明,仅这份法务函代表其立场;第一电动网暂未按函件要求提交 VIN 码、下架内容。
接下来,事件具体走向会如何,特斯拉继续开展动作,走向实质的起诉?第一电动网继续保持强硬的态势?我们静观其变吧。
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