北京
2026年11月11日，捷豹路虎与比亚迪Ti7的知识产权纠纷迎来关键程序性裁定。惊天反转，荷兰海牙法院正式驳回捷豹路虎提出的证据保全申请，不同意其对比亚迪相关办公资料开展突击搜查、调取内部研发文件的诉求。
此前，捷豹路虎以外观争议为由，在荷兰提交申请，希望通过法院突击调取比亚迪大量研发文档、技术数据等核心资料。这类取证措施力度很强，一旦获批，企业大量自研技术资料、商业秘密都将被提取封存。
本次法院裁定，核心认定本次大范围突击取证缺乏充分必要性。行业法律人士解读，这一结果对比亚迪是阶段性利好，有效守住了企业自研技术和商业秘密的安全边界。
值得关注的是，比亚迪Ti7现阶段尚未在欧盟市场上市销售，也是法院认定本次大规模取证关联性不足的重要考量。这也释放出清晰信号：海外知识产权维权，取证范围需要和产品市场、举证需求匹配，不能随意扩大调取范围。
随着中国新能源汽车加速出海，和海外老牌车企的知识产权博弈越来越多。比亚迪坚持正向研发，布局完整自主的技术体系，在遵守各国知识产权法规的同时，维护品牌正当合法权益，也善于运用当地法律工具保护自身研发成果。
不少行业观察人士表示，市场竞争本身无可厚非，但知识产权维权应当守住边界，不能借取证程序获取竞争对手的核心研发机密。本次裁定，也为出海的中国车企如何运用当地法律保护自研资产，提供了很有参考价值的样本。
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