北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
近日，中交广航局亚洲最大耙吸挖泥船“浚广”进驻茂名博贺港区，投入港池及航道维护疏浚施工，为粤西这条关键海上能源大通道保驾护航。
茂名博贺新港区坐落于茂名滨海新区，是粤西地区核心深水港区，也是广东省重要的能源产业集聚高地与对外开放一类口岸。港区布局原油、煤炭、液化烃等大型专业化码头，后方串联起临港石化、能源储备产业集群，承担着保障粤西乃至粤港澳大湾区原料供给、民生用能的重要使命。随着港区业务规模持续扩大，大型能源船舶到港频次不断提升，航道、港池泥沙淤积带来的水深维护压力随之增加。航道水深是大型油轮、LNG船舶安全进出港的先决条件，畅通的航道就是能源保供的海上“生命线”，容不得半点松懈。
“浚广”是我国35000立方米舱容等级耙吸挖泥船母型首制船，总长198米，最大挖深120米，最大舱容38528立方米，规模位居亚洲第一、全球第二，补齐国内超大型智能疏浚装备短板，打破海外技术垄断。
“智能化、绿色化是‘浚广’最突出的两大优势。”船长介绍，船舶搭载我国自主研发“一键疏浚”“浚驾合一”智能控制系统，融合北斗+5G、数字孪生技术，可实现全自动疏浚作业，施工精度达到厘米级。作业效率相较上一代两万方级耙吸挖泥船提升2.53倍，强大作业能力能够快速消除航道淤积，高效恢复设计水深。
作为国内首艘取得碳足迹认证的超大型耙吸挖泥船，“浚广”既是疏浚作业利器，也是国内疏浚船舶绿色低碳发展的标杆。作业过程中，船舶动态优化设备运行策略，通过智能配载、经济航速管控，结合现场工况灵活调整泥泵转速、高压冲水压力，在保证疏浚质量效率前提下，降低燃油消耗，减少能源损耗，践行绿色海上施工理念。
项目负责人表示，“浚广”在博贺港区投入维护疏浚，将有力稳住港池、航道设计水深，保障大型能源船舶安全顺畅进出港区，助力博贺新港区能级进一步释放。中交广航局项目团队表示，将在业主、海事及各主管单位的协同支持下，严守安全底线，高标准、高质量、高效率完成航道维护疏浚任务，守护粤西海上能源通道，为服务广东能源安全、沿海经济高质量发展贡献疏浚力量。
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