腾势N8购车手册，起步即满配，顶配零百加速2秒级

日前，比亚迪旗下全新腾势（参数丨图片） N8 正式上市，本次一共推出 6 款配置车型，指导价区间 26.99 万 - 32.99 万元。车型分为纯电 4 款、插混 2 款，纯电车型优先交付，插混版本交付时间延后。

此外上市期间用户还可享受置换补贴，同时提供低息金融购车方案；首任车主享有三电系统终身质保政策，整车基础质保按官方标准执行。

产品力分析

腾势 N8 是一台新能源大五座 SUV，区别于六座的腾势 N8L，主打宽体五座家用市场。

新车外观延续腾势家族设计语言，车身线条硬朗，兼顾优雅与运动属性。内饰搭载大尺寸全景屏以及超长天际长屏，座舱科技感突出；五座布局下后排与后备箱空间充足，前排搭载双零重力座椅。

空间方面，腾势 N8 车长 5150 毫米，比六座版腾势 N8L 略短，不过车宽车高完全一致，轴距也同为 3075 毫米，同时内部仅仅安排两排 5 座，后排座椅更为宽敞，同时后备厢常规容积同级超过 1000 升，达到 1046 升，后排放倒更直接扩充到 2150 升。

动力与底盘是该车优势，高配车型搭载易三方三电机四驱系统，配备云辇 A 空气悬架 + 后轮转向，支持蟹行模式。

电池和续航方面，后驱版本提供 105.79/130 度两种电池包，CLTC 续航最长可达 970 公里；插混版本搭载 75.26 度大电池，CLTC 纯电续航 435 公里，兼顾长途出行。此外新车全系搭载快充，仅需 不到10 分钟即可从 10% 充电到 97%。

动力部分，新车提供了多样化选择，其中纯电易三方版零百加速最快可达 2.98 秒。

腾势 N8 全系搭载天神之眼 B 智驾系统，全系支持高阶辅助驾驶功能，全系具备高速领航和城区导航能力。

主力车型推荐

腾势 N8 推出 6 款配置，其中纯电 4 款，混动 2 款：

纯电尊荣型 官方指导价 26.99 万元；

纯电旗舰型 官方指导价 27.99 万元；

纯电易三方尊荣型 官方指导价 30.99 万元；

纯电易三方旗舰型 官方指导价 32.99 万元；

插混易三方尊荣型 官方指导价 30.09 万元；

插混易三方旗舰型 官方指导价 32.09 万元；

6 款车型中，外形内饰空间完全一致，舒适配置和智能化配置基本雷同，主要差别在于动力、续航以及价格。

6 款配置中，两款混动，4 款纯电；两款两驱，四款易三方四驱。消费者很容易根据自身需求和预算做出合理选择。在不考虑预算以及其它先决条件下，结合六款车型差价、配置差异和使用场景，优先推荐纯电易三方尊荣型（30.99 万）。

这款配置，直接拿到 130 度大电池，获得 840 公里超长 CLTC 续航，日常通勤半月充一次电足够，跨省长途也足够应对。同时搭载易三方，搭载全套云辇 A 空气悬架、后轮转向、三电机四驱，大幅度增强了新车环境和场景适应能力。

纯电尊荣型 官方指导价 26.99 万元 推荐指数：★★★★

此款配置是全系入门车型，价格最便宜，配置最低。新车后驱布局，搭载 105.79 度电池包，CLTC 续航 800 公里。基础配置齐全，包含全套天神之眼 B 智驾、长联屏、各种舒适配置等，实现起步即高配。短板为电池容量更小，动力仅为两驱。

适配人群：此款配置适合预算有限，日常城市通勤、高速代步，没有激烈驾驶需求，充电条件稳定的家庭用户。

纯电旗舰型 官方指导价 27.99 万元 推荐指数：★★★★

此款配置相比入门尊荣贵 1 万元，升级到 130 度大容量电池，CLTC 续航增加到 970 公里，动力系统依旧为后置单电机，最大功率有所提升。

适配人群：此款配置适合经常跑长途、跨城出行，不想频繁充电，同时不需要四驱的用户。这台是后驱版本里续航最强的车型。

纯电易三方尊荣型 官方指导价 30.99 万元 推荐指数：★★★★★

此款配置价格相比纯电旗舰贵 3 万元，主要升级为易三方三电机四驱系统，动力系统和通过能力有着大幅度升级。电池依然为 130 度，CLTC 续航 840 公里，零百加速进入 2 秒级。

适配人群：此款配置适合预算 30 万级别，看重底盘质感、高速稳定性、雨雪天气四驱安全性，喜欢大车灵活操控体验的用户。

纯电易三方旗舰型 官方指导价 32.99 万元 推荐指数：★★★

此款配置为全系纯电顶配，相比易三方尊荣贵 2 万元。三电机、云辇 A、后轮转向、130 度电池不变，主要升级内饰细节，增加更多个性化细节配置。

适配人群：此款配置适合预算充足，对于车辆的智能配置、舒适配置、动力配置和续航能力有着全能要求的用户。

插混易三方尊荣型 官方指导价 30.09 万元 推荐指数：★★★★

此款配置为插混入门版本，三电机四驱，CLTC 纯电续航 435 公里，依靠混动系统解决长途里程焦虑。

适配人群：此款配置适合家里充电条件一般，经常长途跨省出行，不想依赖公共充电桩，同时想要云辇底盘、四驱性能的用户。

插混易三方旗舰型 官方指导价 32.09 万元 推荐指数：★★★

此款配置是插混顶配，相比插混易三方尊荣贵 2 万元，动力续航和易三方尊荣型一致，电池续航不变，主要升级内饰细节，增加更多个性化细节配置。

适配人群：此款配置适合预算充裕，想要混动架构 + 全套底盘硬件，同时追求满配且经常长途出行的消费者。