上海
11月13日晚，北汽极狐在北京举办全民换电生态暨贝塔系列新品发布会，正式发布与宁德时代共同打造的“极+时代”全民换电生态，贝塔S3 535 ULTRA+激光换电版与贝塔T1换电版同步上市。此前10月22日，北汽集团与宁德时代签署全面深化换电业务合作协议，双方将在整车与电池研发、换电站网络建设、电池能源服务、商业模式创新等领域深度协同，推动换电标准统一、网络互通共享。此次发布会标志着协议从签署走向落地。
“极+时代”全民换电生态将充电与换电两张网络整合为一套体系，可充可换、车电分离，并用七组数字概括其特质。“10”代表便捷，极狐以“有店就有站”的逻辑围绕门店布局，打造日常动线内的10分钟补能圈。截至9月底，巧克力换电投运站点超2500座，覆盖31省200城；到2027年底将建成1000座高速换电站，沿“11纵9横”干线布局，平均每100公里一对。到2027年，巧克力换电预计建成6000座换电站，其中城市站5000座、高速站1000座，覆盖全国297座城市；未来双方将共建3万座换电站，两年内覆盖全国全部城市。
“99”代表高效，一次换电标准时间99秒，用户实际平均90秒、最快77秒，全程无需下车，每次换电同步完成一次免费电池体检。“99.9%”代表好用，截至11月1日，贝塔S3累计换电数十万次，99.9%的订单到站即换、零排队，用户好评率100%。“399”代表经济，依托车电分离，用户购车时可只买车、不买电池。家庭包月租399元，含每月5000公里；畅行包月租599元，适合里程需求更大的用户。按一年两万公里测算，相比同级燃油车一年可节省约4500元，五年节省2万元以上。
“5”代表生长，产品、站点、电池、服务、网络五个维度持续迭代：钠新电池、凝聚态电池、固态电池将陆续接入，北汽极狐联合时代电服首发“电池管家”，为每块电池建立数字档案，7×24小时值守。发布会上，宁德时代同步发布“巧克力电池管家”电池可视化全生命周期检测系统，车上53项、换电时13项，合计66项检测，覆盖电量、绝缘状态、热失控隐患、电压压差等关键指标。“+”代表开放，极+辅助驾驶、极+智能、极+生活、极+共享四个开放插槽，打通华为乾崑智驾等辅助驾驶体系，接入阿里千问、豆包智能体，并与蔚来能源、广汽能源、昆仑网电等超过100家充电服务商互联互通。“100%”代表全民，明年起极狐全系车型都将推出换电版，贝塔、阿尔法、问道三大序列覆盖轿车、SUV、MPV等品类。
产品方面，贝塔S3上市后连续四个月位居10万级纯电轿车销量第一，七成用户选择换电版。此次推出的535 ULTRA+激光换电版，搭载1颗192线激光雷达、毫米波雷达与11个高清摄像头，支持高速NOA、城区NOA与记忆泊车，并配备疲劳监测、前向后向横穿碰撞制动、开门预警等安全功能，同时补齐电动尾翼与方向盘加热。新车车长4916毫米、轴距2876毫米，CLTC续航535公里，搭载宁德时代电池，支持99秒换电，采用电池租用方案后售价为7.88万元。贝塔T1累计销量已突破10万台，此次上市的贝塔T1换电版定位A0级，车长4375毫米、轴距2770毫米，具备越级B级空间，后排座椅放倒后容积1352升，CLTC续航530公里，搭载与贝塔S3同款的宁德时代巧克力电池，支持99秒换电，共推出2款车型，电池租用后售价分别为5.20万元和6.00万元。购买贝塔S3、贝塔T1换电版的用户，还可限时享受1万公里免费换电。
北汽极狐表示，换电不应是少数人的尝鲜，也不应是高端车型的专属，“极+时代”全民换电生态希望让换电成为所有家庭触手可及的补能方案。
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