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2027款极氪7X预售22.98万起

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来源:市场资讯

(来源:车联新生态)

新能源汽车更新换代的速度越来越快,一年一更新已是常态,甚至上市几个月就迎来改款也不稀奇。对于还没下手的消费者来说,新车上市自然无所谓,但对于老车主而言,如果新车型升级亮点太多,难免会生出"买早了"的遗憾。不过,刚刚开启预售的2027款极氪7X,似乎终于找到了一种让新老车主都能欣然接受的改款节奏。预售价22.98万元起,上市前下订还能享受2000元抵扣7000元的权益,让我们一起来看看这款车到底有哪些升级。


外观焕新:一色三境,流光溢彩

2027款极氪7X整体沿袭了家族设计语言,经典的智慧灯幕前脸和运动化造型得以保留,车身尺寸并无变化,辨识度依旧拉满。不过在细节上也有不少新意,新增了晨曦金和云珀红两种车漆颜色,官方形容其"一色三境,流光溢彩",配合此前保留的暗夜紫、极昼白、极夜黑、冰川银、森野绿和涧石蓝,共计八种车漆可选。此外,轮圈尺寸提供三种选择,新增了21寸银色和熏黑两款轮毂样式,简约时尚的设计风格很好地契合了当代消费者的审美。


座舱升级:质感与情绪价值兼备

内饰布局变化不大,但视觉感受更加清爽年轻。新增了玄米色内饰,加上原有的黑紫、黑灰、紫白三种配色,选择非常丰富。用料方面也更为讲究,加入了大面积麂皮面料,按键区域的材质和座椅绗缝样式都做了优化调整,还加入了类似繁星散落的不规则打孔设计,层次感分明。


值得一提的是座舱的智能化和情绪价值。车机新增AI桌面萌宠壁纸和AI Eva形象工坊功能,支持用户个性化定制智能助手Eva的形象,还能选装屏幕上方的实体Eva机器人,支持60多种表情互动,通过屏幕表情显示和机身旋转实现物理互动,为用户带来满满的乘车仪式感。


座椅进阶:双零重力座椅拉满舒适体验

此前极氪7X将舒适配置的重心放在了后排,老板位配备电动腿托和带屏幕的电动小桌板,通风加热按摩一应俱全。而作为一台操控底子很不错的大五座SUV,这次2027款将前排的舒适性也直接拉满——主副驾座椅升级为双零重力座椅,拥有146°躺倒角度,并配备13点按摩,副驾驶位后方依然保留小桌板。

后排座椅整体变化不大,优化了材质让坐感更加柔软舒适。值得一提的是,之前带屏幕的电动小桌板取消,改为普通小桌板,但座椅靠背后方新增了两个磁吸拓展接口,可以外接各种配件和平板,使用起来更加灵活方便。车内也增加了多处磁吸点,方便后期安装各种用品。

空间优势:83.34%得房率领先同级

宽敞灵活的空间一直是极氪7X的一大优势,2027款拥有领先同级别车型的83.34%得房率,后排头部空间最大可达1021mm,对于家庭用户来说毫无压抑感。

三电系统:新增85度金砖电池,充电10分钟补能460km

动力部分是此次升级的另一大亮点。2027款极氪7X全系搭载900V电机、电控及热管理架构,在保留原有的75kWh神盾金砖电池和103kWh麒麟电池基础上,新增了85kWh神盾金砖电池可选,CLTC续航覆盖620到802km。快充倍率高达5.5C,85度电池版本电量从10%充至80%最快仅需10.5分钟,充电10分钟即可补能460km,进一步告别续航焦虑。电池选择的丰富也让消费者更加灵活——够用选小电池,长续航选大电池,丰俭由人。

底盘与静谧性:全系标配RNC主动降噪与CCD电磁减振

在看不见的地方,2027款极氪7X也下了不少功夫。全系标配RNC主动降噪和CCD电磁减振系统,进一步提升乘车质感。四驱版还配备闭式空气悬架系统,驾控表现值得期待。

智能驾驶:首发千里浩瀚G-ASD4.1

智能驾驶辅助是此次升级的又一重点。2027款极氪7X首发千里浩瀚G-ASD4.1系统,共配备包含1颗激光雷达在内的31颗感知硬件,实现360°全方位环境感知,率先搭载园区漫游等功能,智驾能力再上新台阶。

2027款极氪7X的改款策略相当克制务实。它在设计与体验层面做了小幅优化,没有大动干戈地"背刺"老车主,同时在电池选择、前排舒适性和智能化体验上给出了实打实的升级。对于关注豪华大五座纯电SUV的消费者来说,这无疑是一个很有竞争力的选择。预售价22.98万元起,上市前下订还有2000抵7000的优惠,感兴趣的消费者不妨持续关注。

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