20世纪初德日首代装甲轻巡洋舰单挑，结果如何？

20世纪初，德、日这两个新兴帝国主义国家为了对外扩张，都在大力发展海军。德国由于造船实力雄厚，其海军舰船基本都是自制；而日本因为工业基础薄弱，主要采取从国外进口军舰的方式来发展海军。今天说说德、日两国首代装甲巡洋舰的性能对比，海上发生遭遇战结果会如何？

前往青岛的“俾斯麦”号装甲巡洋舰

普法战争后至19世纪末，德国（第二帝国）已经发展成一个军事强国，陆军实力在欧洲首屈一指。为了与大英帝国争夺海外殖民地，德国在保持强大陆军的同时大力发展海军，并且针对英国海上运输线建造海上破袭舰，“俾斯麦”级装甲巡洋舰就是其中一款。不过由于德国缺乏造舰经验，因此在主力舰建造方面踩了不少坑，“俾斯麦”级也不例外，从其性能数据就能看出。

“俾斯麦”级装甲巡洋舰主要性能：舰长127.1米，宽20.4米，吃水8.5米，主炮塔正面装甲厚200毫米，指挥塔装甲厚200毫米，舷侧装甲带厚200毫米（在水线附近的位置还敷设一层50毫米厚的穹甲），甲板装甲厚50毫米，标准排水量10690吨，满载排水量11461吨，舰员编制625人。动力为3台三胀式往复蒸汽机，13500马力，3轴，航速18.7节，续航力4200海里/12节。配备4门240毫米/40倍径主炮（速射炮型），2座双联装，各有一座主炮塔在舰艏艉布置。12门150毫米/40倍径速射炮，10门88毫米/30倍径速射炮，6具450毫米鱼雷发射管。

在船坞中维护的“俾斯麦”号装巡

从性能数据可以发现，“俾斯麦”级装甲巡洋舰有些鸡肋，火力和防护在装甲巡洋舰中属于一流，但航速明显慢了、最大航速仅18.7节。为了增加装甲防护牺牲了速度，导致该级舰陷入了一种尴尬——作为巡洋舰执行破袭和侦察任务，速度太慢了。所以德国海军对其并不满意，因此只造了一艘便停止了，然后改进设计建造下一型装甲巡洋舰。

再看看日本海军的首代装甲巡洋舰——“浅间”级。有网友可能要说，日本海军第一艘装甲巡洋舰不应该是“千代田”号吗？“千代田”号建造时间较早，吨位只有2400余吨，水线装甲厚度才92毫米，还是老式装甲，严格说不算真正意义上的装甲巡洋舰。这里还是用日本首款万吨级装甲巡洋舰——“浅间”级来跟“俾斯麦”级进行对比。

“浅间”级装甲巡洋舰

“浅间”级不是日本自制，当时日本造船业不具备这个能力，“浅间”级是向英国定制的，由英国著名的造船工程师菲利普·瓦茨爵士（后来在阿姆斯特朗公司担任首席海军设计师）设计。“浅间”级火力很强，拥有4门203毫米主炮和14门152毫米副炮，全是速射炮。并且拥有足够厚度的主装、艏艉次装、上装，主炮炮塔炮座和副炮炮廓防护也非常棒。我们可以看看其性能数据，具体如下。

“浅间”级装甲巡洋舰主要性能：舰长134.7米，宽20.5米，吃水7.4米，主炮塔装甲厚152毫米，指挥塔装甲厚356毫米，舷侧装甲带厚178毫米，甲板装甲厚51毫米，标准排水量9700吨，舰员编制670人。动力为2台三胀式往复蒸汽机，18000马力，双轴，航速21.5节。配备4门203毫米/45倍径速射炮，2座双联装，各有一座主炮塔在舰艏艉布置。14门152毫米/40倍径速射炮，其中10门安装在炮廓中，另外4门安装在甲板上。另有12门76毫米/40倍径速射炮，7门47毫米速射炮，5具457毫米鱼雷发射管。

“俾斯麦”号装甲巡洋舰主炮

“俾斯麦”级与“浅间”级PK的话，我们从火力、防护、航速三个重要参数进行对比。首先是火力，“俾斯麦”级配备4门240毫米主炮，属于速射炮型，炮重25.6吨，穿甲弹重140公斤，射速4发/分。“浅间”级配备4门203毫米主炮，也是速射炮型，穿甲弹重113公斤，射速2发/分，综合性能明显不如德国240毫米主炮。副炮方面，“俾斯麦”级有12门150毫米速射炮，“浅间”级则拥有14门152毫米速射炮，侧弦火炮数对比6：7，“浅间”级有微弱优势。总体而言，“俾斯麦”级在火力上要强于“浅间”级。

防护上，“俾斯麦”级采用最新式的克虏伯装甲，而“浅间”级采用的是哈维装甲，克虏伯装甲防御水平是哈维装甲的1.25倍，“俾斯麦”级明显优势！不过在“甲胜于弹”的年代，没必要采取过厚的装甲，当时305毫米主炮在中远距离都难以击穿152毫米的哈维装甲，“俾斯麦”级属于防护过剩。

“浅间”级装巡航速更快

航速上，“俾斯麦”级明显处于劣势，最大航速18.7节，而“浅间”级可以达到21.5节，并且“浅间”级的续航力更好。也就是说两者海上遭遇时，“浅间”级可以选择战与不战，可以立于不败之地。如果双方死磕的话，都是速射炮洗甲板战术，德国舰炮射速更快，可以先一步打垮“浅间”级。双方抵近射击的话，也是“俾斯麦”级先击穿“浅间”级的装甲，将其击沉！