北京
国自盟视频官员（UCI TV Support Commissaire）西蒙森（Kenneth Simonsson）专访
李慧&赵威发自贝尔福
VAR的争议称得上是刚刚结束的世界杯的焦点话题。视频的介入是否影响了比赛的正常进行，是否真的实现了公平，是否真的体现了体育本身的精神？这样的操作和这样的疑问并不是世界杯的专利，也就是说，并不是FIFA的专利。在UCI旗下最有影响力的环法自行车赛上，同样有VAR的介入，只是还没有达到影响比赛成绩从而成为舆论焦点的程度。在环法刚刚进入阿尔卑斯山的关键赛段，国自盟唯一负责视频监控和辅助裁判的官员西蒙森（Kenneth Simonsson）详细地在自己的卡车里给我们介绍了自己的工作，并且接受了我们的专访。
Q：许多自行车爱好者都会通过电视观看环法比赛，但真正了解国自盟视频裁判（TV Support Commissaire）职责的人却不多，所以，先来帮我们讲一下您的工作吗？
西蒙森：我的工作主要是在这间设在卡车里的控制室完成的。我前面这几个屏幕，是五个摩托车摄像机传来的画面，还有两部直升机摄像画面和终点线附近的固定摄像机画面。此外，我还能看到电视转播的节目画面，并通过广播与赛场上的同事进行沟通。我们还有一些固定摄像机提供实时画面，这些都是我们随时可以调用的摄像源，想查看某个特定角度，只需要点击对应的画面即可。我们可以从不同的角度回看同一个情况。例如，如果某个事件同时被摩托车摄像机和直升机摄像机拍摄到，我们可以同时录制这两个画面，以便进行对比分析。屏幕上的所有画面都可以录制并保存，之前发生的事件或动作回放给我的同事查看。此外，我还会关注一些社交媒体账号，查看观众发布的照片或视频，因为有时候这些内容可能拍到了我们没有注意到的画面，所以也可以作为参考。
Q：您主要关注哪些方面？
西蒙森：我主要关注的是与安全有关的情况，例如赛事车辆和摩托车的位置是否合适、行为是否规范。它们并不总是处于正确的位置，或者驾驶行为并不完全符合要求，因此，需要及时通知并要求他们进行调整。当然，我们也会关注车队经理、车手，以及摔车等特殊情况。总之，只要是比赛中发生、并且我们能够看到的情况，我们都会进行监控。
Q：与往届环法相比，今年UCI在视频辅助执法方面是否有新的变化？
回答：今年唯一的新变化，就是赛事车辆里的同事现在可以看到我这里的屏幕画面。除此之外，其他都和往年一样。
Q：近年来，尤其是在最近的世界杯期间，VAR（视频助理裁判video assistant referee）已经被越来越多观众所熟悉。如今，自行车比赛同样越来越依赖视频辅助执法，但两项运动的比赛环境却截然不同。您认为，足球VAR与UCI的视频支持系统之间最大的区别是什么？
西蒙森：说实话，我对足球 VAR 的了解仅限于电视上看到的内容，所以并不了解他们的具体工作方式。不过，我想最大的区别之一，就是我们不会让比赛暂停。自行车比赛始终在继续，而我们必须在比赛进行过程中同步分析各种情况。另外，两项运动的覆盖范围完全不同。足球比赛只是在一个球场内进行，而公路自行车比赛需要覆盖上百公里的赛道。这是最大的区别，我们不可能看到所有事情。足球场上有很多摄像机覆盖一个很小的区域，因此，几乎所有事件都能拍到；而在公路自行车比赛中，这是不可能做到的。正如我之前提到的，我们只有五台摩托车摄像机和两部直升机摄像机，因此仍然无法覆盖所有画面。很多时候，我们还需要依赖电视导演和转播制作团队当前把镜头切到哪里，我们才能看到相应的画面。
Q：比赛过程中，您需要审查各种不同类型的事件，例如冲刺路线偏移（sprint deviation）、危险骑行、补给违规、队车违规等。在这些情况中，哪一种最难仅凭视频作出公平、准确的判罚，为什么？
西蒙森：我不太确定，但应该还是冲刺阶段。因为一切都发生得非常快，而且所有人都高度关注比赛结果，所以我认为冲刺终点阶段是最需要集中注意力、也是最难判断的。
Q:人工智能正在迅速改变体育运动的各个领域。您认为，未来AI会成为视频裁判的重要助手吗？还是说，在比赛执法中，仍然有一些判断只能依靠经验丰富的人类裁判来完成？
西蒙森：未来会怎样，我们现在还不知道。当然，AI 肯定能够在某些方面发挥作用，只是我目前还不确定具体会是什么。不过，就裁决而言，我认为最终还是应该由人来决定。因为裁判需要判断力、经验，而且还必须保证判罚的一致性，不仅要在同一场比赛中保持一致，也要与以往比赛的判罚标准保持一致。当然，AI 也许会在某些方面帮助我们，比如技术层面的工作。
Q：每一次判罚都会在电视直播中被反复回放，并在社交媒体上迅速引发讨论。与过去相比，您认为这种环境是否改变了裁判开展工作的方式,或者让裁判承担了更多的工作压力？
西蒙森：我认为，即使在社交媒体出现之前，裁判工作本身就一直伴随着很大的压力。这只是这项运动发展的一个组成部分，你必须学会适应，并尽自己最大的努力。当我们作出判罚时，我们不会去考虑社交媒体会有什么反应，因为那样是无法工作的。当然，压力确实一直存在。即使是在没有电视转播的比赛中，你同样会感受到压力，因为你始终希望自己作出正确的判罚。不过，我认为适当的压力其实是一件好事，它会让你保持专注，而不会过于放松。作为裁判，你必须清楚自己在做什么，并且对自己的判罚充满信心。
Q：您曾执法过许多世界顶级自行车赛事。如果回顾您的职业生涯，有没有一次判罚，至今仍令您印象深刻？是因为它特别复杂，还是因为它曾引发较大的争议？
西蒙森：我不觉得有哪一个特别的事件或判罚让我印象最深。每一种情况都不一样，每一次事件都有不同的背景和不同的角度。坐在这里工作时，就是按照既定流程去处理每一个情况，所以我并没有觉得哪一个特别特殊。
Q：如果五年后我们再次在环法采访您，您觉得那时的视频裁判工作会是什么样子？您预计哪些新技术将成为比赛执法中的标准配置？
西蒙森：我觉得安装在摩托车上的摄像机数量应该没有太大的增加空间了。也许会出现更小型的摄像机，或者采用一些新的技术。至于未来的技术会发展到什么程度，我现在还真说不好。
