辽宁
什么叫“知易行难”、“眼高手低”？我说一个简单的例子。
当年刚进入工厂的时候，看到很多工人师傅用白钢焊条做钥匙环，非常好看又很结实耐用，自己也想做一个。本来以为这么简单的一个小东西，应该很好做，结果动上手才知道，原来不是那么容易做的。首先做那个圆环就非常难，怎么做都不圆；其次做挂环的弯角，也是做不好；还有做完之后各部分的比例，总是不那么协调；此外，白钢焊条是非常硬的，弯曲、折角、挫削都非常吃力，要求手劲大、操作稳，这对于刚从校门出来的我来说，也是一个难题。结果就这样一个小钥匙环，足足做了两天，还不如老师傅们做得好看。后来一个老师傅把自己的钥匙环给我了，我一直用到现在。
其实还有很多事情都是这样，看起来简单，做起来很难。修车时一个简简单单的螺丝，老师傅随随便便就拆下来了，自己半天也弄不下来。记得当时有一个初出茅庐的小伙子跟班长叫嚣，说自己也能当主修工。然后班长给他派了两个活，一个是V10发动机调气门，一个是变速箱大修，第二天这个小伙子就哭丧着脸来求班长了，说自己不干主修了，还是当辅修吧。其实每一个修理工，没有三五年的实践，是不可能成熟的，仅仅有书本上的理论知识是没有用的。
现在有很多从来没有进过工厂企业的键盘侠，在网络上总是说这个简单，那个好做，我们随随便便努力一下，就可以弯道超车、世界第一了。其实汽车制造与设计哪有那么简单，从设计到制造，中间的每一个环节，都需要大量的经验与数据积累，该走的环节，一个都落不下。那些老牌车企几十上百年的造车经验，真不是我们短时间能追上的。很多东西就是要熬时间，水到才能渠成。整天在网络上口嗨，说我们已经世界第一了，最终只会害了我们。
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