新能源汽车进入“四电时代” 仰望U7上市62.8万元起

3月27日，仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下，仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力。在此基础之上，仰望U7搭载全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z，将过去应用在航母电磁弹射系统、磁悬浮列车上的电磁原理技术首次运用到汽车领域，为用户提供前所未有的平稳驾乘新体验。这也是全球新能源汽车在电池、电机、电控的基础上，首次量产实现了悬架系统的完全电动化，宣告新能源汽车正式进入“四电时代”。

数项参数行业第一，颠覆性电悬架稳入新境

纵观当前的汽车产品，即便是最先进的全主动悬架，也普遍以油液作为介质进行调节，存在着能量传递路径长、响应控制速度和精度受限的客观物理限制。想要在平稳舒适性上更进一步，汽车悬架技术就必须突破油液控制的上限。为此，比亚迪集团投入上万人踏入技术无人区，历时7年全面颠覆了行业传统的车身控制技术思路，打造出全球首款智能悬浮车身控制系统——云辇-Z，并首发搭载在超级四电旗舰轿车仰望U7上。

仰望U7的云辇-Z电悬架全球首创悬浮电机直驱技术，能够不通过油液介质，直接将电能转化为强劲的动能输出，实现车身垂向控制智电直驱，完成从“油”到“电”的革命性创新。基于此，云辇-Z实现了行业多个最优参数纪录：悬架系统峰值功率可达50kW，是目前垂向控制领域的最高水平；在探测方面，云辇-Z的魔尺传感器具备50微秒的行业最快探测响应速度，眨眼间可进行4000次车身姿态捕捉，比行业主流水平还要快20倍；探测精度高达10微米，即使是纸张厚度十分之一的微小位移信息，也可被云辇-Z瞬时捕捉。而在控制执行层面，云辇-Z也坐拥全球最快的主动力调节速度，5毫秒内即可完成全链路执行，是传统主动悬架的数十倍，且车身高度调节精度也全球最高，仅为1毫米。云辇-Z极致的探测执行速度与精度水平，让仰望U7在面对随机坑洼路、颠簸路面时，都能从容应对，做到“无预瞄，也能调”，带来“从此无坎坷”的驾乘新境。

极致技术集于一身，安全与体验再上台阶

在颠覆性的云辇-Z电悬架之外，仰望U7还集比亚迪多项极致技术于一身，打造旗舰轿车安全、舒适、豪华新标杆。凭借仰望全系标配的易四方四轮独立扭矩矢量控制技术，仰望U7可对四个车轮进行毫秒级独立控制，在原地掉头、定轮旋转等功能的基础上，全球首创“平行横移”功能，让车辆“横着走”不再是想象。不仅如此，仰望U7还配备双向20°智能后轮转向，配合易四方敏捷转向，让D级尺寸的仰望U7展现出媲美A0级小车的灵活性。智驾方面，仰望U7搭载天神之眼A三激光雷达方案，全车搭载32个智驾传感器，同时采用双Orin X芯片，算力高达508TOPS，实现L2+高阶智驾辅助能力。城市领航功能交付即开通，全国都能开、越开越好开。

得益于比亚迪集团30年的垂直整合能力，仰望U7打破了硬件之间的隔阂，让易四方、云辇-Z、双向20°智能后轮转向能够全面贯通和融合，实现纵横垂三向六自由度车身姿态全数字化协调控制，大幅缩短系统延时，为用户提供前所未有的安全性能。在此前的高速双轮爆胎测试中，仰望U7在160km/h+的时速下，无论同侧双轮还是对角双轮，在车轮失压瞬间，仰望U7的行进姿态和方向都未受明显影响。而在100km/h侧向追尾测试中，仰望U7也在短时间内迅速回归原有行驶轨迹，实现稳行不偏移，让汽车安全性能的高度再上一个台阶。此外，仰望U7麋鹿测试最高时速可达95.78km/h，无人麋鹿测试最高时速甚至达到95.11km/h，登顶行业最高水平。

仰望U7纯电版与插混版车长分别为5265mm、5360mm，轴距3160mm、3200mm。纯电版配备135.5kWh仰望专属高性能刀片电池，提供720km CLTC纯电续航里程；插混版电池容量52.4kWh，综合续航里程达1000km。值得一提的是，仰望U7插混版搭载了中国汽车首款量产水平对置发动机，创新性地将发动机高度压缩至420mm，远低于直列发动机700mm以上的高度。此外，水平对置发动机的结构可以抵消振动，具有静谧、平顺的优势，不仅突破性实现了新能源汽车前舱空间的最大化利用，更将行驶时混动和纯电工况的噪声差距控制在1分贝以内，为用户提供“与电同静”的极致静谧。

东方审美邂逅科技，内外兼修再谱美学新章

仰望U7提供月曜银、曜石黑、萤石白、阿盖尔紫四种颜色，外观设计以“时空之门”家族化视觉标识为始，从华夏文明的文化结晶——三星堆青铜面具中获取灵感，打造出于极具辨识度的前脸，呈现新时代新能源轿车美学；星际穿越像素大灯与无框车门设计，搭配电动尾翼，让仰望U7兼具科技属性与豪华质感。侧面飞天腰线灵感来源于敦煌壁画艺术，不仅使整车看起来轻盈灵活，还能够优化空气动力学，让仰望U7风阻系数低至0.195，尽显旗舰轿车的灵动之美。

走进舱内，仰望U7双环抱座舱沿袭了中国传统建筑设计中的对称之美，让新能源时代的科技气质与东方审美和谐统一。全车搭载23个丹拿铂金证据系列Hi-End级扬声器，将百万级家用音响的品质移植进车内，提供细致、温暖、自然的纯净声音体验。中轴线上旋转升降的“丹拿星旋”高音单元设计灵感来自日晷，U7 启动时，丹拿星旋旋转、上升，寓意旭日东升，时来运转。仰望U7内饰提供四座旗舰、五座豪华两种版本，以及云锦红、珠缎白两种颜色选择，其中云锦红内饰以赤色的南京云锦为灵感，寸锦寸金、名贵豪华；珠缎白似珠玉般莹润，如缎面般纯净，辅以寓意“紫气东来”的紫色点缀，将东方美学萦绕周围。无论车内车外，仰望U7都在细节处展现出融合东方美学与未来科技的巧思，诠释着中式豪华的温度与高度。

仰望汽车自发布以来，持续以颠覆性的技术和跨时代的产品，重新定义豪华汽车的价值，而此前原地掉头、应急浮水、高速爆胎稳行等创新功能，也为国内高端新能源汽车的全场景动态体验和安全性能探索突破提供了重要的参考方向。仰望U7和云辇-Z电悬架的发布，填补了世界汽车工业量产垂向电动化控制的技术空白，在纵向、横向、垂向维度实现了全方位、无死角的电动化，引领新能源汽车进入以电池、电机、电控、电悬架为核心的“四电时代”。