江苏
小米YU7目前已经开启了店内体验，外观内饰等设计也已经公布。可以看到，到小米店内专程去看YU7的人还不少，但对于这些客户群体来说，目前还买不到这辆车，所以即便再喜欢，也得等到7月份雷军正式宣布上市价格以后，才能买到车。至于什么时候拿到车，那又是另外一回事。
所以眼下，需要尽快买车，家里生孩子、需要通勤、上班需要开车的朋友们，可能等不了那么久。因此寻找平替，成为了这些用户的选择。而抛开YU7有争议性的外观，其实从性能体验和驾控操作上，有3款车基本能实现平替，甚至全方位领先于YU7，而且最低入门价格只要24.98万，比YU7来说，应该不会贵多少。
首先第一款，鸿蒙智行的问界M8。这款车不用再去多说了吧，作为问界M9的同门师兄弟，问界M8虽然主打的是家庭旗舰车型，可是这款车的舒适豪华程度，可是丝毫不亚于问界M9。作为一款车身长度超过5米的大型SUV，问界M8的乘坐空间首先就优势突出，其次前交叉臂后五连杆的悬架系统，乘坐舒适性也相当NICE！加上华为ADS第一头部智能辅助驾驶的加持，开起来省心又省力。也不用担心水泥柱子，直接给你识别的明明白白。关键现在很多BBA阵营都转型问界车系，这就让这辆车的附加价值充足，买了以后商务价值提升，谈个生意啥的相当好使。
第二款，当仁不让的特斯拉MODELY，虽然modely焕新款是比YU7提前发布，发布以后外观前脸也失去了一些辨识度。但从安全和操控两个方面来看，老马造的车子还是相当稳定坚挺的。上个月modely的销量也接近两万台，这个数字就体现了特斯拉的认可度。最主要的还是电控这块，特斯拉的电控在所有电车当中一骑绝尘，不会出现标500多只能跑200多的情况！
第三款，也是三款车当中价格相对更低的，入门只要24.98万，依然是鸿蒙智行系列的车子-智界R7。这款车上市以后第一时间收到了很多关注，虽然卖的不温不火，但销量还算不错，上个月卖了5000多台。华为ADS加持，加上R7独有的造型，确实相当能打，这款车性价比相比MODELY更突出！
以上建议，给看过YU7但不想等待或者刚需的用户，想要纯电就modely或者r7，考虑商务使用居多希望舒适感更强的闭眼上问界M8就得了。
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