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其实，在很多欧洲国家，旅行车都卖的比轿车、SUV好多了。在高端豪华市场，享界显然要做中国品牌“第一个吃螃蟹的”，用享界S9T直入旅行车的市场蓝海。
一台车竟能同时成为花园下午茶的高颜值背景、露营时的移动客厅、垂钓者的补给站？享界S9T用别出心裁的生活美学静态品鉴，给出肯定答案。
可能在大多数人的眼中，跟全场景出行最适配的还是SUV，尤其是大尺寸的SUV车型。而这一次鸿蒙智行就是要来给出全场景新解法，用享界S9T重新定义新时代出行体验！
空间、配置皆长板，座舱超有料
既然要满足用户全场景出行需求，自然就得做得面面俱到。空间上，享界S9T车长接近5.2米、轴距超3米，车身比奥迪A6 Avant和保时捷帕拉梅拉猎装版还要再大一圈，空间甚至能媲美很多大尺寸SUV车型。再加上规整的后备箱造型，以及38L超大容积的前备箱，对于享界S9T来说，能装是一定的。
而且，作为鸿蒙智行旗下首款旅行车，享界S9T在智能科技方面也是毫不吝啬。车外有华为车语系统加创新智慧电动门，又便捷、又安全还很有仪式感。例如在户外露营，可以直接投屏看大电影，解锁户外电影院的新潮体验。在手拎很多装备的时候，轻触车门把手即能关车门，也是非常便利。
车内，享界S9T加入了鸿蒙座舱，有着全新一代16.1英寸智能中控屏、全新12.3英寸副驾娱乐屏等全面硬件升级。功能方面，智能交互丝滑流畅再加倍，超级桌面2.0可实现手机车机无缝衔接，中控屏、副驾屏等也支持多屏分享，自由流转。显然这些软硬件，给日常城市用车、长途出行增添了诸多智能场景体验。
值得注意的是，享界S9T还将搭载HUAWEI ADS 4，光激光雷达就足足配了4个，辅助驾驶能力和主动安全保障都有十足提升，这可绝对是出行利器了！
另外，享界S9T的舒适性再度升级，出远门的舒适性和可玩性直接拉满。中央扶手箱内置了一台有着6.2L超大内部空间、-6-10°C制冷加上35-50°C加热能力的压缩机冷暖箱；智能空调具备三温区独立设置，新增B柱出风口，可提高升/降温速率；全车配备4个电动遮阳帘，5处隐私玻璃，紫外线隔绝率可达99.9%；1680万全色域流水氛围灯、星环散射体等氛围感配置齐备……
另外，享界S9T的主驾舒享座椅支持多向调节，副驾还配置了零重力座椅，全车座椅也标配了通风加热按摩，论出行的舒适享受，享界S9T的确是同级独一档的存在，而且在任何场景下出行都超享受，也能让用户的出行玩出很多“新花样”。
一车全搞定，让用户告别选择困难症
从场景角度出发，享界S9T作为一台主打可城可野的车，从驾控、舒适性来看，比很多SUV都会来得更加的有优势。同时跟轿车比，它的通过性更好，储物能力更强。而从车顶行李架等拓展性配置来看，可玩性也能大大提升。
换言之，鸿蒙智行推出享界S9T实际上是来做一款集造型、舒适、智能、空间于一身的全能车型。而这又刚好契合了眼下不断兴起的户外露营、骑行、桨板、携宠出行等多种多样的生活方式，随着都市人群生活半径的不断拓展，对于车辆的场景化需求也日益提升。
从静态品鉴的体验来看，我们也可以得出一个清晰的结论。这确实是一台方方面面都可以被打上高分的新时代旅行车，尤其放在多种多样的出行场景中，它的情绪价值、实用价值还能再高一层。更进一步而言，享界S9T其实不单单是面向旅行车用户打造，而是涵盖了豪华轿车、大尺寸SUV等更大范围的用户群体。如此看来，享界S9T的市场基础，很可能比单纯的旅行车要大得多。
目前，享界S9T的预售正在火热进行中，预售32.8万起，即将步入9月的上市倒计时。看来，鸿蒙智行又要迎来一个市场大爆款了。
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