黑龙江
十一月初，国内各家车企都纷纷把旗下的10月份销量数据公布，其中领跑、小鹏、蔚来和岚图等多家车企，都有一个非常亮眼的成绩。
新势力的成绩优秀，老牌一哥比亚迪的数据同样亮眼，40多万的月销量依然奠定了中国汽车界一哥身份，但数据中却有几个非常吸引人的地方。
1，比亚迪年内销量已经达到了370万辆，完成年销量预计的70%，成绩非常牛。
2，比亚迪方程豹品牌的单月销量来到了31052辆，环比增长了28.7%，同比增长了415.3%。
3，方程豹钛7完整月销量为20024辆，顶配销量占比85%，成交均价超过了21万元。
这也就是说，钛7刚上市就赢得了市场好评，叫好又叫座的同时，比亚迪又有一款在中高端领域“站稳脚跟”的车，并且赢得了销量密码。
钛7之所以一面世就成功，其实离不开这么几点。
其一，定价非常接地气，17万开头的价格，吸引了无数喜欢方盒子造型的目光，消费者在心里给其定位“划算”的定位，很多认为“遥不可及”的人都有了心动的想法。
其二，科技配置很高，钛7搭载了比亚迪DM-I技术，零百加速4.5秒，还拥有190公里的纯电续航和6.4升的亏电油耗，这样的造型这个动力这个油耗，很难不吸引人。
此外，向方向盘加热，后电尾门电吸，可开启的全景天窗以及前后排座椅通风加热以及按摩，这些都是标配的。
至于更强的自动驾驶，代客泊车等技术，以前几十万合资车才有的配置如今都搭载了，不可谓之强大。
而这些技术的开源就得益于比亚迪持续不断的技术研发，如今比亚迪在研发上的投入已经超过了2200亿元，过去的14年里，比亚迪有13年投入研发的金额超过了当年的净利润。
第三季度中，比亚迪营收5663亿，研发投入438亿，同比增加了31%，比亚迪经营指标表现亮眼，花旗看中它后续发展潜力。
在这样的资金投入之下，比亚迪技术层出不穷，天神之眼已累计装车170万辆，每天的路况学习，让比亚迪智驾的能力持续不断的发展。
总之，钛7的优秀并不是突如其来的爆款，而是多年来技术积累的实现，相信在比亚迪不断研发下，未来类似钛7这样现象级的爆款车将会越来越多。
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