鸿蒙智行旗舰MPV「在来的路上」，谁懂这句话的压迫感？

11月20日，余承东在鸿蒙智行新品发布会上，准备了一个ONE MORE THING：鸿蒙智行正式切入MPV赛道，首款旗舰MPV车型“在来的路上”。

中高端MPV这条路，最近几年正在变宽。截止到9月份，中国市场在售MPV总计有90款，其中入门价格就超过20万的中高端MPV，数量占比超过42%，销量占比超过65%，在MPV销量Top10中，仅有一台车没有覆盖到20万以上的价格区间，其余全部是中高端产品。所以，MPV市场，已经成为了中国汽车品牌向上发展重要的产品形式，即便这个市场每年只有百万辆的市场规模。

那中高端MPV市场的潜力在哪里？鸿蒙智行的首款旗舰MPV，预计又将怎样切入并影响这个市场呢？

中高端MPV市场格局

是怎样的？

在中国市场，定价在20万以上的中高端MPV，主要经历了四个阶段。

2010年以前的第一阶段，海外品牌主导，公务需求和商务需求为核心。第二阶段，在2011-2016年，这期间市场仍以海外品牌为主，公务需求占比减弱，商务接待蓬勃发展。第三阶段出现在2017-2022年，中国品牌在燃油车领域，真正参与到了中高端MPV市场竞争，需求也呈现出家用商用齐头并进的格局。

2022年至今，是第四阶段，这期间，中国品牌通过新能源赛道更加深入地参与到中高端MPV市场竞争中，并且在市场份额上，也能够与海外品牌分庭抗礼。新入局的MPV不再单纯通过空间来塑造MPV的极致体验，而是在做好空间的基础上，探索额外的特点。

比如说，有“空间+豪华”的思路，有“空间+节能”的思路，有“空间+场景”的思路，而最难撼动的仍然是“空间+品牌价值”的思路。这期间，有些MPV尝试过“空间+智能”的思路，但并没有做出颠覆性的体验，从而引领市场。而恰恰就在“空间+智能”这个赛道，却催生了不少优秀的三排座大尺寸SUV，这也就意味着，这个方向的中高端MPV，一定有用户的痛点和期待。

目前中高端MPV市场，正处在多种势力交错但又相互平衡的状态，无论是中国品牌和海外品牌的竞争，家用主导还是商用主导的博弈，传统燃油车还是新能源车的较量，都处在不分伯仲的抗衡阶段。

那进入下一阶段的标志，一定是出现一台能够打破市场平衡，引导市场发展方向的全新MPV，而它，会是鸿蒙智行这台旗舰MPV吗？

鸿蒙智行打造旗舰MPV

有哪些优势？

新品发布会刚刚结束，智界汽车官方发声：鸿蒙智行9系旗舰MPV，敬请期待！鸿蒙智行首款MPV落地智界，呼之欲出。

9系列，旗舰MPV，这些仅有的关键词，依然透露出，这台MPV很可能会沿用鸿蒙智行擅长的“自上而下”打法。大家普遍猜测，这台车的价格定位不会低，可能会在50万级的高端MPV市场，而高端市场，就是华为的舒适区。

现在来看，无论是问界M9（参数丨图片）还是Pura+Mate系列双旗舰，无论是数码产品中的超高端“非凡大师”品牌，还是汽车领域百万级的超豪华“尊界”品牌，鸿蒙智行的高端产品线，总能“一步见效”，那专打“高端局”的经验，哪些可以用在旗舰MPV上？

第一，是技术驱动高端产品的体验升级。大家都清楚，越高端的产品，对于细节体验，越追求极致。而MPV这种形态本身，就是为了追求多功能使用体验而出现的。在40多年的发展间，从空间上拓展体验边界，潜力已经被挖得足够大了，更多的想象空间，将会落在智能化方面。举个例子，在尊界S800上，鸿蒙智行首创了一键隐私、智能声盾等功能，这就是典型的技术驱动的体验升级，我相信，在这台旗舰MPV上，这样的配置，同样不会少。

第二，是鸿蒙生态的体系赋能。截至2025年10月，鸿蒙5终端设备数量，已经突破了2300万台，鸿蒙生态的设备总量，在去年就已经超过了9亿台。而鸿蒙生态里的用户，有很多都是能够消费9系旗舰MPV的消费者。这个强大的生态互联，创造了独特的“华为体验”，并且有很强的用户粘性。这台旗舰MPV与鸿蒙生态联动的玩法，也一定是值得关注的一点。

第三，也是鸿蒙智行最擅长的，从场景中颠覆使用体验。从鸿蒙智行的爆款产品上可以看出，鸿蒙智行即便有华为强大的技术“武器库”，但真正打动消费者的，反而是用这些技术，所实现的场景，以及这些场景带给用户的向往感。鸿蒙智行从不做“硬件堆料”的传统竞争，而是构建了一套更难被复制的“场景解释体验，体验定义高端”的新模式。

至于为什么是智界，其实早有端倪。众所周知，MPV市场一直都面临着一个很大的困境就是难以突破的规模天花板，规模不足直接导致了研发成本难以分摊的恶性循环。早在今年8月，华为和奇瑞就签订了智界品牌战略2.0的合作协议，拉开了智界品牌2.0时代的序幕，成立独立新能源公司、超百亿元资金投入、增加至5000人研发团队、产销服一体化运作等等，都预示着双方早已为这款旗舰MPV做足了充分的准备。而这款旗舰MPV的到来，也将成为智界品牌2.0时代体系化升级的重要检验成果。

这台车

会如何影响高端MPV市场？

随着人口结构的变化，中国的中高端MPV正在“扩容”，这是各大车企的共识。所以，鸿蒙智行这台9系旗舰MPV的加入，如果仅仅是吃到“扩容”的红利或者抢夺其他产品的份额，我们认为无法达成鸿蒙智行旗舰MPV的目标。

以问界M9带动大尺寸SUV爆发增长的经验来看，这台旗舰MPV，同样承担着开拓中国市场高速增长新赛道的责任。从“吸收市场需求”变为“引导市场需求”，才是这台MPV应该达成的目标。即便市场本身在“扩容”，但它也需要一台“加速器”。我们推测，凭借鸿蒙智行庞大的用户基础，强大的销售渠道，以及顶尖的科技实力，这台MPV，非常有机会成为市场的“加速器”。

“加速器”推动的不只是容量的变化，还有结构的变化。中高端MPV市场的新能源渗透率，一直是滞后于SUV和轿车的，在这个“战场”，燃油车在空间布局，尤其是垂向空间布局，相比需要布置电池包的新能源车，要更有优势。但新能源车凭借电动化和智能化的优势，也在平衡并弱化这个弱项。鸿蒙智行这台MPV，要如何解这个题，会成为它影响市场的关键点。

但无论如何，“空间+智能”必然会在这台MPV的带动下，成为下一轮中高端MPV的竞争方向。

鸿蒙智行总打“高端局”的结果，就是总能开辟新赛道，总会引领市场发展趋势，进而带动中国汽车一起，向着更高、更强、更有价值的方向发展。

从问界M9，到尊界S800，再到智界R7，这些车在各自的细分领域都有明显的带动效应。这个过程并非用低价掀掉桌子，抢占份额，而是真正用价值驱动，把市场蛋糕做大，从而容下更多优秀的汽车产品。

这台鸿蒙智行旗舰MPV，我很期待它也能起到同样的作用，带领中国市场中高端MPV走向“空间+智能”驱动的全新阶段，并且成为中国汽车高质量发展的又一个案例。

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