江苏
新国标电动车正在逐步进入市场，目前市面上出售的一些新国标电动车已经完全失去了实用性，不可载人、不可载物、坐垫又硬又不舒服、限速25KM每小时更是让人绝望。
口口声声为了安全，电动自行车交通事故是经常发生，可是严重的交通事故并不是常态。只要我们宣传到位，人人可以佩戴安全头盔，遵守交通规则，那么电动车事故率会直线下降。不能因为自己不想去宣传和普法，就把电动车给改了。
电动自行车在人民群众的生活中扮演的不仅仅是一个交通工具的角色，更多的时候它更是家庭幸福的纽带和家庭生计的保障。除了上班通勤，很多时候我们会骑着电动车接送孩子、买菜、兜风，电动车承载的不是仅仅是起点到终点的路程，更是一个个家庭的幸福。
目前，中国有约3.8亿人每天依赖电动车出行，它覆盖了从通勤、购物、接送孩子到外卖快递等几乎所有日常场景。对于许多家庭而言，电动车是连接家与工作场所、学校、菜市场的关键纽带，极大地提升了生活效率和便利性。
新国标电动车的推出让人们感到了一种背叛，我们的标准制定者，正在一步步的脱离群众。限速25KM看上去是一个很好的办法，可以有效控制车速，减少超速带来的潜在危险。可实际上慢不一定就安全，而且慢了以后交通压力会更大，人们通勤出行所需要的时间会更长，这样下去，人们的生活压力会更大，长此以往，电动车出行将会被彻底抛弃，社会矛盾也会爆发。
新的标准应该是更加靠近群众，更加实用，而不是弄一堆所谓的新名词来糊弄百姓。
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