新国标电动车，你关注了吗？

大家好，今天给大家聊聊最近很火的新国标电动车。

1）

12月1日起，新国标电动车开始上线了。我家里人看了相关视频，然后给我看了一下，我也觉得蛮难接受的。

视频里，有个电动车是这样设计的，前面没有篮子，车子很小很轻，没看到脚踏板，座椅是可以随手拿走，金属型的，没看到后视镜，后面也没有载人的位置......

我们家前几年也买了一辆电动车，我们都觉得还蛮好的，但是就是觉得稍微有点小，两个人坐在车上，还可以，加上一个宝宝，就觉得有点拥挤了。

虽然现在交通便利，有地铁，公交车，私家车，自行车，但还是对电动车的需求是非常大的。这几个月，我们这边因为地铁噪音，被居民投诉，后来就开始地铁整改了。虽然整改过程中，有专门地铁接驳的公交车，让我们能够出行，但是依旧还是给很多上班族造成了困扰。

公交上上下下人，可能骑个电动车半小时的车程，坐公交车要50分钟。虽然只是慢了，但是上班的人员要准时上班，就只能更早的出行，或者选择电动车出行。

来来往往的路上，骑电动车的人还是很多的。

如果电动车无法满足我们的日常生活，不方便我们的日常生活，也是一件蛮令人伤心的事，毕竟买电动车，就是为了让自己的出行更方便。

网上网友总结了新国标电动车的一些特征：

1，限速25公里，超速就强制性断电；

2，无法载人，孩子没地方坐；

3，储物功能消失，头盔，雨衣，不知道放哪里；

4，减少塑料使用量，坐垫要轻金属；

5，没有配备后视镜；

6，增加了北斗导航功能；

7，价格大幅上涨。

2）

我从自己的角度来谈谈这个问题。

1.安全是最重要的，专家限速25公里这个可以理解，安全第一。我时不时会骑扫码的电动车，骑车的过程中也会提醒，你已超速，或者有时候碰到电动车没电的时候，也会提醒马上断电。

只是有时候去外面有重要的事情，电动车骑得慢，而且加不了速，也会不开心，真的耽误事情，而且提醒断电的话，有时候心里也会焦虑的，有次到一个没有什么车辆出行，蛮偏僻的地方面试，听到电动车提醒已骑出运营区，马上断电，真的有点崩溃。

2. 孩子没地方坐这个真的接受不了。虽然后座带人也有一些危险性，但如果自己注意安全，还是没什么问题的。

我们买电动车，就是为了方便出行。平时上班，休息的时候就去接孩子，陪伴孩子。如果新买的电动车，孩子却坐不了，后面孩子要上学，也无法接送孩子上学，那买电动车意义何在？网上有张图，看的扎心，孩子就躺在踏板那里出行？

3. 头盔，雨衣，不知道放哪里，没地方放。这个我看了下其他的电动车，他们前方也是有篮子的，那个可以放，这个就不过多的说。

4.坐垫要轻金属，本来坐久了车，是软垫一样的坐垫屁股都会不太舒服，然后坐垫还换上金属的？我看很多其他品牌的电动车还是有软垫的，这个就看自己买的电动车品牌和自己的选择了。

5.没有配备后视镜，我自己骑车的话很少看后视镜，这是不太安全的，上次骑车的时候，没注意看后视镜，都被后面的车主提醒，因为那个是大车，对方没有注意的话真的很危险。

6.增加了北斗导航功能，这个我是觉得蛮好的，我不太认路，去哪里如果没有导航，很容易迷路，不知道会到哪里去了，这个是很不错的设计。

7.价格大幅上涨。这年头，买个电动车都要四五千，我刚专门去看了一下，有个电动车4199一台，虽然价格更高，质量更好，但还是需要有那种便宜好用的电动车，毕竟赚钱也不容易，不是谁手上都能随随便便掏出5000块而一点不心疼。

3）

任何新的东西的出现，都需要一定的接受时间，也许很久以后，我们会觉得这个新国标电动车更好。但是目前来看的话，还是无法接受。

交通工具，最主要的功能，还是要方便人们的出行，如果不能方便人们的出行，反而让人们的出行不便利，甚至影响每天的心情，那大家吐槽，也是会吐槽的，花了那么多钱，还没买到自己喜欢的东西，也是一件不开心的事。

如果无法改变已经发生的事情，那就去接受。毕竟以前的电动车还可以使用，没有说不让继续使用。而且也许很久以后，过了这段时间，人们慢慢就接受了，毕竟，社会是一直在变动的，10年前的观念和现在的观念，还是有很大的差异。

时代在改变，我们也不能一直固守曾经已有的思维，也要接受新的思维，但是该坚持的原则，该坚持的底线还是要坚守。

我们每个人，都是我们自己人生的主人，好好珍惜自己的生命，开心幸福的过好自己的每一天。

今天就说到这里了，我们下次再见！